Sv: Private prøvekjøringer

[christian1986]

Til Norge?

Hvis jeg ikke husker feil er det vel noen som har fått sine ordrer kansellert fordi de bodde uten for US. Uansett med den prisen blir det nok å bestille via noen bekjente der borte

[ebbrey]

Da er det vel bare å kjøpe?

Bortsett fra denne teksten:
"For Tesla customers outside the U.S., please contact your nearest Service Center to confirm pricing and availability. "

Jeg bestile hvertfall litt "ting", så får vi se hva som skjer. Noen andre har vel rapportert at ordrene blir kansellert? Porto ble så lite som ca. 250 dollar

Hehe får en fin regning hos posten også når du skal hente pakka

[Runex]

Bestilte nettopp matter både i kupe og bagasjerom samt en tøff T-skjorte og krus. Brukte min Jetcarrier konto (som alle interesserte kan opprette) og bestilte med levering dit (New Jersey). Det tar litt tid å få det med sjøfrakt, men det kommer vel ca. samtidig med bilen :-)
Så får vi håpe det ikke blir noe kluss med leveringen.

[christian1986]

Hva ble prisen på frakten? Vet du størrelse på pakken?

400 dollar for matter til hele bilen, i alle fall ganget med 10 for å få norsk pris syntes jeg er litt stivt...

[Zneip]

Jeg har alltid hatt gummimatter i bilene mine - helt til jeg kjøpte en MB E280 i 2011. Der fulgte det med uttagbare tekstilmatter, og jeg tenkte med det samme at "dette går jo ikke" Men tiden gikk og jeg utsatte stadig innkjøp av gummimatter. Nå - etter to vintre med tekstilmatter, kan jeg faktisk ikke tenke meg noe annet. Aldri mer våte buksekanter som har ligget på gummimatten og trukket til seg vannet som flyter rundt der nede.

Fuktighet fordamper også langt raskere på en tekstilmatte ulikt det mange tror, ihverfall med Mercedes sine. Dette har sikkert med at fordamningsoverflaten blir langt større. Disse er litt grove og med langsgående "ribber". Håper å finne noe lignende til MS også om de medfølgende ikke er like gode

[Cowboystrekk]

Biltema hadde greie matter. Ei du kan skjære til og. Går for dem tror jeg

[Balrog]

biltema-mattene jeg kjøpte i april var "slitt" igjennom i juni. Tror jaggu jeg vil ha Tesla-matter. Men uten mva.

[christian1986]

Hvis noen vil henge seg på min forsendelse så send meg en PM. Regner med litt over 3000 for sett med bagasjerom foran og bak ferdig i Norge.

[Runex]

Hva ble prisen på frakten? Vet du størrelse på pakken?

Frakt i USA ble $26
Sjøfrakt ca. kr. 300,-
Frakt fra Norsk havn og til meg: ca. kr. 200,- (?)
Sum frakt: ca. kr. 650-700,-

[frskby]

Bestilte "alle" mattepakkene fra Tesla Shop'n i går. I dag fikk jeg sporingsnr, så det ser ut til å ha gått bra.
Har benyttet Jetcarrier som transportør - har meget god erfaring med disse. Sender pakker ukentlig har gjort i flere år med dem. (driver med litt import på si...)

[eclipse]

Det er ikke noe problem å handle fra Tesla sin US Store. Dere oppretter bare en bruker på Jetcarrier.com og shopper i vei, Tesla sender varene til din Jetcarrier adresse i USA og de sender dem til deg når dere blir enige om det. Siden Jetcarrier sender masse til Norge så vet de hvordan de får lavest frakt etc.

Jeg var nettopp inne å kjøpte mattesettet, jeg fikk det til 170 USD (siste dag før de øker til 200 USD). Betalte 18 dollar i frakt til min Jetcarrier adresse og 13 dollar i tax. Betalte med Paypal, Tesla må jo tilby det :-). Så får jeg se når de dukker opp.

[Greenday]

Jeg forventer at leverandøren kan selge meg matter med bilen når denne leveres.

Tesla Norge må sørge for å ha lagerbeholdning av de mest relevante varene som selges i Tesla-store for distribusjon på det norske markedet.

Vi er kjøpevillige og det er ikke vanskelig å forutse at det vil gå noen matter sammen med bilene som leveres ut i en periode med snø.

[Stellar]

Jeg har alltid hatt gummimatter i bilene mine - helt til jeg kjøpte en MB E280 i 2011. Der fulgte det med uttagbare tekstilmatter, og jeg tenkte med det samme at "dette går jo ikke" Men tiden gikk og jeg utsatte stadig innkjøp av gummimatter. Nå - etter to vintre med tekstilmatter, kan jeg faktisk ikke tenke meg noe annet. Aldri mer våte buksekanter som har ligget på gummimatten og trukket til seg vannet som flyter rundt der nede.

Fuktighet fordamper også langt raskere på en tekstilmatte ulikt det mange tror, ihverfall med Mercedes sine. Dette har sikkert med at fordamningsoverflaten blir langt større. Disse er litt grove og med langsgående "ribber". Håper å finne noe lignende til MS også om de medfølgende ikke er like gode

Enig, jeg kjører alltid med stoffmatter året rundt. Ikke blir det vått gjennom (Audi), og det er lett å holde de ren.Er mulig Tesla sine stoffmatter ikke har gummiunderlag, og at det da kanskje ikke er like lurt å bruke de om vinteren.

[ebbrey]

Jeg forventer at leverandøren kan selge meg matter med bilen når denne leveres.

Tesla Norge må sørge for å ha lagerbeholdning av de mest relevante varene som selges i Tesla-store for distribusjon på det norske markedet.

Vi er kjøpevillige og det er ikke vanskelig å forutse at det vil gå noen matter sammen med bilene som leveres ut i en periode med snø.

Har tenkt det samme. Er rimelig teit om de ikke klarer å ta inn nok varer til kjøpelystne hentekunder. De bør få inn matter, duffel bag, frunk container. Også egentlig de nye felgtypene og løse hakka dekk for å være pirkete. Så kan de selge utstyr som "hakka" møkk når vi henter bilen.

[shl]

Jeg kjenner ikke kvaliteten på Teslas stoffmatter enda, men det er jo drittvær noen steder i Junaiten også med sne og slaps. Har kjørt med stoffmatter i min Volvo i over 7 år, og har ubrukte/uåpnede gummimatter liggende i kjelleren til Volvoen. Det har aldri vært noe problem.

Har bestilt
1x Frunk Organizer Box
1x Trunk Rolling Duffel
Totalpris med frakt og US tax levert hit til NYC denne uken 329,34 USD.

Pussig at ikke Alnabru har slikt utstyrt klar for salg nå som bilene leveres, men det kommer vel - til hvilken pris?