Sv: Når får vi bilene våre ?

[Bjoris]

Vi pleier alltid ta fly til Nord-Norge, men sommer 2014 planlegges det biltur nordover. Iflg Google Maps er det 1625 km. Andre som har samme planer? Jeg har delt opp som følger:

Dag 1: Stord-Trondheim 709 km
To ladestopp, Aurland og Dombås, første strekket blir 223 km og andre strekket blir 294 km. Videre til Trondheim og stopp for dag 1 er det 192 km. Totalt 709 km. Det er langt, men jeg tror nok vi kjører på første dagen med tidlig start.

Dag 2: Tronheim-Vega 369 km
Ingen ladestopp, til Brønnøysund, helst overnatting på Vega. Men her må en isåfall få lading eller i nærheten på turen videre. Evt om det er noe som kan gi litt Brønnøysund. Tips mottas i dette området.

Dag 3: Vega-Moskenes 472 km
Her må vi ha ladestopp underveis, kanskje er strekket i lengste laget, her må vi også rekke ferga fra Bodø til Moskenes. 563 km, men fergestrekket er 91 km. Uansett trenger vi noe påfyll underveis og vi trenger uansett stopp, så tips mottas på dette strekket.

Dag 4: Moskenes-Harstad 290 km
290 km går i ett strekk. Antakelig blir dette dag 4 eller 6 med div stopp i Lofoten.

I Harstad blir det stopp hos familie og lengre har vi ikke tenkt, 16 dg er satt av til turen! Så får vi se om det er tilrådelig med enda mer kjøring. Tror nok det blir fly eine veien på baksetepassasjerene, men vi får se. Hjem igjen blir det nok strakavegen og Saltfjellet. Har ikke sett på lademuligheter den veien, men vi kommer til å sikte oss inn mot hoteller/rorbuer der vi på forhånd har avtalt lading. Eneste er på veien fra Vega, der ser det ut til at vi må få ladet underveis...

Tips til steder fra Tr.heim og nordover med mer enn vanlig 13 A lading mottas, men jeg ser ikke på det som veldig utfordrende mtp at vi må ha div overnattinger uansett, men selvsagt vil det jo ta veldig lang tid med 16 amper så vi blir litt friere om vi sikrer oss at bilen er fult opp igjen morgene etter. En løsning kan jo være å ta lengre stopp underveis å fylle på så det ikke er "tomt" når vi kommer frem så tips til alle steder på ruten der det er kurant å lade mottas, nå har vi jo litt tid på oss.

[Epleskreller]

Spennende, jeg reiser normalt nordover til Hamarøy hver sommer og vi har snakket om å ta bilturen som en ferie og ikke som transportetappe..

Dag 3: Vega-Moskenes
Her må vi ha ladestopp underveis, kanskje er strekket i lengste laget, her må vi også rekke ferga fra Bodø til Moskenes. 563 km, men fergestrekket er 91 km. Uansett trenger vi noe påfyll underveis så tips mottas på dette strekket.

Jeg fikk 526km på denne via kystriksveien, der ca 140km var ferge. Ellers burde Glomfjord ha lademulighet og nok vannkraft..

[Aage M.]

Vi pleier alltid ta fly til Nord-Norge, men sommer 2014 planlegges det biltur nordover. Iflg Google Maps er det 1625 km. Andre som har samme planer? Jeg har delt opp som følger:

Dag 1: Stord-Trondheim 709 km
To ladestopp, Aurland og Dombås, første strekket blir 223 km og andre strekket blir 294 km. Videre til Trondheim og stopp for dag 1 er det 192 km. Totalt 709 km. Det er langt, men jeg tror nok vi kjører på første dagen med tidlig start.

Dag 2: Tronheim-Vega 369 km
Ingen ladestopp, til Brønnøysund, helst overnatting på Vega. Men her må en isåfall få lading eller i nærheten på turen videre. Evt om det er noe som kan gi litt Brønnøysund. Tips mottas i dette området.

Dag 3: Vega-Moskenes 472 km
Her må vi ha ladestopp underveis, kanskje er strekket i lengste laget, her må vi også rekke ferga fra Bodø til Moskenes. 563 km, men fergestrekket er 91 km. Uansett trenger vi noe påfyll underveis og vi trenger uansett stopp, så tips mottas på dette strekket.

Dag 4: Moskenes-Harstad 290 km
290 km går i ett strekk. Antakelig blir dette dag 4 eller 6 med div stopp i Lofoten.

I Harstad blir det stopp hos familie og lengre har vi ikke tenkt, 16 dg er satt av til turen! Så får vi se om det er tilrådelig med enda mer kjøring. Tror nok det blir fly eine veien på baksetepassasjerene, men vi får se. Hjem igjen blir det nok strakavegen og Saltfjellet. Har ikke sett på lademuligheter den veien, men vi kommer til å sikte oss inn mot hoteller/rorbuer der vi på forhånd har avtalt lading. Eneste er på veien fra Vega, der ser det ut til at vi må få ladet underveis...

Tips til steder fra Tr.heim og nordover med mer enn vanlig 13 A lading mottas, men jeg ser ikke på det som veldig utfordrende mtp at vi må ha div overnattinger uansett, men selvsagt vil det jo ta veldig lang tid med 16 amper så vi blir litt friere om vi sikrer oss at bilen er fult opp igjen morgene etter. En løsning kan jo være å ta lengre stopp underveis å fylle på så det ikke er "tomt" når vi kommer frem så tips til alle steder på ruten der det er kurant å lade mottas, nå har vi jo litt tid på oss.

Vi skal ta Teslaen til Vega. Kjører fra Asker til Steinkjer den 17. juni. (lader underveis, og lader også i forbindelse med overnatting i Steinkjer. Vi er på Vega fra den 18. og blir til den 25. Skal (som vanlig) bo på rorbu på Nes. Anbefales sterkt. Her kan du også lade bilen. (Må reservere plass i rorbua nå. Veldig populært). Ellers har du jo Vega Havhotel. Drømmeplass, nydelig mat (drives av Anna og Jon Aga), og selvsagt lademuligheter på hotellet. Regner med at du også kan lade hos de fleste bønder. (Bor bare hyggelige, gjestfrie folk på Vega). Mange har vel både trefas og 400V. Dersom datoene for dere stemmer kunne vi jo treffes. Kona er Vegværing, og kunne være en brukbar guide. Anbefaler at dere tar to overnattinger på Vega, med båttur ut til en av de ytterste øyene. Ubeskrivelig vakkert i midnattsola.