Sv: Hviket forsikringsselskap velger jeg for min TMS

[Norleif]

Min P85+ var klar for utlevering på Svanholmen 11. Februar kl. 10:00.
Bilen stod klar med piggfrie vinterdekk på Tesla 19" originalfelger og 85% "optimal charge" på batteriet.
Tesla stilte mannsterke opp med en erfaren DS og to håpefulle under opplæring. Selv var jeg rustet med minnepinne med musikk (fra Need for Speed 2 og Lotus III ++) i FLAC format, smarttelefon og diverse sjekklister blant annet fra en annen tråd i dette forumet.
Det var ingen ting å pirke på verken på bilen eller gjennomgangen jeg fikk av den ene "lærlingen" og jeg klarte (for det meste) å holde meg fra å stille vanskelige spørsmål. Rødt og blått adapter skulle ettersendes så snart de var ferdige, en gang i April-Mai, trodde de...
Sommerhjulene lå et sted "midt i stabelen" så Tesla tilbød seg å være dekk-hotell frem til våren. Like greit, siden et bagasjerom fullt av løse hjul og lang vei hjem ikke er optimalt når nytt leketøy skal testes for første gang.

Jeg fikk ganske kort tid etter avreise fra Svanholmen bekreftet at akselerasjonen på vinterdekk ikke kommer ned i 4.2, men fikk samtidig oppleve hvor bra anti-spinn funksjonen faktisk fungerer. Inntrykket er at den ligger heeeelt på knivseggen uten at det faktisk glipper. Imponert.

For anledningen hadde jeg hele dagen fri fra jobb, så jeg tok turen innom broderen, som ikke jobber så langt fra Tesla Stavanger. Det var tross alt han som "lurte" meg med på prøvekjøring i sommer, så det skulle bare mangle at han fikk sjekke resultatet av sin innsats.

Etter litt utforsking av veinettet på og rundt Forus med temmelig lave (men festlige) km/kW-tall var det på tide å finne en superlader. 15 mil retning sør.
Det er først når man kommer litt bort fra trafikken og får litt albuerom at man merker hva slags milsluker Model S virkelig er. Selv med P+ pakken er den utrolig behagelig å kjøre på norske veier.
Jeg lot meg også imponere av hvor aggressiv og presis cruice-kontrollen er på denne bilen. Tidligere erfaring med slikt har vært +/- 10km/t på flatmark mens i model S så jeg den aldri mer en en over eller under det jeg hadde valgt. Selv ikke i bratte motbakker eller utforbakker lot den seg rikke.

Pistolen og kabelen til superladeren er voksne saker. Det var ikke før jeg hadde koblet til og så ampere-meteret rase opp mot 300A med spenning på nesten 400V at det virkelig gikk opp for meg hvor mye energi det faktisk dreier seg om. Effekten av 50 varmtvannsberedere på full spiker kanalisert inn i en pakke ikke mye større enn en madrass. Helt uten dramatikk. Imponert. Igjen.
Etter påfyll av mat og drikke hadde ladeeffekten falt til "fattige" 40kW så da var det på tide å kjøre videre (med 53kWh ekstra i batteriet).

På veg ut av en tunnel la jeg merke til at alle speilene var grønne som tranflasker. Ikke før jeg hadde fått tenkt at det var rart jeg ikke hadde lagt merke til det tidligere så var de tilbake til å være like klare som resten av kromen på bilen. Det tok litt tid før jeg skjønte hva som gikk for seg men når det begynte å bli mørkt var det åpenbart at speilene sotet seg selv når det lå biler bak. Vet ikke om dette er unikt for Tesla, men jeg har aldri sett det før. Tøft.

Vel hjemme i garasjen var batteriet i kjelleren og jeg hadde nesten 50 mil på telleren.
Takk for en fin dag og god natt.

[eadie]

Moderator, ta takk i offtopic gjengen her. Klarte å spamme ihjel denne tråden og

[Tai]

Endelig en tilbakemelding fra noen som har fått bilen utlevert!!

Gratulerer masse Norleif, gleder meg til min bil kommer om...snart!

Tai

[oroeltoro]

Da var det endelig min tur til å hente bilen, nøyaktig 6 måneder etter finalize. Fikk telefon på morgenen i dag med spørsmål om når jeg ville hente bilen. Jeg svarte selvfølgelig nå, men hadde litt jobb å gjøre først så vi ble enig om kl. 14:00.
Ble mottatt i de nye lokalene i Drammen av DS og en på opplæring, og ble ført ned i kjelleren hvor bilen sto pent innpakket i utleverings båsen. Sommerdekkene hadde blitt sendt til dekkhotellet på Ensjø, men siden jeg ønsket å ha de med, hadde de ens ærende kjørt opp og hentet de tilbake (det kaller jeg bra service).
Bilen var helt strøken, og gjennomgangen gikk fint med to særdeles hyggelige karer.
Har tidligere bare lånt/kjørt P85+ med Hakka R2, min er en S85 med Pirelli. Merket at aksen ikke var like sinnsyk, men var godt fornøyd med dekkene som virket litt hardere og stødigere enn R2  på en våt E-18. (Vet at ting blir annerledes på snø)
Har tidligere vært bortskjemt med gode lydanlegg i XC90 og Q7, men dette var en god del vassere, spesiellt bluetooth streamingen hvor jeg ikke har vært i nærheten og få ut så god lyd tidligere. DAB synes jeg knitrer og faller litt ut, artig med internett radio men vet ikke helt hvilken kanal det er verdt å høre på.
Fikk kjørt ca 17 mil i dag, med ett snitt på 296 kw. Har skrudd av energy saver og range mode.
Gleder meg til å pendle på jobb i morgen 

[Aikon74]

Gratulerer ! Er det et trekk som følger med? Hadde vært genialt å hatt når min blir stående På hytta om sommeren. Selv har jeg trolig levering i mai.

[oroeltoro]

Takk, trekket følger dessverre ikke med, men tror de er å få kjøpt på Teslashop.

[rene]

Min P85+ var klar for utlevering på Svanholmen 11. Februar kl. 10:00.

Vet ikke om jeg får lov av Eadie å spørre om dette, men det får så være siden andre har sluppet unna med spørsmål relatert til utlevering i denne tråden.

Fikk du med blått adapter? Sa de noe om rødt adapter? Hvis du ikke fikk med blått, sa de noe om dette?

[SK901]

Gratulerer ! Er det et trekk som følger med? Hadde vært genialt å hatt når min blir stående På hytta om sommeren. Selv har jeg trolig levering i mai.

Hei,
vil ikke anbefale deg å bruke slike trekk om bilen ikke er 100% ren. Skitt på innsiden av trekket vil gnisse seg mot lakken, som vil resultere i større frustrasjon...

[Teslanewbie]

Da var det endelig min tur til å hente bilen, nøyaktig 6 måneder etter finalize. Fikk telefon på morgenen i dag med spørsmål om når jeg ville hente bilen. Jeg svarte selvfølgelig nå, men hadde litt jobb å gjøre først så vi ble enig om kl. 14:00.
Ble mottatt i de nye lokalene i Drammen av DS og en på opplæring, og ble ført ned i kjelleren hvor bilen sto pent innpakket i utleverings båsen. Sommerdekkene hadde blitt sendt til dekkhotellet på Ensjø, men siden jeg ønsket å ha de med, hadde de ens ærende kjørt opp og hentet de tilbake (det kaller jeg bra service).
Bilen var helt strøken, og gjennomgangen gikk fint med to særdeles hyggelige karer.
Har tidligere bare lånt/kjørt P85+ med Hakka R2, min er en S85 med Pirelli. Merket at aksen ikke var like sinnsyk, men var godt fornøyd med dekkene som virket litt hardere og stødigere enn R2  på en våt E-18. (Vet at ting blir annerledes på snø)
Har tidligere vært bortskjemt med gode lydanlegg i XC90 og Q7, men dette var en god del vassere, spesiellt bluetooth streamingen hvor jeg ikke har vært i nærheten og få ut så god lyd tidligere. DAB synes jeg knitrer og faller litt ut, artig med internett radio men vet ikke helt hvilken kanal det er verdt å høre på.
Fikk kjørt ca 17 mil i dag, med ett snitt på 296 kw. Har skrudd av energy saver og range mode.
Gleder meg til å pendle på jobb i morgen 

Pent, er det ditt garasje eller var dette ved utlevering?

[DaX]

Ble mottatt i de nye lokalene i Drammen av DS og en på opplæring, og ble ført ned i kjelleren hvor bilen sto pent innpakket i utleverings båsen.

Pent, er det ditt garasje eller var dette ved utlevering?

[Teslanewbie]

Ble mottatt i de nye lokalene i Drammen av DS og en på opplæring, og ble ført ned i kjelleren hvor bilen sto pent innpakket i utleverings båsen.

Pent, er det ditt garasje eller var dette ved utlevering?

ja .. da var det det å lese teksten ordentlig... Takk

Tesla gutten.
eit eventyr uten troll
Det var en gang en gut som ville så gjerne ha seg ein bil. Men det var smått om peng så guten måtte jobbe hardt og lenge. Endeleg ein dag syns han kontoen vart stor nok og bestellde seg et elektrisk monster. Det gjekk langt om lenge og endelig var dagen komen då guten kunne hente sitt nye monster. Guten strålte frå øyre til øyre, og verda var ikkje til å tru når skatten kom for augene, ja eg trur eg såg ei tåre i augekroken på guten. Gliset vart ikkje minder i det guten skulle kjøyre ut for fyste gong........

Nok tull ;-)

Fredag den 14 var det endelig min tur å hente valentines gava mi. DÆGEN kor deilig. (Så deilig va det, at det blei utsatt en dag å hente vinterdekk, måtte berre "Gæsse" litt veit du uten pigg i hjula ;-)
Levering gikk fint.Blei henta av Thomas på Værnes og "lærlingen" stod klar for gjennomgang. Han svarte på det meste av spørsmål, og resten tok Thomas. Ingen nevneverdige feil å finne, for uten hakk i felg, men det var ubetydelig. Lakk, spalter og interiør såg j..... bra ut.
Nøkkla, matter, takbøyler og t-skjorte fikk ej kjøpt, men adapter va det dårlig med.
Bilen var 100% ladda som bestillt da ferden til Ålesund stod for tur, meeeeeen vi bestemmte oss for å frese litt rundt i tr.heim og ta oss ei skikkelig fyllekule først (spontant som resten av livet)
Fikk ikkje ladda over natt da det berre va 3 timers muligheter i nærheten, men håpte det gikk.
Lørdag morgen kl 12 bar det laust opp på Dekk1 ladefor å legge på Polar og hakka8. Det gikk kjappt, kanskje litt kjappt da mekanikkern tydeligvis ikkje hadde vaska seg og lagt inn setetrekk. En del smørning på setetrekka. Heldigvis gikk det vekk med litt super middel 
Turen til Ålesund gikk via Halsa-Kristiansund- Averøy der ej satte av min ledsager (Bror) og henta Junior som va plassert der hos Besta. Det blei litt mykje aggressiv kjøring og på ferga til Vestnes greip panikken meg og tok Forumet fatt for å få tips. Dei fleste tips va allerede tatt ibruk (klima av, null varme, null radio......) men det beste tipset (Takk Lanber) var å kjøre med fiktivt øllglass på dash``en 
Det gikk, ej kom meg heim, dog litt forfrossen va vi begge to med 1 grad ute og 10 i kupe. Men heim kom vi. Og deilig va det. Tesla``en fikk da mat iform av små karnape``er 5A på skjøteledning ut stuevindu da det blå stikket må stå urørt inntil videre.
Alt i alt VELDIG fornøyd, ingen feilskjær og ladding fungera overalt. Stopp/start med app e også intet problem. Ej he kun en ting å klage på:  Ej vil virkelig slå opp med ho navi dama, ho e alt for streng og vanskelig. Ej e vandt til å få det slik ej vil men ho ropa ut: Snu NÅÅÅ   

FANTASTISK BIL

[Lille Lance]

Gratulerer Øggen!! 

[Tai]

Gratulerer masse Øggen!

Litt morsomt når jeg navnene på de som får utlevert bil er folk som har ventet på og diskutert på forumet om når vi får bilene våre. Det er da jeg merker at det nærmer seg.

Var forøvrig veldig pene felger, de sto ut og jeg lå merke til dem.

Tai

[daniel_mh83]

skikkelig fete felger Øggen, gratis med bil og håper gleden varer langt og lengre en langt for deg nå kjenner jeg at jeg gleder meg mer og mer!!!!

hvordan str er det på felgene dine? hvor har du kjøpt?