Sv: Når får vi bilene våre ?

[Klykken]

Han kunne også klagd på wrappinga på bilen sin for det ser f... Ikke ut i måneskinn.

Hvor ser folieringen dårlig ut?

[Pit]

... and now; the Dislikes ...:

http://bmwi3.blogspot.no/2014/06/after-2000-miles-part-two-dislikes.html

Ser det er en del kritikk for manglende SOC visning. Men er ikke det den lange bargrafen nede på "speedometeret", da?
Spiller vel ingen rolle om SOC ikke fremstår med tall i prosent. For meg er bargrafen plenty bra nok.

[Sirka]

- BMW i3 wins Automotive Interiors Expo Award 2014!

http://www.bmwblog.com/2014/06/25/bmw-i3-wins-automotive-interiors-expo-award-2014/

[02jan]

http://www.greencarreports.com/news/1093144_skeptical-german-reviewer-buys-bmw-i3-electric-car-likes-the-car-dislikes-the-price

[Terondo]

... and now; the Dislikes ...:

http://bmwi3.blogspot.no/2014/06/after-2000-miles-part-two-dislikes.html

Nøkkelen jeg har åpner bakluka og plastproppen til ladingen henges på "tanklokket". Hvis han ikke har funnet ut det med plastlokket så er det bare å gratulere....

Han klager ikke på at han ikke får hengt det opp, for det har han fått med seg, om du f.eks. ser på det bildet han har der kladden står i, ser du at lokket er hengt opp. Det han "klager" på er at det er et plastlokk der. Han mener det er unødvendig med lokk der. En smal sak å fjerne det, om han ønsker det, noe han også poengterer.

Han nevner endel som jeg mener ikke kan nevnes på negativ side. F.eks. at regenbremsing er svakere og av og til fraværende i kraftige svinger. På en bakhjulsdrevet bil er det et nødvendig onde, og noe man strengt tatt ikke kan klage over, når man har kjøpt en bakhjulsdrevet bil. Han sier det også selv, for han vet jo hvorfor det er sånn.

Og han har tydeligvis ikke CA, siden han ikke kan åpne bakluken med nøkkelen. Selv om jeg kan det, bruker jeg det ytterst skjelden.

SOC og batteritemp mener jeg ikke er noe issue, for batteristatus vises med tegnet for batteristatus, som typisk vises av et batteri med 3 streker inni. SOC som vises i den linjen er mer enn nok, og ikke vanskelig å bruke.

[Sirka]

Infobrosjyre til redningsmannskaper (bør jeg sende en kopi til politi/brannvesen i Bergen, tro?):

http://www.evsafetytraining.org/~/media/Electric%20Vehicle/Files/BMW/BMWi3-rescue%20guideline-final-20131218-EN.pdf

[pberg]

Lengst rekkevidde på i3 i test mot e-golf og leaf:

http://www.autobild.de/artikel/bmw-i3-nissan-leaf-vw-e-golf-test-5117168.html

i3: 169km
e-golf: 165km
Leaf: 145km

Oppgitt batterikapasitet i testen: (BMW 22 kWh, VW: 24,2, Nissan: 24)

Nå har vel egentlig i3 bare ca 18 tilgjengelig, vet ikke om det er totalt eller tilgjengelig kapasitet som er oppgitt på de andre, men konklusjonen er klar, i3 er mest energieffektiv.

[Gordon Retriever]

Det virker som om forbrukstallene i testen over (i3: 12,8 kWh – 74 (5,4) g/km, Leaf: 16,6 kWh – 95 (7,0) g/km, e-Golf: 14,5 kWh – 83 (6,1) g/km) er noe man har regnet seg fram til basert på målt rekkevidde og oppgitt batterikapasitet.

Jeg mistenker at Auto Bild har blandet tilgjengelig og total batterikapasistet, og at tallene for tilgjengelig kapasitet skal være i3 18,8 kWh, Leaf 21,6kWh og e-golf 24,2 kWh.
Tar vi utgangspunkt i disse tallene, blir forbrukstallene annerledes: i3: 11,1 kWh/100km, Leaf 14,9 kWh/100km, e-Golf 14,5 kWh/100km. Dvs. at e-Golf og Leaf ligger nær hverandre i forbruk og e-Golf redder større rekkevidde pga. større batteri, mens den mindre og lettere i3 går langt billigere.

[bromm]

FANTASTISKE NYHETER (og ikke bare for i3-eiere)

Let there be chargers - BMW har, i samarbeid med Bosch, utviklet en ny type DC-lader på 24 kW - som kommer til nytte for alle med SAE Combo CCS

http://www.digitaltrends.com/cars/bmws-evs-fast-chargers/#!bpCSta

...og i tillegg ser det ut til at i3-eiere kan lade gratis på disse det første året

(lager egen tråd på dette, hvor dette kan diskuteres)

[Sirka]

Håper virkelig det blir tettere med raske ladere fort, så vil f.eks. turen mellom Øst- og Vestlandet kunne gå unna på nesten halve tiden ...

Ellers er det kanskje på tide å kjøpe aksjer ...?

http://www.dn.no/privat/dnBil/2014/08/05/1457/BMW/bmw-med-sterk-vekst

(Og så må jeg bare innrømme at jeg ble særs nysgjerrig på hvem den ene personen i kongeriket som har kjøpt seg en i8 er ...)

[ganton]

...
(Og så må jeg bare innrømme at jeg ble særs nysgjerrig på hvem den ene personen i kongeriket som har kjøpt seg en i8 er ...)

Det er en svææært bilinterresert kollega, hvis du tar turen til Fredrikstad en dag kanskje du ser den, han er på vei hjem fra Tyskland med den nå. 

[Bmwi3]

...
(Og så må jeg bare innrømme at jeg ble særs nysgjerrig på hvem den ene personen i kongeriket som har kjøpt seg en i8 er ...)

Det er en svææært bilinterresert kollega, hvis du tar turen til Fredrikstad en dag kanskje du ser den, han er på vei hjem fra Tyskland med den nå. 

Det stemmer ikke at det er bare 1, er flere stk som har bestilt i8'n.

[Sirka]

Mulig flere har bestilt, men på det tidspunktet var det bare én som hadde fått (betalt) bilen.

[Klykken]

http://www.tv2.no/2014/08/26/broom/ventelister/elbil/i3/5932791

[eirikjac]

Induksjonslading av i3
http://youtu.be/SKuFIrEKVwg?t=8m5s