Høflig tone, vær så snill!

[tomrh]

Kunne jo også ha dragrace 0-80 km/t med en Leaf eller i-MiEV mot en typisk bensinbil i samme prisklasse. Wow-effekten blir størst med i-MiEV ("wow - den pingla der røsker jammen avgårde"..!). Viser tydelig hvordan små elektromotorer faktisk kan utklasse større bensinmotorer.

[Lille Lance]

Folkens ... er vi egentlig på jakt etter å få et "råne-stempel" på TMS? Må vi opplyse for gud og hver mann at bilen sparker unna? ... personlig liker jeg helst at vi holder litt lav profil. Plutselig starter Onkel politi, forsikringsselskap, etc og kikke etter oss ...

[Neemaz]

Jeg har kommet i kontakt med en fyr som eier en Mercedes SLK AMG - og han har fryktelig lyst til å delta, slik at han kan bevise at hans bil er den beste. Det hadde vært utrolig kult dersom hans millionbil taper mot en elbil, men igjen - hele reportasjen faller litt sammen dersom han vinner.
Hvordan kan jeg egentlig vite, på forhånd, hva resultatet blir?

Det er nok fullt mulig å slå Mercedes SLK AMG (dersom den ikke er blod trimmet) SLK AMG 0-100 på 4,6 sek 

http://www.finn.no/finn/car/newcar/object?finnkode=46175220130701

  Mulig det er teoretisk sjans for 0-100 på 4.6sek med AMK``en, men det går ikke i praksis. Skal "nesten" garanterere at Teslan tar AMK 99 av 100 ganger på 0-401m. Dette er da ren synsing, men 0-100 med bensinbil er nesten umulig under 5sek om du ikke kjører exige eller noe annet småtteri.
Skulle vært artig å høre om Gunnar på Ferdinand har prøvd mot GTRèn han har, den spiser nok Tesla vil jeg tro.

[el-fanboy]

Folkens ... er vi egentlig på jakt etter å få et "råne-stempel" på TMS? Må vi opplyse for gud og hver mann at bilen sparker unna? ... personlig liker jeg helst at vi holder litt lav profil. Plutselig starter Onkel politi, forsikringsselskap, etc og kikke etter oss ...

Enig i det siste du skriver, om lav profil. Men om TMS får "råne-stempel", så er nok det heller vi eiere som må ta skylden - om vi ikke klarer å oppføre oss som folk i trafikken.

[tomrh]

Folkens ... er vi egentlig på jakt etter å få et "råne-stempel" på TMS? Må vi opplyse for gud og hver mann at bilen sparker unna? ... personlig liker jeg helst at vi holder litt lav profil. Plutselig starter Onkel politi, forsikringsselskap, etc og kikke etter oss ...

Ja, faktisk er jeg hjertens enig her!!! Når ungdom er målgruppen, blir det helt feil å fokusere på fart og motorkraft. Budskapet blir jo at elbiler blir neste generasjons fartsleketøy, det er allerede nok av svinekjøring og dødsulykker i denne aldersgruppen. Grunnen til at elbiler fortsatt har billigere forsikring er at de enten er ukule av utseende eller for dyre slik at ungdom ikke velger dem, det er typisk voksne 35-55 år som kjører elbil, altså erfarne sjåfører. Unge gutter liker fart, vi trenger ikke å helle mer bensin...uhmm...strøm på bålet.

En vinkling om hvor praktisk og vedlikeholdsfri elbiler kan være, ville heller være å foretrekke.

[Finnøy (Arne Johan Larsen)]

Ja, faktisk er jeg hjertens enig her!!! Når ungdom er målgruppen, blir det helt feil å fokusere på fart og motorkraft. Budskapet blir jo at elbiler blir neste generasjons fartsleketøy, det er allerede nok av svinekjøring og dødsulykker i denne aldersgruppen. Grunnen til at elbiler fortsatt har billigere forsikring er at de enten er ukule av utseende eller for dyre slik at ungdom ikke velger dem, det er typisk voksne 35-55 år som kjører elbil, altså erfarne sjåfører. Unge gutter liker fart, vi trenger ikke å helle mer bensin...uhmm...strøm på bålet.

En vinkling om hvor praktisk og vedlikeholdsfri elbiler kan være, ville heller være å foretrekke.

Kunne ikke være mer enig. Alle som fremholder TMS som en fartsbil vil undergrave bilens rykte og ikke minst de elbilgoder alle elbileiere drar nytte av i dag.

[Lacaixxa]

Jeez for noen kommentarer. Det må vel være lov å lage enda en artikkel om Tesla på lukket bane for å vise elbilens kvaliteter målt opp mot tradisjonelle biler.

- Jeg anbefaler M5 (etter 2005) som vel er den nærmeste konkurrenten til TMSP når det kommer til ytelse og praktisk bruk.

Lykke til med artikkelen

[Lokführer]

Hvorfor ikke ta et litt mer reelt dragrace? Slik man faktisk gjør i trafikken, mellomakselerasjon.
70-100km/t
40-70km/t
nesten stillstand og til 100km/t hvor starten går plutselig. Da trenger mange grombiler litt kløtsj + turtall for å flytte litt skikkelig på seg. Og da blir 0-100 tida ikke spesielt imponerende i det hele tatt.

[valvolainen]

Det er fint om denne videoen ikke handler om kewet og buddy og kjedelig drøye miljøgreier. slik det hintes om over her.
Fart og spenning er et utrolig godt virkemiddel for ungdom. Makan til sludder å mene noe annet.
Det handler jo og om å "avkrefte typiske elbil-myter". Stå på med drag race!

[TS]

Hei!
Jeg er videojournalist og er i ferd med å lage reportasje om elbiler. Oppdragsgiveren min er en nettside (www.ungenergi.no) som omhandler miljøvennlig energi og er beregnet for videregåendeelever.
Reportasjen har som mål å "avkrefte typiske elbil-myter".

Jeg planlegger bl.a å gjennomføre et dragrace mellom en Tesla Model S og en bensinbil.
Her er jeg ute etter å sammenligne Teslaen med en best mulig bensinbil, men det er selvfølgelig viktig at elbilen vinner;) Det hele skal foregå på en rullebane på Værnes. Denne har en lengde på 600 meter.

Jeg må ærlig innrømme at jeg ikke har all verdens peiling på biler, så jeg lurer på om det er noen her som vet hvordan jeg bør gå fram for å finne en best mulig bensinbil - som samtidig kommer til å tape mot Teslaen.

Jeg har kommet i kontakt med en fyr som eier en Mercedes SLK AMG - og han har fryktelig lyst til å delta, slik at han kan bevise at hans bil er den beste. Det hadde vært utrolig kult dersom hans millionbil taper mot en elbil, men igjen - hele reportasjen faller litt sammen dersom han vinner.
Hvordan kan jeg egentlig vite, på forhånd, hva resultatet blir?

Dersom det er en SLS AMG du mener, så blir Teslaen parkert . Er det en SLK AMG så bør det være Tesla Roadster Sport 2,5 som blir med på leken..
De er vel i "samme klasse" (?)

Ellers er jeg lei av alle de "fabrikkblodtrimmede" Audi avantene med røde bremsekalipere rundt om .. Også kalt RS4 ..  Prøv gjerne knockout på en av de 

[Griffel]

Husk at bensinbilen også må nøye seg med trekk på to hjul ellers kan det lett bli rått parti.

[luffe]

Enig ang. rånestempel, men hvorfor ikke gjøre begge deler? Hva med å kjøre dragrace og deretter regne ut drivstoffkostnader for fossilbilen og TMS? Med regen etter dragrace vil nok TMS komme rimelig godt ut av det, mens fossiler bruker ekstremt mye drivstoff på full trøkk.

[Finnøy (Arne Johan Larsen)]

Det er fint om denne videoen ikke handler om kewet og buddy og kjedelig drøye miljøgreier. slik det hintes om over her.
Fart og spenning er et utrolig godt virkemiddel for ungdom. Makan til sludder å mene noe annet.
Det handler jo og om å "avkrefte typiske elbil-myter". Stå på med drag race!

Den rette instillingen hvis målet er å fjerne alle elbiler fordeler så kjapt som mulig og få TMS klassifisert som verstingbil i alle forsikringsselskaper med tilhørende svinhøy premie.
Hadde det ikke vært for disse "kjedelige miljøreiene" hadde det ikke vært særlig mange Teslaeiere utover de überrike.

[Lacaixxa]

Det er fint om denne videoen ikke handler om kewet og buddy og kjedelig drøye miljøgreier. slik det hintes om over her.
Fart og spenning er et utrolig godt virkemiddel for ungdom. Makan til sludder å mene noe annet.
Det handler jo og om å "avkrefte typiske elbil-myter". Stå på med drag race!

Den rette instillingen hvis målet er å fjerne alle elbiler fordeler så kjapt som mulig og få TMS klassifisert som verstingbil i alle forsikringsselskaper med tilhørende svinhøy premie.
Hadde det ikke vært for disse "kjedelige miljøreiene" hadde det ikke vært særlig mange Teslaeiere utover de überrike.

Ja. Hvis vi alle blir enig om å ikke si noe, så er det ikke sikkert at noen finner ut hvor rask bilene våre er....

[Zanka]

+100