Sv: Fast charging the Think (16A)

[el-fanboy]

Var de ikke signatureiere de som fikk bilene i dag?
Vil det bli levert ut standard produksjonsmodeller før signatur?

Jeg er usikker, men hvis svaret er Jo og Nei så er det jo ikke noe å syte over.

Det korte svaret er:
Jo
Ja

Kunne du ha gitt et litt mer utfyllende svar på del to? Altså - hva kilden er, og hvor mange det gjelder?

[drFloyd]

Var de ikke signatureiere de som fikk bilene i dag?
Vil det bli levert ut standard produksjonsmodeller før signatur?

Jeg er usikker, men hvis svaret er Jo og Nei så er det jo ikke noe å syte over.

Det korte svaret er:
Jo
Ja

Kunne du ha gitt et litt mer utfyllende svar på del to? Altså - hva kilden er, og hvor mange det gjelder?

Det er bare å lese på denne tråden (om du orker å gå gjennom alle sidene): http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,8295.0.html

Og denne: https://docs.google.com/spreadsheet/ccc?key=0AkhbjTlSwONrdEdXaWJNXzZqV1ZzVmhhNi1MdnoxeHc#gid=0

Der vil du finne flere med P-utgaver i bestilling som allerede har fått telefon og beskjed om levering i både august og september.

Deretter kan du lese feks. i denne tråden (den du befinner deg i nå) og så ser du at det faktisk er noen med Sig i bestilling som fortsatt ikke har blitt kontaktet en gang. I og med at det er sagt at man skal bli kontaktet ca 30 dager før levering så vil det derfor være flere Sigeiere som ikke vil få sin bil før langt ute i september, vil jeg tro. Jeg har selv et "leveringsvindu" fra 24. aug til 7. sept.

Og dette er bare basert på de Sig-eierne og P-eierne som er inne på dette forumet og leser/skriver innlegg. Hvor mange som ikke skriver innlegg eller ikke en gang kjenner til dette forumet, vet jeg ikke, men vil tro det er ganske mange av dem.

[Kallagtunet]

Hvis markedsføringen for model S sig var den samme som for model X så er det den villedende, det er ulovlig i Norge. Hvis sig S markedsføringen var den samme noen vil kjøre en sak på denne så vil jeg tro at en vil vinne frem.

'MODEL X SIGNATURE
BLI DEN FØRSTE TIL Å EIE MODEL X
Fantastisk utstyrt
Eksklusive utstyrsalternativer og farger
Leveranser begynner i 2014
'

[ebbrey]

Hvis markedsføringen for model S sig var den samme som for model X så er det den villedende, det er ulovlig i Norge. Hvis sig S markedsføringen var den samme noen vil kjøre en sak på denne så vil jeg tro at en vil vinne frem.

'MODEL X SIGNATURE
BLI DEN FØRSTE TIL Å EIE MODEL X
Fantastisk utstyrt
Eksklusive utstyrsalternativer og farger
Leveranser begynner i 2014
'

Hvordan kan du bli den første nå? SX1 gikk vel for flere måneder siden

[AttackOfTheMac]

http://www.dn.no/dnBil/article2659779.ece

Maaseide slo til etter en prøvetur i USA.

– Jeg gikk nedover gata i Miami i midten av juni og så en Tesla-butikk som annonserte med prøvekjøring. 20. august får jeg bilen levert, forteller han fornøyd.

Han måtte ikke vente lenge... 2 mnd fra bestilling...

[ebbrey]

http://www.dn.no/dnBil/article2659779.ece

Maaseide slo til etter en prøvetur i USA.

– Jeg gikk nedover gata i Miami i midten av juni og så en Tesla-butikk som annonserte med prøvekjøring. 20. august får jeg bilen levert, forteller han fornøyd.

Han måtte ikke vente lenge... 2 mnd fra bestilling...

Uhm.. Bestille i midt i juni og få bilen 20 august ja. Skulle likt å sett det P# NR

[OleJA]

http://www.dn.no/dnBil/article2659779.ece

Maaseide slo til etter en prøvetur i USA.

– Jeg gikk nedover gata i Miami i midten av juni og så en Tesla-butikk som annonserte med prøvekjøring. 20. august får jeg bilen levert, forteller han fornøyd.

Han måtte ikke vente lenge... 2 mnd fra bestilling...

Uhm.. Bestille i midt i juni og få bilen 20 august ja. Skulle likt å sett det P# NR

Fra samme artikkel:

Batista avviser at kjendiser har fått snike i køen for å få S-modellen først.

– Vi har gjort vårt beste for å være ekstremt rettferdige, sier han.

Jadda ....

[PHsigP85]

Klarer ikke fri meg fra tanken på at jeg på denne gledens dag føler meg lettlurt og/eller forledet.

Bestilte Signature ettersom det var tydelig kommunisert at vi skulle få bilene tidlig. Levering rundt nyttår 2012 ble nevnt, 1. kvartal virket åpenbart. Vanlige biler ville sannsynligvis bli levert f.o.m. forsommeren 2013. Risikoen så jeg som akseptabel ettersom produksjon av us-biler snart ville komme i gang (bestilte apr.'12 så finansuroen var mindre relevant).

Som andre på forumet var jeg mest bekymret over hva politikerne skulle gjøre. Tidlig levering var derfor viktig.

Ender med å få bilen "et kvarter" før standard produksjon uten annet igjen enn mindre valgfrihet og dyrere prislapp. Dette var noe ganske annet enn forespeilet.

At ikke Tesla skjønner dette og gir tidlige supportere en reell feel-good-følelse nå skjønner jeg ikke noe av. Fri service de første 4 årene er nevnt. Det var et godt forslag....

...men mest av alt gleder jeg meg til snart å få bil som jeg har ventet på i halvannet år!! Hipp hurra for oss og medfølelse til de tidligste signatureholderne.

[shb]

Ja fri service avtale og matter. At de gar fulgt utleverings følgen er jo Gunnar sin Sig 1 ett godt eksempel på at det er fei. Han har jo ventet mange år, ikke siden juni.

[RunarBT]

Ender med å få bilen "et kvarter" før standard produksjon uten annet igjen enn mindre valgfrihet og dyrere prislapp. Dette var noe ganske annet enn forespeilet.

.......

...men mest av alt gleder jeg meg til snart å få bil som jeg har ventet på i halvannet år!! Hipp hurra for oss og medfølelse til de tidligste signatureholderne.

Forventet du virkelig at Tesla hadde satt produksjon av standard bilene på vent, for at signature eiere skulle fått en periode å være eksklusive på? Det er i så fall ganske så urealistiske forventninger.

Du hoppet 3år fram i køen, og får bilen samtidig/litt før de som reserverte i 2009. Noke anna enn det har da aldri tesla lovet?

Men forstår at sig holdere som får bilen etter standard prod. biler kan være litt snurt, det hadde eg og vert. Dette er nok prod. Tekniske årsaker vil eg tru, og ikkje annet.

La oss glede oss over at bilene kjem, fortløpende så raskt tesla får dei produsert og ut.:-)

[takktakk]

Rolig gutta.

Det er ingen her som vet hvilken vei Maaseide har gått for å å til dette. Nå må dere virkelig slutte å fyre hverandre opp sånn...!

Det står i DN i dag at Leaseplan har flere ledige biler til relasjonskunder, og Ferdinand kan kanskje ha noe etc. Er det mulig å ikke fylle forumet med så mye særnorsk oppgulp?

KMM (Kos Med Misnøye) er en norsk folkesport, der hensikten utelukkende er å hegne om negative tankesett i alle retninger. Det er ikke, og kan aldri bli, konstruktivt. Og mer: Det kommer ikke til å forandre noe som helst.

Hva med å glede seg over alt det gode som skjer, vel vitende om at i fall en håndfull mennesker har kommet litt greit til det, så påvirker det null og niks i forhold til din bil?

Jeg bestilte for ett år siden, og får bilen i september. Dette vet jeg, og det er godt nok! Fokuser på målet, og ikke på veien dit. Det frigjør sannsynligvis mental kapasitet. Et lysere sinn kommer på kjøpet.

Så lei av udokumenterte rykter med negativ tvist, og sutring om alt mulig. Måtte bare få sagt det.

Ha en super dag!

[Cirion]

Fler enn meg som har merket at Hauge som fikk sin først, hverken har laveste VIN eller regnr?

[takktakk]

Fler enn meg som har merket at Hauge som fikk sin først, hverken har laveste VIN eller regnr?

Skiltene er så vidt jeg vet spredd rundt på alle landets biltilsyn eller butikker med reg rettigheter. Hauges nummer kan i så fall ikke brukes til noe i den sammenhengen.

[Havebigfun]

Fler enn meg som har merket at Hauge som fikk sin først, hverken har laveste VIN eller regnr?

Etter det jeg vet er han en av de aller første sig-tegnere!

Vin og Reg sier vel unsett ikke så mye

[sindrej]

Men forstår at sig holdere som får bilen etter standard prod. biler kan være litt snurt, det hadde eg og vert. Dette er nok prod. Tekniske årsaker vil eg tru, og ikkje annet.

I så fall stemmer det jo ikke at alle Sig bilene var ferdig før shipping.  Det var jo selve logistikken rundt shipping av var årsak til forsinkelsene i følge Tesla.  Dermed var alle bilene ferdig produsert før de første ble sendt.  Ergo kan det umulig være produksjonstekniske årsaker.  Jeg har imidlertid full forståelse for at P bilene som kommer fortløpende vil variere litt i rekkefølge pga produksjonstekniske grunner.

Kan forøvrig trøste de som måtte synes jeg er en jævla sutrepave med at jeg nå har konsekvent latt være å bruke m-ordet, og jeg gleder meg over at en viktig milepel er nådd i dag, samt at jeg er veldig happy med at My Tesla nå sier at bilen min er i produksjon.  Håper også å lese kunderapporter i nær fremtid der de skryter av markante forbedringer ift demobilene.