Sv: 30.August: Bilder og referater fra åpning av ladestasjoner

[Tuxedo]

Da fikk jeg montert min - ti dagers leveringstid.  Den fungerer helt fint med Liftmaster 5580.

[Sofus]

Her kommer en miniguide på hvordan jeg etterhvert lagt en work-around på dette problemet.

Advarsel: Denne løsningen er litt ghetto.

Takk til JohanH for tips!

Jeg fikk min fra Kina idag og koblet den opp, men koblingen ble nok litt for ghetto for min LiftMaster 700. Problemet er at bilen sender et litt for langt signal. Når den nye mottakeren får tilbake 24V etter den første kortslutningen oppfatter den slutten av signalet fra bilen som en ny kommando og porten stopper.

Tror nok jeg må koble til permanent 24V, men det ser veldig lovende ut. Porten reagerer hver gang, men rekker bare å bevege seg 2-3 cm 

[JohanH]

Her kommer en miniguide på hvordan jeg etterhvert lagt en work-around på dette problemet.

Advarsel: Denne løsningen er litt ghetto.

Takk til JohanH for tips!

Jeg fikk min fra Kina idag og koblet den opp, men koblingen ble nok litt for ghetto for min LiftMaster 700. Problemet er at bilen sender et litt for langt signal. Når den nye mottakeren får tilbake 24V etter den første kortslutningen oppfatter den slutten av signalet fra bilen som en ny kommando og porten stopper.

Tror nok jeg må koble til permanent 24V, men det ser veldig lovende ut. Porten reagerer hver gang, men rekker bare å bevege seg 2-3 cm 

Dette skjer faktiskt enkelte ggr hos meg også, men oftest ikke.

[turfsurf]

Her kommer en miniguide på hvordan jeg etterhvert lagt en work-around på dette problemet.

Advarsel: Denne løsningen er litt ghetto.

Takk til JohanH for tips!

Jeg fikk min fra Kina idag og koblet den opp, men koblingen ble nok litt for ghetto for min LiftMaster 700. Problemet er at bilen sender et litt for langt signal. Når den nye mottakeren får tilbake 24V etter den første kortslutningen oppfatter den slutten av signalet fra bilen som en ny kommando og porten stopper.

Tror nok jeg må koble til permanent 24V, men det ser veldig lovende ut. Porten reagerer hver gang, men rekker bare å bevege seg 2-3 cm 

Dette skjer faktiskt enkelte ggr hos meg også, men oftest ikke.

Skjer hos meg og, litt fifty-fifty sjans.

[Gressvikingen]

Er det noen som vet hvordan det går med den "endelige" løsningen? Den at Teslaen virker slik den skal uten dette micket.

[Tuxedo]

Er det noen som vet hvordan det går med den "endelige" løsningen? Den at Teslaen virker slik den skal uten dette micket.

Birger har vel tatt det opp med Tesla, men ikke fått noe definitivt svar.  Mer i denne tråden:
http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,11478.msg182968.html#msg182968

Foreslår at alle som har problemer med Homelink til Liftmaster melder det inn til Tesla.

[Gressvikingen]

Ah. Takk. Litt like i overskriften...

[Oakl]

Noen som vet om homelink i Teslaen vil virke mot Hörmann Supramatic  som er >10 år gammel? Har fjernkontroll med "grå" taster, dvs. sendefrekvens 40,685MHz.

[espenlg]

Har lest hele tråden uten å bli veldig klok. Jeg har en Promatic Series 3 portåpner som er 6mnd gammel. Den har en HSE 2 868 BiSecur håndsender. Homelink kompatibilitetslista sier jo at den skal fungere med HSE 2 868, men bare i fixed code-modus, altså ikke BiSecur. Så jeg fikk endret senderen til å sende fixed code (den klarer begge deler), men jeg får ikke portåpneren til å respondere på dette.

Har sendt en mail til Hörmann, men tar vel 2 uker før jeg får svar så prøver meg her - er det noen som har Promatic series 3 portåpner som har fått det til å fungere på et eller annet vis?

Jeg har uansett bestilt den ebay-saken som er nevnt i tråden her og den kommer vel om litt, men hadde jo vært morsomt om det gikk an å få til ut av boksen istedet.

Anyone?

[Lille Lance]

Jeg pluss mange andre her på forumet kommer dit at bilen kommer seg gjennom installasjonsprosedyren, men når man skal trykke via bilen, så skjer det ingen ting.
Nå har ikke jeg manualen på min åpner, men jeg innbiller meg at man også må dette portåpneren i en "learn" modus slik at det forstår det signalet som bilen sender ut. Kanskje dette signalet er litt forskjellig fra det som kommer ut fra fjernkontrollen til portåpneren.
Jeg skal sjekke ut til uka og melde tilbake

[espenlg]

Ja, jeg har faktisk ikke prøvd den varianten, men siden Homelink compatibility spesifiserer "fixed code" så bare antar jeg at ikke BiSecur er et alternativ... Når det er sagt.. løpet ut i garasjen for å teste ;-)

[espenlg]

Nope, det gjorde ikke susen heller. Har nå prøvd alle tricks: Nytt batteri i senderen, holde senderen inne i frunken osv. Bilen sier "Yes, der er den i boks - bare trykk save". Lysene blinker og alt er ok, men portåpneren reagerer ikke. Prøvde også programmere portåpneren til å akseptere en ny sender mens jeg trykte febrilsk på homelink-tingen i bilen men portåpneren fikk ikke noe ut av det og det var som om jeg ikke trykket på en sender. Ble en vrien forklaring det her, men vet ikke hva mer jeg kan prøve annet enn å enten få portåpneren til å akseptere 868mhz fixed code (altså ikke bisecur / rotating code) eller å prøve det ghetto-trickset med den eksterne mottakeren som jeg har bestilt på eBay.

[Chlangum]

Noen som kjenner til om det eksisterer homelink kompitable stroembrytere? Parkerer idag i en carport under terassen som er en smule trang aa manoevrere seg inn i. Har fra foer fire doble lysroer der inne og hadde vaert straalende om bilen kunne slaatt paa lysene foer jeg begynner aa rygge inn der.

[jkirkebo]

Noen som kjenner til om det eksisterer homelink kompitable stroembrytere? Parkerer idag i en carport under terassen som er en smule trang aa manoevrere seg inn i. Har fra foer fire doble lysroer der inne og hadde vaert straalende om bilen kunne slaatt paa lysene foer jeg begynner aa rygge inn der.

Hva med en bevegelsessensor?

[turfsurf]

Så jeg fikk endret senderen til å sende fixed code (den klarer begge deler), men jeg får ikke portåpneren til å respondere på dette.

Har samme sender, hvordan fikk du endret den til fixed code ?