Sv: Kommer jeg virkelig frem til hytta?

[HABEL]

De 3,9 tidene som har vært oppgitt i tester har vel vært tider med rollout?

Ikke som jeg er bekjent. Men alle tider rundt 3,9 til 4,2 ser ut til kun å være utført med P85, dvs uten plus pakke

Så jeg må prøve selv mener du?:-)

Why not? Men da må du nok låne noe a la Racelogic VBOX for å kunne få en korrekt måling! 
Se slutten av 3.9 videoen over.

[Milzit]

De 3,9 tidene som har vært oppgitt i tester har vel vært tider med rollout?

Ikke som jeg er bekjent. Men alle tider rundt 3,9 til 4,2 ser ut til kun å være utført med P85, dvs uten plus pakke

Så jeg må prøve selv mener du?:-)

Why not? Men da må du nok låne noe a la Racelogic VBOX for å kunne få en korrekt måling! 
Se slutten av 3.9 videoen over.

Jeg har ikke hørt på videoen, men den sier vel ikke noe om 1 feet rollout er skrudd av på VBOXen? Jeg tror den står på default.

Jeg kommer nok ikke til å kjøpe en egen boks for dette, men hva med en iPhone app?

http://hunter.pairsite.com/gmeter/

[Norleif]

...
Jeg har ikke hørt på videoen, men den sier vel ikke noe om 1 feet rollout er skrudd av på VBOXen? Jeg tror den står på default.

Jeg kommer nok ikke til å kjøpe en egen boks for dette, men hva med en iPhone app?

http://hunter.pairsite.com/gmeter/

Det blir som å prøve å måle opp pepper til pepperkakedeigen med badevekt...

[sindrej]

Film speedometeret med f.eks en GoPro og spill av i sakte film. Finn nøyaktig tidspunkt for start og 100 km.

[HABEL]

Enda en positiv test for TMS:
http://www.teslamotorsclub.com/showthread.php/21449-First-full-UK-road-test-of-Model-S-with-hi-res-page-scans?p=440634#post440634

Men atter en gang viser målingene av P85+ svakere verdier enn det vi har sett på tidligere tester av P85.

[D.O]

Enda en positiv test for TMS:
http://www.teslamotorsclub.com/showthread.php/21449-First-full-UK-road-test-of-Model-S-with-hi-res-page-scans?p=440634#post440634

Men atter en gang viser målingene av P85+ svakere verdier enn det vi har sett på tidligere tester av P85.

Og de pressiserer at bilen hadde fungert bedre med minder felger og dekk. Ergo ordinær P85 med 19"

[eledille]

Enda en positiv test for TMS:
http://www.teslamotorsclub.com/showthread.php/21449-First-full-UK-road-test-of-Model-S-with-hi-res-page-scans?p=440634#post440634

Men atter en gang viser målingene av P85+ svakere verdier enn det vi har sett på tidligere tester av P85.

Og de pressiserer at bilen hadde fungert bedre med minder felger og dekk. Ergo ordinær P85 med 19"

Dvs at 21'' er bare jåleri *dukker og løper som bare f *

[Woods]

21" i Norge er mer for pynt enn noe annet. Men jeg syns TMS rett og slett ikke ser pen ut med 19". Det blir som å bruke joggesko til dressen. Er dog veldig spent på 19" Cyclone, mulig de tar seg bedre ut.

[HABEL]

Vel folkens!

Da er det såpass mange utsagn både fra folk jeg kjenner som har prøvd, samt stadig flere offisielle tester med dårligere resultater for +, som viser at en Plus er langsommere enn en P85 i akserelasjons-sammenheng.

Da anser jeg dette for avklart, inntil evt. noen på forumet her kan avkrefte dette med en logget test! 

Plus = Minus!   

[Jimpec]

Ja.. For man kjøper jo pluss fordi man tror den er kjappere 0-100.

[HABEL]

Ja.. For man kjøper jo pluss fordi man tror den er kjappere 0-100.

Jeg tror du finner alle mulige årsaker til å kjøpe en +. 0 til 100 er en av dem, 20-120 en annen, 60-140 også.

Men for å være ærlig tror jeg at de fleste ser for seg at bilen oppfører seg litt bedre på svingete veier.

Der kjører jeg ikke mye - så prestanda veier mest i mitt tilfelle, alså valgte jeg bort +.

Forøvrig er jo Pluss bare et tilvalg som f.eks. Tech-Pakke og Hattehylle for den saks skyld...

[Jimpec]

Smak og behag er det. Mitt poeng er at diskusjonen ikke utelukkende må dreie seg om  0-100 målinger.

Jeg har kjørt begge to, og kjørt vanlig P relativt hardt. Mine preferanser er helt klart mot P+. Ikke på grunn av behov - men på grunn av ønske.

[HABEL]

Smak og behag er det. Mitt poeng er at diskusjonen ikke utelukkende må dreie seg om  0-100 målinger.

Jeg har kjørt begge to, og kjørt vanlig P relativt hardt. Mine preferanser er helt klart mot P+. Ikke på grunn av behov - men på grunn av ønske.

Samme her, min venn!  Jeg har bestilt ALT av ekstrautstyr - men ikke +. For a reason.   

[turbolurbo]

Egentlig en litt meningsløs diskusjon, men...

Her er det en P85 (uten plus) som testes mot en A8 og havner på 0-60 mph på 4,7 til 4,95.



Dette viser vel at det kan være andre ting som spiller inn.

Min personlige mening er at kjørefølelsen er mye bedre i P85+, men at det kommer an litt på hvilke preferanser man har. Jeg synes at kraften i Performance-utgaven fortjener det best tenkelige understellet.

[Jimpec]

Denne testen var vel utført "i høyden" mener jeg. Hva nå det måtte bety for en elmotor.

Det blir vel litt som med radiobil. Noen går bedre enn andre med tilsynelatende likt oppsett. ;-)