Lavt vannforbruk?

[Wenche]

Jeg er lurer på om det er noen andre her som ser på Gen III som en interessant bil for fremtiden. Dette er en litt uhøytidlig undersøkelse, men jeg håper på oppriktige svar

[laumb]

Jepp.

Kona fikk på mandag innvilget fast ladeplass på den nye jobben sin - så den hadde vært perfekt å reservere til hun.

Har nevnt den før - og hun vil ha Leaf nå, men krever GIII når den kommer.

[Nuvolari]

Ja. Det blir genIII som nr 2 bil her.

[Carsten]

Hadde sikkert kjøpt den, men vi trenger bil fra nyttår så det blir sikkert Leaf eller i3.

[TesLars]

Hadde nok ventet litt. For min del er det ingen hast å skaffe seg bil #2.

[tjobben]

Har kun behov for én bil til meg og kidsa. Ennå fire år til eldstemann kan ta lappen, og han må nok vente ennå lenger med å eie egen bil. Egentlig et pengespørsmål.
Om GIII var her i dag, og var på størrelse med fx. Golf, dvs. større enn Leaf, hadde jeg kanskje valgt GIII i stedet for S om prisen var tilstrekkelig lav.

[Rønnern]

Er stygt redd for at dieselpurka ikke holder i fire år til, så jeg må nok ha en "ny" bil innen den tid. Satser på massive forbedringer på batterifronten i løpet av kort tid og at markedet oversvømmes av grisebillige Model S neste sommer...

[kimlillebo]

Ja, dersom ikke Model S kommer til å skuffe noe voldsomt, så kommer jeg til å reserverer Gen III når det blir mulig.

[Wicky124]

Hva er Gen 3?

[laumb]

Hva er Gen 3?

Det er Teslas lav-kost, høyt-volum bil som de sikter mot å produsere flere hundre tusen av i året.
Enn så lenge vet ikke mer enn at det er planen til Tesla, og at denne skal være mer på størrelse med en BMW 3-serie og billig ($30-40k klassen).

Ingen offisielle bilder eller spesifikasjoner er kommet ut.

Roadster Gen I,
Model S (og X på samme skateboard) Gen II.

[Thomas Parsli]

Reservere en uspesifisert bil som kommer på markedet om 3-4 år?
Nei takk.

Om 3-4 år er jeg sikker på at markedet ser helt anderledes ut enn nå -ser vi tre år bak i tid var ikke Leaf på markedet og en trilling var det siste kule innen elbil...

Thomas

[RunarBT]

Reserverer asap!

Kona kjører i-miev i dag, levere i barnehage m.m.
I-miev har 4stjerner i kollisjonstester. Renkner med genIII legger seg på nivået langt over. Topp sikkerhet er første pri1, ho får tesla genIII enten ho vil det eller ikkje.;-)

[toppi]

Gen III ser jeg ingen grunn til å bestille flere år i forveien. Den vil aldri ha samme "mystikken" rundt seg som Model S.

Vi ser jo også at å være Nr 1 eller 1000 spiller lite rolle på utleveringer nå, så hvorfor skal det bli anderledes.

Men svarer Tesla til forventningene tar jeg gjerne en Gen III også 

[Veggen]

Er redd G3 kan bli en liten nedtur etter å ha vent seg til S.
Dette blir en mye billigere bil med lavere rekkevidde og mindre premium følelse.

[timingbeltkiller]

Forutsetter Gen III har rekkevidde 200 miles og koster max 300K.
Eller enda bedre 300 og 400.