Sv: Første model s ulykke i Norge

[MrUnderhill]

180km (90km x 2) er innenfor teoretisk rekkevidde av den nye Leaf. Du bør ha god margin med 60kWh batteriet :-)  Siden det skal komme flere SuperChargers i løpet av 2014, bør den fungere også på langtur.

Batteriet på Tesla er utskriftbart, og om noen år kommer det kanskje større batteripakker (f.eks. 120kWh). Og da kan det hende du får kjøpt ett brukt 85kWh batteri til en fornuftig pris...

[Øyvind.h]

Veldig spent på om de får på plass salg og oppgradering av batteripakker med en enkelt og rask struktur etter hvert!
I batteribytte-demoen ser man at batteriet kan byttes veldig raskt, så det er bare fasiliteter, distribusjon av batteripakker og forretningsmodell som gjenstår. Tør man tippe at de kommer i gang med kjappe oppgraderinger ila 2-3 år? Når X har vært på veien et års tid?

[petersv]

Angående reduksjon i kapasitet over tid - jeg oppdaget nettopp denne:

"A Battery Replacement Option will be available for purchase soon. The option allows you to pre-purchase a new battery to be installed after eight years for a fixed price: $10,000 for 60 kWh batteries and $12,000 for 85 kWh batteries."
(http://www.teslamotors.com/models/facts)

Har ikke sett dette omtalt før, så det er kanskje nytt? Forøvrig så vil nok 30% tap innen batteriets garantiperiode medføre nytt batteri.

Det er iallefall billig. Koster bare 10k mer enn oppgraderingen fra 60 til 85kWh koster i dag. (10k$ ca= 70kNOK.)

Men er jo som mange sier, en forsikring som har en utløpsdato. De sparer nok også mye på innbytte-batteriet som de kan resirkulere.

[Amoss]

Angående reduksjon i kapasitet over tid - jeg oppdaget nettopp denne:

"A Battery Replacement Option will be available for purchase soon. The option allows you to pre-purchase a new battery to be installed after eight years for a fixed price: $10,000 for 60 kWh batteries and $12,000 for 85 kWh batteries."
(http://www.teslamotors.com/models/facts)

Har ikke sett dette omtalt før, så det er kanskje nytt? Forøvrig så vil nok 30% tap innen batteriets garantiperiode medføre nytt batteri.

Det er iallefall billig. Koster bare 10k mer enn oppgraderingen fra 60 til 85kWh koster i dag. (10k$ ca= 70kNOK.)

Men er jo som mange sier, en forsikring som har en utløpsdato. De sparer nok også mye på innbytte-batteriet som de kan resirkulere.

... og som jeg har skrevet ett annet sted, dette er nok antagelig en FAQ som har gått ut på dato :p  Mener dette tilbudet dukket opp i USA her tidligere i år, for raskt å bli trukket tilbake. Hvorfor vet jeg ikke, kanskje de selv innså at kundene innså hvor dårlig tilbudet var?