Sv: Miljøbløffen Tesla S!

[Olemann]

Hei,

Noen som vet om det er ladeplass på Tusenfryd fornøyelsespark?  Fant ikke noe på nettsiden deres.

Mvh Ole

[Caffe]

De har ikke noe ordentlig ladeplass, men jeg fikk låne en stikkontakt ved personalbrakka når jeg var der i sommer. Spør parkeringsvakta når du kommer dit.

Egentlig burde Tusenfryd kjenne sin besøkelsestid å investere i flere ladestasjoner. Kanskje noen i elbilforeningen kunne gi dem et tips?

[svingen]

er jo bare og sende mail  selv,hvis nok gjør det så kanskje det kommer opp noen.
Selv så prøver jeg alltid og påvirke hvor jeg er og det ikke er ladepunkt.

Fleste parten tror det må være spesial kontakt osv,når jeg forklarer 16A og reservert til elbil holder så inser folk att det ikke er så dyrt/spesielt/vanklig

[Siadatra]

Er det noen som har forsøkt å få ladet på Tusenfryd i år?

[fredag]

Er det noen som har forsøkt å få ladet på Tusenfryd i år?

I sommer var BEGGE chademo hurtigladerne ved Tusenfryd / Nygårdskrysset nede samtidig! Jeg lånte bort i-Mieven min til min niese, og hun kom seg heldigvis tilbake til Oslo uten å lade.

I Dyreparken i Kristiansand ga de gratis parkering til elbil helt uoppfordret, og de hadde i hvert fall noen få schuko ladestolper.

Sommerland i Bø hadde ikke lading for elbil.

[Sirka]

Ingen lademuligheter på Tusenfryd da jeg var der tidligere i uken, i følge parkeringsvakten. Ble tilfeldigvis plukket ut til å delta i en brukerundersøkelse mens jeg var der, og sa da selvfølgelig "Ladeplasser for elbil!" da jeg ble spurt om forbedringspotensiale for parken.

[svingen]

var på fest/kick off med jobben på tusefryd  og kom kjørende inn og spurte om det var noen lade mulighe til elbil? fikk til svar "nei det har vi ikke" forklart jeg kun trenger 6a eller ca 1200 watt eller ca en hårføner.....fikk da beskjed om att jada det skulle dem ordne,ble dirigert videre oppover.
Kom så opp i cowboy "byen" og snakket med hun som arangerte det,og hun sa nei vi har ikke mulighet til og lade elbil,forklarte igjen att det ikke krevde mye strøm osv hun lovet og sjekke (litt stressa var jeg nå som haddde 39% igjen og skulle ta med meg noen på vei hjemm så burde egetlig ha 50% får og ikke måtte vise elbil fra sin versted side med 60 km/t på e6) hun sa hun skulle sjekke og komme tilbake til meg.

så fikk jeg lov til og lade på en stikk kontakt,mener det var en rød 32a ved siden av der jeg ladet så burde jo være nok strøm
satt den på 6a og 4 timer og 30 min senere var det på 72% så kom jeg meg hjemm igjen uten og hurtiglade (ville vært kjedlig 22:30 og måtte hurtiglade med 2 gjester i bilen får og si det forsiktig)
kom hjem med 30% igjen.

så det går nok og lade i tusenfryd hvis man er forsiktig med begrep og spør om en stikk kontakt

[Tbeinet]

Det burde være en smal sak for slike steder å hoste opp saktelading til X antall biler. De fleste er i slike parker såpass lenge at farten ikke spiller så stor rolle. Det burde være en meget enkel investering?

[svingen]

ja,helt klart dem sa att dem skulle ha det her klart,men da jeg svart tilbake med info om type2 og 10a maks styrke osv,sa dem att dem ikke hadde kom så langt i prossesen.
Så virker egetlig som det bare er noe dem skal ha uten att dem har starta jobben.

Personlig så syns jeg dem burde hoste opp penger til type2 32a lade punkter hvis det ikke blir veldig dyrt med tanke på strøm, er jo ikke alle som er like lenge i slike parker og noen andre støre batteri enn andre
10a syns jeg er litt "tynt" får og være ærlig men alt er jo bedre enn ingen ting.

parkerte ved siden av 2 tessla biler,iriterte meg litt att det ikke er mulig og "sjele" strøm av dem sjefen min har en slik en og tror nok fint jeg kunne ha lånt litt av han (bor rett ved siden av der så) men dem vil vel ikke det med tanke på garanti på batteri osv.

[Tbeinet]

Jeg er ikke helt enig. I slike parker får man mye mer nytte av 10 sakteladingsplasser enn en hurtiglader. De med Tesla kommer seg fram og tilbake uten den lille ladingen. De med mindre biler får fylt på bra med strøm i løpet av et gjennomsnittlig besøk.

[svingen]

@Tbeinet enig med deg der hvis det er valget,men det er vel ikke store kostaden og sette opp type2 16a enn 32a.
men hvis saken er mellom 10stk 16a eller 5 stk 32a er jeg enig med deg.
vanlig stikk kontakt på 10a blir vel litt lite (er vel krav om maks 10a på vanlig stikk kontakt)

[jkirkebo]

Jeg er ikke helt enig. I slike parker får man mye mer nytte av 10 sakteladingsplasser enn en hurtiglader. De med Tesla kommer seg fram og tilbake uten den lille ladingen. De med mindre biler får fylt på bra med strøm i løpet av et gjennomsnittlig besøk.

10 sakteladingsplasser fremfor en hurtiglader ja, men ikke 10A schuko for all del. Tiden har løpt fra den løsningen.

32A Type 2 må da være det optimale på slike steder. Fulladet Leaf eller i3 på 3-4 timer. Evt. 25A om nettselskapet setter seg på bakbeina mhp. 32A.