Sv: Når får vi bilene våre ?

[Sirka]

Vil det få konsekvenser for ventelistene her hjemme når USA-salget begynner, tro?

http://insideevs.com/will-6-month-wait-time-for-bmw-i3-hurt-sales/

[LMOR]

Vil det få konsekvenser for ventelistene her hjemme når USA-salget begynner, tro?

http://insideevs.com/will-6-month-wait-time-for-bmw-i3-hurt-sales/

Vi skal ikke bruke denne tråden til å diskutere. Dette hører hjemme i leveringstråden, men jeg har lest at de selger dårligere enn forventet i USA nå i starten, så det kan være USA kvoter som gjøre at Norge har fått enda flere biler.

[Yttertorjen]

Er det noen som har omtaler etc som sier noe om motor/batteri samarbeide med Toyota ? Hørte idag fra lokal Toyota forhandler at motoren samt batteripakken var levert av Toyota som en slags gjenytelse for at Toyota tar dieselmotorer fra BMW

[bromm]

Er det noen som har omtaler etc som sier noe om motor/batteri samarbeide med Toyota ? Hørte idag fra lokal Toyota forhandler at motoren samt batteripakken var levert av Toyota som en slags gjenytelse for at Toyota tar dieselmotorer fra BMW

Dette handler nok ikke om i3, men heller fremtidige prosjekter http://www.reuters.com/article/2013/12/30/us-toyota-bmw-idUSBRE9BT05Q20131230

BMW har visst allerede levert en 1.6L dieselmotor til Toyota Verso...

Batteripakken til i3 stammer fra et samarbeide mellom Samsung SDI og Bosch som dannet selskapet SB LiMotive: http://en.wikipedia.org/wiki/SB_LiMotive For ikke lenge siden ble visst Samsung kjøpt ut, slik at dette selskapet nå er hel-tysk...

[Sirka]

Fransk video med en av min Stormtroopers tvillinger: 

[Sirka]

Fra testkjøring bl.a. på vinterføre - tenk at det bare er et års tid siden disse kamuflerte bilene trillet rundt:



Her litt om karbonfiberteknologien:

[bromm]

Interessante detaljer om BMW i3's 2. plass i "Car of the Year":
http://insideevs.com/peugeot-308-beats-bmw-i3-and-tesla-model-s-for-european-car-of-the-year-award/

Det ble altså for mye med 2 Elbiler blant finalistene, slik at de delvis "ødela" for hverandre !!!

Men BWM i3 slo iallefall Tesla Model S - noe som er gledelig nok i seg selv

(hvis dette skal diskuteres, så er det best å starte en egen tråd - vennligst ikke start diskusjonen her).

[Sirka]

"We have tremendous admiration for what they've done," says Rucks. "It's a gratifying leap towards the types of vehicle we envision for the future of the transportation industry." That future includes truly high-volume-production carbon-fiber-intensive autos. With the i3, it's one step closer to reality.

http://www.rmi.org/winter_2014_esj_bmws_big_bet_on_carbon_fiber

[02jan]

Slik jeg forstår det ble bmw i3 årets bil i UK 2014 , i tilegg til årets bil i sin kasse.

http://www.westernmorningnews.co.uk/BMW-s-i3-takes-UK-Car-Year-title/story-20727595-detail/story.html

[Pit]

Kjøring fra autobahn. 150 km/t:

[Pit]

Litt om Life360 / connected drive:

http://mashable.com/2014/03/08/life360-bmw-i3-car/

[Klykken]

Kjøring fra autobahn. 150 km/t:

Med range extender, om det spiller noen rolle. Uansett, det så litt ubehagelig ut for å være ærlig. Men nå er ikke dette en "slik bil" heller da.

[bromm]

Kjøring fra autobahn. 150 km/t:

Med range extender, om det spiller noen rolle. Uansett, det så litt ubehagelig ut for å være ærlig. Men nå er ikke dette en "slik bil" heller da.

Med billig håndholdt kamera, og forferdelig lyd så kan det se litt "uggent" ut ja - men vi som har kjørt bilen i 120-130 her til lands vet vel at bilen ligger svært stabilt og behagelig på veien. Vindsus er det selvfølgelig, men det har andre biler også + et evigvarende brøl i tillegg

Men uansett, dette er ikke en tråd for diskusjon (denne bør holdes mest mulig relatert til tester/omtaler/videoer/bilder, pga. mengden) - så hvis dette ønskes å diskuteres, er det bare å starte en ny tråd under http://elbilforum.no/forum/index.php/board,66.0.html

[LMOR]

http://www.stuff.co.nz/waikato-times/motoring/9809784/World-car-of-year-finalists-announced

Finalist i 2 klasser.

[LMOR]

En ikke så positiv test, som er relevant for i3. De fleste her inne har hevdet at kamerabaserte systemer er bedre enn radar, mens jeg mener en MÅ ha en fusion for at det skal bli godt nok. Nå er det i hver fall relativt klart at BMW/MobileEye løsningen ikke er god nok:

http://www.dinside.no/927663/mercedes-og-bmw-skuffer-i-sikkerhetstest

Volvo hadde rent kamera system tidligere, men har gått over til fusion. Og hvis en er uenig i denne testen, ikke gå etter meg...