Sv: Lading med UMC/Mobile Adapter og skjøteledning

[sigurdi]

Overasket på hvor mange som setter brikken feil når de faktisk monterer i frontruten, den skal monteres i det sorte/graderte feltet.
Sett det på Teslas egne lånebiler at det er montert under dette sorte feltet og brikken blir ikke registrert.
Har selv vakumert et par brikker for personer som har plassert i nosecone.
Fungerer helt supert om piggene under brikken fjernes først.
Kjører noen forbi Horten, har jeg maskin. :-) (brukes til biff og bombrikker)

[Cirion]

Klistret min bak nosecone i august 2013 med medfølgende dobbeltsidig teip. Ingen form for beskyttelse, kun slik jeg fikk den. Funker fortsatt fint 

[ihlhaug]

Vår ligger i midtkonsollen, og har ligget der siden sept-13.
Hvorfor skal den ligge i nosecone?

Og dette får du til å fungere uten å holde den opp? Min var festet nedenfor speil i frontrute og fungerte kun 5-10% av gangene jeg passerte bommen. Nå fungerer det hele tiden, dvs de 4 gangene jeg har passert forskjellige bommer siden i går.

[Stig O]

Det er et hull i støtfangeren bak noseconen som passer perfekt til autopassbrikken, så man trenger ikke tape den fast. Har fungert utmerket i et år hos meg.

[BMW850]

Hatt den bak nosecone i 9 mndr uten problem. Men jeg anbefaler å surre ett par runder med vulkteip rundt sammenføyningen slik at brikka er vanntett over tid.

http://www.biltema.no/no/Bygg/Teip/Vulkteip/Vulkteip-29504/

[kjølholdt]

Dere som ikke vil ha i frontrute . legg den da inn i hullet bak nosecone. Hvis du ikke har brikke kan bomselskapet med loven i hånd kreve deg for alle bom passeringer

[satheesh.net]

Hvis du ikke har brikke kan bomselskapet med loven i hånd kreve deg for alle bom passeringer

Korrekt at du må ha brikken, men de kan ikke kreve inn noe hvis den ikke leses av.

[Philippo10]

Fikk regning ifra bomveiselskapet for alle mine passeringer siden jeg fikk bilen, ble som forventet slettet

[Øyvind.h]

Vår ligger i midtkonsollen, og har ligget der siden sept-13.
Hvorfor skal den ligge i nosecone?

Så lenge du får grønn pluss og registrert passering er alt ok.
Problemet oppstår når plasseringen ikke registeres og de i verste fall må drive manuell kontroll.
Viktig å montere slik at den leses korrekt.

[OleJA]

Klistret min bak nosecone i august 2013 med medfølgende dobbeltsidig teip. Ingen form for beskyttelse, kun slik jeg fikk den. Funker fortsatt fint 

Samme her - siden sept 2013.

[vegardbr]

Jeg hadde gått glipp av denne tråden, og ikke egentlig tenkt over at det ikke lyser når jeg kjører bomringer... Brikken har jo vært i ruten heler tiden uten at noe lyser.
I dag tapet jeg den fast med ducttape i nosecone, og det fungerte bra. Tipset som tidligere er gitt med å vakumpakke autopassen var helt genialt. 

[mrjalle]

Klistret min bak nosecone i august 2013 med medfølgende dobbeltsidig teip. Ingen form for beskyttelse, kun slik jeg fikk den. Funker fortsatt fint 

Samme her - siden sept 2013.

Samme her - også siden august 2013. Den virker fortsatt etter 55.000 km i all slags vær...

[xref]

Fikk plassert min i nosecone i dag. Pakket inn i frysepose og brukte gaffa-teip til å pakke den ekstra godt inn. Tror det skal holde greit og det lyste et fint grønt kryss på vei til jobb.

[satheesh.net]

Det virker som veldig mange av disse brikkeleserne er forskjellige. Enkelte plasser leses brikken av helt uten problemer, mens andre plasser må du nesten stoppe, gå ut og vifte med den rett foran sensoren for å få grønt lys... Dårlig patent på det der altså...

[jorgen.s]

Sist jeg sjekket med Fjelllinjen i 2012, da jeg tegnet gratisavtale for min Leaf, var det ikke nødvendig å ha brikken i frontruta, eller andre steder i bilen. Det tas bilde av alle biler,  avtalen slås opp vha. skiltnummeret. Eneste motivasjonen for å feste bompengebrikka i frontruta eller i noseconen må vel da være en spesiell forkjærlighet for grønne lys?

ps:
Veldig nyskjerrig på disse enorme kostnadene med manuell kontroll. Hvor er disse dokumentert?