Omtaler/Tester/Bilder/Video - i3

[JorgenM]

Så siste episode (#13) av The Grand Tour idag. Der kjører de en lang sekvens med Clarksons private Golf GTi mot May's private i3 REX. Hele greia er selvsagt lagt opp slik at GTi'n skal vinne, i3'n er ikke fulladet når de starter og beklageligvis er det problemer med et par av hurtigladerne han stopper ved. Men morsomt å se i alle fall

[meshintas]

http://www.bmwblog.com/2017/03/20/said-cant-drift-bmw-i3/

haha farlig video det der

[lr-80]

i3 på topp i ADACs miljøkåring:
http://www.dinside.no/motor/plug-in-smell-i-miljotest/67419624

[JorgenM]

Politiet i Dubai har utvidet superbilsamlingen sin med en i3

http://www.bmwblog.com/2017/05/10/dubai-police-force-gets-bmw-i3-fleet/

[JorgenM]

Greit skussmål å få:

- According to Trancik Lab, the i3 is the greenest car available by lifecycle emissions.

https://www.ft.com/content/a22ff86e-ba37-11e7-9bfb-4a9c83ffa852

- The body of BMW's i3 electric car is made from carbon fibre using hydroelectric power in Washington state. It is assembled at a wind-powered plant in Leipzig, where it is fitted with seats made from recycled bottles and coloured by dye from olive leaves. The door panels and dashboard are made from kenaf plants and eucalyptus wood. Even the key is made of castor beans.

[Agmuns]

Broom har nå omtalt nye i3 og i3s. Ikke mye nytt for oss som leser mye om bilen, men bra at det begynner å dukke opp artikler i norsk motorpresse

http://www.tv2.no/broom/9512542/

Edit: Broom har nå fjernet siden av uviss årsak.

[PionerThink]

Får trøste oss med denne i stedet da: http://www.tv2.no/broom/9512560/

[JorgenM]

Haha, ikke helt det samme da

Prøvekjørte helt ny M3 her en dag. Det ble alt for rått og ekstremt for min smak. For mye bråk Kunne aldri tenkt meg en slik bil egentlig.

Men herlig interiør da, man bader jo i premium!

[Klykken]

Man blir litt satt ut av dette "brølet" som kommer når man trår pedalen i bunn, og etter hvert kjenner skyvet. Moro og adrenalinfremmende de første gangene, men er helt enig med deg JorgenM. Aldri kunne tenkt meg slik bil nå, når alternativene er mye mer folkelig og i tillegg er en del raskere for hvermannsens kjøring. Billigere også.

Dog, vi på dette forumet er vel det som kan kalles inhabile i slike diskusjoner.

[PionerThink]

Side by side: http://www.bmwblog.com/2017/12/03/bmw-m5-i3s-together-race-track/

[PionerThink]

Broom har nå omtalt nye i3 og i3s. Ikke mye nytt for oss som leser mye om bilen, men bra at det begynner å dukke opp artikler i norsk motorpresse

http://www.tv2.no/broom/9512542/

Edit: Broom har nå fjernet siden av uviss årsak.

Dette var svaret jeg fikk fra Broom redaksjonen når jeg spurte om hvorfor den ikke var tilgjengelig lengre:

Den lå ute et lite øyeblikk, men ble tatt bort, fordi vi måtte forholde oss til en embargo på innholdet.
Den kommer ut 6. desember

[Agmuns]

Broom har nå omtalt nye i3 og i3s. Ikke mye nytt for oss som leser mye om bilen, men bra at det begynner å dukke opp artikler i norsk motorpresse

http://www.tv2.no/broom/9512542/

Edit: Broom har nå fjernet siden av uviss årsak.

Dette var svaret jeg fikk fra Broom redaksjonen når jeg spurte om hvorfor den ikke var tilgjengelig lengre:

Den lå ute et lite øyeblikk, men ble tatt bort, fordi vi måtte forholde oss til en embargo på innholdet.
Den kommer ut 6. desember

For de som ikke kan vente, så sto det i grove trekk at

• i3s var barskere enn i3
• Importøren tror de fleste velger i3 (uten s)
• Ny traction control som visstnok skal være raskere
• Nye "apper" i infotainmentskjermen (de spesifiserte ikke hva - kan hende de mener iDrive 6)
• Nye fargevalg i interiøret (som bare er delvis sant - interiørvalgene er like, men med noen små endringer bare kjennere med øye for detaljer legger merke til)

Ellers mener jeg det bare var repetisjon av det vi allerede vet om at i3s er litt raskere, har litt kortere rekkevidde og er litt morsommere å kjøre pga et stivere og lavere oppsett.

[Agmuns]

BMW Blog har sluppet artikkelen om sin tur i Portugal med i3s:

http://www.bmwblog.com/2017/12/05/first-drive-bmw-i3s/

I can certainly say that the i3s is far more fun to drive than the i3 and it opens the door for even sportier electric BMWs in the future. It shows once again that BMW has the capabilities to offer dynamic electric cars

[BOStrand]

Jeg er sikker på at i3s er morsommere å kjøre om du ønsker å kjøre aktivt. Med 20" felger, senket og fastere understell tror jeg den kan bli noe ubehagelig på norske veier. Jeg har bestilt en ny i3 Fully Charged selv om jeg liker (og har) sportslige biler.

[Agmuns]

Autogefühl har også hatt mulighet til å prøve bilen. Er en amatør, men jeg synes de andre testene jeg har sett fra han har vært veldig interessante (har ikke hatt mulighet til å se gjennom denne enda).


https://www.youtube.com/watch?v=WvxjdokX10I