Sv: Mine første timer i min egen Model S!

[Roger (NO)]

Noen som vet hvordan man går fram for å kunne parkere bilen uten at parkeringsbremsen blir aktivert?

Nå når høstværet og vinteren står på trappene er det gunstig å kunne parkere uten at parkeringsbremsen henger seg...

[mrjalle]

Trykk på Controls -> E-brake &...... -> Tow Mode

[Roger (NO)]

Så tow mode er eneste muligheten til å frikoble parkeringsbremsen?

Hva gjør så egentlig den parkeringbrems-knappen i samme bilde?

[mrjalle]

Så tow mode er eneste muligheten til å frikoble parkeringsbremsen?

Ikke 100% sikker, men tror det.

Hva gjør så egentlig den parkeringbrems-knappen i samme bilde?

Godt spørsmål, mener at jeg så at det var "nødbrems" til bruk under kjøring. Samme effekt som å holde inne parkeringsbremsen på hendelen.

[mortys]

Noen som vet hvordan man går fram for å kunne parkere bilen uten at parkeringsbremsen blir aktivert?

Nå når høstværet og vinteren står på trappene er det gunstig å kunne parkere uten at parkeringsbremsen henger seg...

Det jo være mye bedre å bruke parkbrems regelmessig og opprettholde funksjon, enn å koble bort slik at den garantert setter seg fast...(er jo tross alt en NY bil dere har kjøpt og ikke en 15år gammel Mondeo)

just my 2 cents

[Roger (NO)]

Noen som vet hvordan man går fram for å kunne parkere bilen uten at parkeringsbremsen blir aktivert?

Nå når høstværet og vinteren står på trappene er det gunstig å kunne parkere uten at parkeringsbremsen henger seg...

Det jo være mye bedre å bruke parkbrems regelmessig og opprettholde funksjon, enn å koble bort slik at den garantert setter seg fast...(er jo tross alt en NY bil dere har kjøpt og ikke en 15år gammel Mondeo)

just my 2 cents

Min skal stå i 6 uker i november-desember, og da tenker jeg å la den stå uten parkeringsbremsen...

[Roger (NO)]

Så tow mode er eneste muligheten til å frikoble parkeringsbremsen?

Ikke 100% sikker, men tror det.

Hva gjør så egentlig den parkeringbrems-knappen i samme bilde?

Godt spørsmål, mener at jeg så at det var "nødbrems" til bruk under kjøring. Samme effekt som å holde inne parkeringsbremsen på hendelen.

Under kjøring blir denne knappen rød, men etter bilen er stanset blir den grå.
Når jeg trykker på den kommer parkeringsbrems-symbolet på i "instrumentpanelet"...

[JohanH]

Ja, parkert er den store knappen på touchscreen å slå av park. brems, under kjøring er det nødbrems. Så hvis du kjører og bremsene feiler så trykker du på touchscreen controls - driving - E-brake - rød knapp (Nei, du holder inn knappen på tuppen av gearspaken).

[mortys]

Ja, parkert er den store knappen på touchscreen å slå av park. brems, under kjøring er det nødbrems. Så hvis du kjører og bremsene feiler så trykker du på touchscreen controls - driving - E-brake - rød knapp (Nei, du holder inn knappen på tuppen av gearspaken).

litt OT, men jeg tror det smeller lenge før en kommer til -driving-

[jkirkebo]

Noen som vet hvordan man går fram for å kunne parkere bilen uten at parkeringsbremsen blir aktivert?

Nå når høstværet og vinteren står på trappene er det gunstig å kunne parkere uten at parkeringsbremsen henger seg...

Vi snakker ikke om en gammeldags trommelbrems med vaier som fryser her. Elektrisk aktivert skivebrems med egen kaliper. Den er nok vesentlig bedre til vinterbruk...

[valvolainen]

Problemet er håndbrekk som henger er nesten alltid mangel på bruk:=)
Det blir jo ikke et issue her.

[Muffinman]

Har opplevd både ny BMW og Citroen i det siste hvor parkbremsen har satt seg fast etter et par uker i ro. Måtte rives løs ved hard bruk av gass/clutch. Dette skjedde til alt overmål i sommer.

Erfaringsmessig er noen biler plaget med dette, mens andre ikke er det. Krysser fingrene for at MS tilhører siste kategori.

[Spooz]

Som muffinmann sier, dette kan skje uansett alder på bilen. Står den lenge nok står det seg. Prøv å sette hvilken som helst bil fra deg i 6 uker med parkeringsbremsen på, så kan du bli overrasket. For ikke å snakke om til vinteren i 30 blå

[Chlangum]

Som muffinmann sier, dette kan skje uansett alder på bilen. Står den lenge nok står det seg. Prøv å sette hvilken som helst bil fra deg i 6 uker med parkeringsbremsen på, så kan du bli overrasket. For ikke å snakke om til vinteren i 30 blå

Tenker likevell at Model S parkeringsbrems system er mindre utsatt en biler med det som er vanlig i dag. Ingen wire som fryser/ruster seg fast. En liten bremsekaliper er også mindre utsatt en det gamle trommelsystemet. Mer leamikk, større flater som kan fryse fast og vanskeligere å komme til for å smøre opp. Eneste ulempen med kaliper som jeg kommer på er at den står mer utsatt til får skitt og salt som kan gjøre at kaliperen korroderer og kan sette seg fast. Dette er til og med et problem på vanlige bremser (kaliper og bremseskive) som blir brukt hele tiden

Så med litt gjevnlig vedlikehold med smøring og jevnlig bruk av kaliperen så tror jeg det tar år før det går seg fast. At den fryser seg fast kan jo selfølgelig skje og da er det fram med hårføneren 

[jkirkebo]

Så med litt gjevnlig vedlikehold med smøring og jevnlig bruk av kaliperen så tror jeg det tar år før det går seg fast. At den fryser seg fast kan jo selfølgelig skje og da er det fram med hårføneren 

Hmm, jeg tror 600Nm på bakhjulene er nok til å løsne litt av hvert av evt. fastfryste parkbremskalipere