Sv: Hviket forsikringsselskap velger jeg for min TMS

[atta]

På en del andre biler, f.eks, BMW, kan man fremdeles bruke brems (og gass) selv om man er i cruise control. Så går den tilbake til satt hastighet ganske sømløst når man slipper bremsen.

Det har jeg aldri opplevd på noen biler. Bruk av brems=kansellert cruise control. Er ganske sikker på at min forrige BMW også var slik ('96 328i Touring). Bruk av gass er derimot ikke noe problem på noen biler, da går den bare tilbake til innstilt hastighet.

Du har helt rett. Testa, og det fungerer som du sier - kun med gass.

[Lanber]

Når han reportern fra NY Times prøvde en S så kjørte han den til 0 på displayet.
Tesla viste da grafer hvor det sto lading ble begynt på SOC 7%

[JohanH]

Lånte bilen en kort stund til min nabos brors kusines mor. Hun forteller at det oppstår en luftlekkasje i pano taket konsekvent da en passerer 160 km/h... Hmm... Dette må jeg få fikset på.

[eledille]

Jeg noterer meg at jeg aldri skal låne bort bilen til naboens brors fjernere slektninger

[jkirkebo]

Når han reportern fra NY Times prøvde en S så kjørte han den til 0 på displayet.
Tesla viste da grafer hvor det sto lading ble begynt på SOC 7%

Stemmer vel ganske bra det. 7% av 81,1kWh er 5,7kWh.

[Jærbuen]

Første langtur til Bergen. Fulladet hjemmefra. En del kjøring og så SC på Gol. Fantastisk å se at det strømmer energi tilsv 4-500 km/t inn i batterier . En bit på "JAFS" og en liten joggetur og ca 400km i disbplay skulle rekke fint de 290 km til bergen. Frisk kjøring i lange motbakker og akselerasjon forbi langsomme biler. RV7  Cruising i 100-110. 190 km ved start måbødalen økte til over 200 i EIdifjord. Men pluteslig begynte estimated rate å gå raskt ned. Tenker energi og høydemeter. Alternativet Voss bedre enn langs Hfjorden slik at man unngår Kvamskogen. På Voss (10 mil fra bergen) 120km i igjen, Kjører penere og penere, men på slutten synker predicted rang mye raskere enn forventet. Vaksdal og 3 km i rest engergi. Frem med Lade appen og fant en ladeboks på Vaksdal stasjon, 11 km/time går uendelig langsomt. Lot den stå 30 min og listet meg videre. Gamleveien til ve i indre arna går i 60 og mindre stigning så den ble valgti stedet for Åsane,  ZERO range et par km før Nesttun. CHARGE NOW. Tok sjansen på å fortsette og fant en ladeplasse på Bybanestasjonen på Nesttun . Når den er kjørt under 0 ( det er åpenbart noen km ??4-5?? reserver range under 0) virker det som om den først lader en god stund før den kryper over 0 igjen ( secret reserve) og man begynner å få km i range. Kom meg tilslutt frem i god behold til bestemmelsestedet og lading over natten.
Moral: tenk range når man kjører langtur, ikke la seg friste til å test ut alle kraftressursene i bilen om man ikke vet at man får ladet snart. Lad når du kan alltid ved stopp.  Det er en liten reserve ved 0. bruk den til å komme til nærmeste stikk kontakt. Tilbake til Østlandet blir det stopp på både SC i Aurland (tunnellen er åpnet igjen) og Gol

Hørtes kjent ut, kjørte Randaberg - Aksdal i Leaf i pøsende regn og vind, helt på pottakanten att jeg rakk frem,  da uten varmeapparat

[Zneip]

Lånte bilen en kort stund til min nabos brors kusines mor. Hun forteller at det oppstår en luftlekkasje i pano taket konsekvent da en passerer 160 km/h... Hmm... Dette må jeg få fikset på.

Hehe Men huff ja - detta må du få fiksa - kan jo hende du skal låne bort bilen til flere fjerne "bekjente" ;P  Kjenner jeg er fornøyd med min avgjørelse om å kutte ut pano....


P3273, S85, Perlehvit, 19", Tech, Luft, Lyd, Lys, Park, Antifrysepakke, Hatteholder. VIN: *13877

[Milzit]

Jeg fikk også min P85+ Pearl White i dag på Albrabru. Utrolig mye folk der i dag.. Bilen var ganske møkkete og ladeporten åpnet seg ikke. Men de fikk ordnet begge deler der med en gang, så det er bra. Jeg sjekket trekantvinduet bak (ref tidligere post fra Ferdinand takk) og det var samme problem med for mye lim. Først ble det sagt at han som hadde overleveringen ikke hadde ikke noe sted å skrive dette, men han snakket med sjefen for Tesla i Europa som ordnet dette.
U
Måtte rett på middag etterpå så har bare fått kjørt hjem som tok 20 min , men utrolig bra å kjøre. Det er over 400 km på batteriet så må få kjørt ned litt i morgen så det ikke står for lenge med så mye strøm. Skal heldigvis kjøre noen gjester til Gardemoen i morgen:-) Fikk også med nett til frunken pga problemene med ladeporten, de sa dette kun var for Signature (høres
Merkelig ut)

På iPhone appen får jeg enda no vechicle linked.

Blir tur til Kristisansand på søndag skal teste supercharger da.

Tåkelys er kun for sig, men det kommer mulighet for reyteofitt senere.

Dette blir gøy, heftig fraspark!!

Det siste han som hadde overlevering var spurte om var om jeg hadde flere spørsmål som han ikke kunne svare på For mye forumlesing med andre ord.

Har du LED lys som lyser ut til siden når du svinger? Der har jeg på min  Signatur men ikke noen tåkelys nei. Hadde bare alle andre  biler hatt like nøyaktig speedometer også.

Ja, det har jeg.

Første tur i dag morges til Gardemoen for å levere noen gjester, turen gikk veldig bra.

[Milzit]

Fikk også med nett til frunken pga problemene med ladeporten, de sa dette kun var for Signature (høres merkelig ut)

Gratulerer med ny bil! At nettet i frunk ikke følger med ut over Sig tror jeg stemmer bra. Dette er et tillegg som selges i nettbutikken, og følger ikke med i USA i hvert fall..

Takk for det
Jeg var sikker på at nettet skulle være med siden andre her hadde skrevet at det manglet... Men nå fikk jeg det som sagt med uansett siden det var problemer med ladeporten.

[Pauf]

Fikk bilen levert på torsdag. Alt har virket bra, men nå får jeg ingen lyd på radio. Er ikke muted. Ser ikke hva jeg har gjort feil. Skrur volum opp ned. Ingen lyd nå, men igår var alt OK ??

[Yagi]

Fikk bilen levert på torsdag. Alt har virket bra, men nå får jeg ingen lyd på radio. Er ikke muted. Ser ikke hva jeg har gjort feil. Skrur volum opp ned. Ingen lyd nå, men igår var alt OK ??

Har også opplevd at radio ikke har lyd (særlig på DAB). Men med litt trykking (les: bytte kanal, skifte mellom DAB,FM,Tunein, etc har det alltid kommet lyd til slutt...)

[Chlangum]

På en del andre biler, f.eks, BMW, kan man fremdeles bruke brems (og gass) selv om man er i cruise control. Så går den tilbake til satt hastighet ganske sømløst når man slipper bremsen.

Det har jeg aldri opplevd på noen biler. Bruk av brems=kansellert cruise control. Er ganske sikker på at min forrige BMW også var slik ('96 328i Touring). Bruk av gass er derimot ikke noe problem på noen biler, da går den bare tilbake til innstilt hastighet.

Du har helt rett. Testa, og det fungerer som du sier - kun med gass.

Til og med på min gamle Chevrolet fra 91 fungerer det slik. Tror det er veldig vanlig i bilverden!

[ohh]

Fikk bilen levert på torsdag. Alt har virket bra, men nå får jeg ingen lyd på radio. Er ikke muted. Ser ikke hva jeg har gjort feil. Skrur volum opp ned. Ingen lyd nå, men igår var alt OK ??

Har også opplevd at radio ikke har lyd (særlig på DAB). Men med litt trykking (les: bytte kanal, skifte mellom DAB,FM,Tunein, etc har det alltid kommet lyd til slutt...)

Jeg har gått helt over til kun å høre på FM, da DAB faller ut hele tiden, og lyden kan bli borte i over en halvtime.

[andyco]

Fikk bilen levert på torsdag. Alt har virket bra, men nå får jeg ingen lyd på radio. Er ikke muted. Ser ikke hva jeg har gjort feil. Skrur volum opp ned. Ingen lyd nå, men igår var alt OK ??

Har også opplevd at radio ikke har lyd (særlig på DAB). Men med litt trykking (les: bytte kanal, skifte mellom DAB,FM,Tunein, etc har det alltid kommet lyd til slutt...)

Jeg har gått helt over til kun å høre på FM, da DAB faller ut hele tiden, og lyden kan bli borte i over en halvtime.

Jeg har samme erfaring. Opplever også at FM antennen er relativ dårlig sammenlignet med andre biler.

[Zneip]

Huff - dette høres ikke oppløftende ut. Er vant til godt radiomottak og hører mer på radio enn noe annet i bil. Dette håper jeg Tesla jobber med


P3273, S85, Perlehvit, 19", Tech, Luft, Lyd, Lys, Park, Antifrysepakke, Hatteholder. VIN: *13877