Sv: senkesett til nissan leaf

[Ingez]

Hei
Er det noen som har løsning på åssen man kan låse Chargeamps kablen til 2011 eller 2012 leaf?

[Kristian]

Vet ikke om jeg har missforstått spørsmålet, men er det ikke bare å ta en hengelås rundt kabelen og så igjennom øyet som er på ladeluka eller felgen eller et annet sted?

[Sverre_E]

Se her: http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,4417.0.html 

[Thomas Parsli]

"Charge Amps" har ikke øye i grepet, så den eneste måten å låse kabelen (fysisk) er som Kristian foreslår.
Ulempen er at man kan klippe av kabelen med en avbiter og få med seg den dyre delen.
(De færreste gidder vel å bruke koden, så den stjålne delen er omtrent like verdifull.)


Thomas

[cra]

Hvis noen vil ha noe så tar de det bare, det koster dem bare litt mer arbeid. Hovedpoenget med slike låser (uansett type) er vel at det ikke bare skal være å ta den med seg uten noe ekstra arbeid.

Det som hadde vært sweet var om laderen kunne få en eller annen ID fra bilen, og at den ikke ville fungere med ny bil uten at man tastet koden på laderen. Da kunne man slippe å taste kode hver gang til daglig, men bare når man bruker den på en annen bil.

[Trond Arve]

(De færreste gidder vel å bruke koden, så den stjålne delen er omtrent like verdifull.)

Bruker alltid koden på offentlig parkering, tar to sekunder å skru på og 10 sekunder å skru av. Kjenner også på det irrasjonelle stresset (nå må jeg komme meg avgårde ASAFP), men har innsett at det ikke er her jeg trenger å knipe sekunder...

Hmmm hadde det vært akseptabelt at man uansett måtte knaste inn koden jevnlig, f.eks. hver 10. gang eller noe sånt? Hadde jo vært fint om alle brukte koden, men det er vel for mye å håpe på.

[TB]

Her er den metode eg har brukt.

Festa ein sykkellåst på kabelen, med to stk "gummibelagt klammer 13 mm", Biltema nr  61962

Har ikkje testa på vinteren, litt meir grisete - men på trillingene er det relativt enkelt og komme til. Har uansett liggende eit par hanskar i lag med ladekabelen.

Tjuveri kan framleis skje, ved at sykkelås, eller kabelen blir klippa av, så koden har framleis ein funksjon her.

[el nino]

(De færreste gidder vel å bruke koden, så den stjålne delen er omtrent like verdifull.)

Bruker alltid koden på offentlig parkering, tar to sekunder å skru på og 10 sekunder å skru av. Kjenner også på det irrasjonelle stresset (nå må jeg komme meg avgårde ASAFP), men har innsett at det ikke er her jeg trenger å knipe sekunder...

Jeg har brukt hengelåsmetoden så lenge at jeg har glemt hvordan man bruker koden------ kan du kort beskrive hvordan man gjør det?

[BE]

Jeg har brukt hengelåsmetoden så lenge at jeg har glemt hvordan man bruker koden------ kan du kort beskrive hvordan man gjør det?

http://charge-amps.com/Content/Images/UM-EVSE/Usermanual_4.0.pdf