Sv: Kommer jeg virkelig frem til hytta?

[HABEL]

Og jeg er fornøyd med å ha bestilt P85.   

Fikk forøvrig hyggelig mail fra Tesla i dag:

God ettermiddag!

Etter hva jeg forstår så er bilen faktisk ferdig produsert, statusoppdateringene på MyTesla er ikke helt nøyaktige, så det kan derfor være vanskelig å anslå levering basert på denne statusen. Kan love deg at en rein Performance bil er det jeg ville anbefalt da den er noe mer allsidig enn Perf Plus.

Etter hva jeg kan se herfra så blir det levering mot slutten av September, du har et oppgitt leveransevindu fra den 22. Sept til 6. Okt så da blir du kontaktet i løpet av September for å arrangere dette og fastsette dato for din leveranse,

God helg!

Indeed, God Helg!

[Øyvind.h]

Tror alle blir fornøyd med det de har valgt. Bilen er jo fantastisk, både med og uten plusser og perfer! God helg!

[HABEL]

Tror alle blir fornøyd med det de har valgt. Bilen er jo fantastisk, både med og uten plusser og perfer! God helg!

KUDOS   

[Kristian]

Nå er det endel som har fått bilene sine, både med og uten +. Er det mulig å få noe innput? Spesielt interessant fra noen pluss eiere selvfølgelig. Har selv, etter mye tvil, bestilt pluss, men er enda ikke overbevist.

[takktakk]

Nå er det endel som har fått bilene sine, både med og uten +. Er det mulig å få noe innput? Spesielt interessant fra noen pluss eiere selvfølgelig. Har selv, etter mye tvil, bestilt pluss, men er enda ikke overbevist.

+1

[PAS]

Kun henting av bil og noen korte prøveturer med lit akselerasjon. Da forsvant fort kW  og nå står den og hviler og lader i garasjen med langsom 220ladning.  Ligger fantastisk på veien og tar svinger (på god asfalt) vidunderlig. Noe mere hjulststøy med 21 tommer Michelen Sport når man kommer opp i hastighet enn det jeg kan huske fra den korte prøveturen med 19 tommer all year i fjor. Men samtidig noe mere stabil .  Akselerasjon er som tidligere beskrevet noe som gir umiddelbar bakoversveis, men når man har opplevd det noen ggr tenker man energi og kjører mykt. Greit å vite at ressursene er der om man trenger dem. Har full pakke med 85+, tror ikke jeg hadde merket mye forskjell med "vanlig"

[HABEL]

Jeg har fått flere hint fra bekjente i utlandet, samt skriverier om dette her & der, om at P85 er litt raskere på 0-100 enn det biler med pluss pakke er.

Noe som kanskje bl.a. denne testen av P85+ kan tilsi, her ble 0-100 km/t målt til 4,6 sek.: (Gå til 04:21 i videoen):



Tester som jeg så langt har sett hvor bilen har blitt målt til 3,9 til 4,2 sek. har alle vært gjort av P85.

Kanskje dette kunne vært testet av noen som allerede har fått leveranse av bil?

[Amoss]

Tester som jeg så langt har sett hvor bilen har blitt målt til 3,9 til 4,2 sek. har alle vært gjort av P85.

Den på 3,9 sek. (i alle fall den første, dersom flere har kommet til samme tall) var med E. Musk sin egen bil som var test-(om-)bygget til P+, med bla. bredere dekk bak. Se på det som en P+ prototype, men hvor omfattende disse ombyggingene var vet jeg ikke. Testen var dessuten med 1 fot (?) rollout, altså ikke fra stillestående.

[HABEL]

Tester som jeg så langt har sett hvor bilen har blitt målt til 3,9 til 4,2 sek. har alle vært gjort av P85.

Den på 3,9 sek. (i alle fall den første, dersom flere har kommet til samme tall) var med E. Musk sin egen bil som var test-(om-)bygget til P+, med bla. bredere dekk bak. Se på det som en P+ prototype, men hvor omfattende disse ombyggingene var vet jeg ikke. Testen var dessuten med 1 fot (?) rollout, altså ikke fra stillestående.

Det er mulig at ELon's bil var den første, jeg er mer interessert i std. production cars.

Her er i alle fall to med P85, som viser 3,9 / 4,0 sek., det finnes flere. Det er riktignok 0-60 mph, som jo "kun" tilsvarer 0-96,56 km/t   

0-60 4.0 sek:



0-60 3.9 sek:



Derimot er de testene jeg har sett av P85+ (f.eks. den over mot Aston Martin Rapide) alle noe langsommere.

Eneste måten å få et reelt svar på om P85 med + er raskere/langsomere en en P85 er vel å teste selv...   

[Amoss]

Det er mulig at ELon's bil var den første, jeg er mer interessert i std. production cars.

Her er i alle fall to med P85, som viser 3,9 / 4,0 sek., det finnes flere. Det er riktignok 0-60 mph, som jo "kun" tilsvarer 0-96,56 km/t   

0-60 4.0 sek:

...

0-60 3.9 sek:

...

Takk, hadde ikke sett disse

Den testen jeg viste til er denne: http://www.motortrend.com/roadtests/alternative/1208_2012_tesla_model_s_test_and_range_verification/

Det kommer der klart frem at det er Musk's egen bil de tester, men ikke at den er "P+ prototype", men det så jeg i en annen test fra samme tid, der den var spesifisert med de bredere bakdekkene. Ble i artikkelen omtalt som at den var "test-utstyrt som en kommende sport-versjon utgave av Model S" eller noe slikt. (P+ var på den tiden ett ukjent begrep).

[HABEL]

Takk, hadde ikke sett disse

Den testen jeg viste til er denne: http://www.motortrend.com/roadtests/alternative/1208_2012_tesla_model_s_test_and_range_verification/

Det kommer der klart frem at det er Musk's egen bil de tester, men ikke at den er "P+ prototype", men det så jeg i en annen test fra samme tid, der den var spesifisert med de bredere bakdekkene. Ble i artikkelen omtalt som at den var "test-utstyrt som en kommende sport-versjon utgave av Model,  S" eller noe slikt. (P+ var på den tiden ett ukjent begrep).

Indeed.

Eneste måten å få et reelt svar på er nok å sette opp en test (på bane). Vel, for den som synes slikt er interessant...   

[Milzit]

De 3,9 tidene som har vært oppgitt i tester har vel vært tider med rollout?

[HABEL]

De 3,9 tidene som har vært oppgitt i tester har vel vært tider med rollout?

Ikke som jeg er bekjent. Men alle tider rundt 3,9 til 4,2 ser ut til kun å være utført med P85, dvs uten plus pakke

[ohh]

De 3,9 tidene som har vært oppgitt i tester har vel vært tider med rollout?

Ja

[Milzit]

De 3,9 tidene som har vært oppgitt i tester har vel vært tider med rollout?

Ikke som jeg er bekjent. Men alle tider rundt 3,9 til 4,2 ser ut til kun å være utført med P85, dvs uten plus pakke

Så jeg må prøve selv mener du?:-)