Sv: New options for Europe

[executive]

Det ser jo ut til at det er endel interessante "hyller og kar" under der   Hyppig bruk av vannslange ved kjøring i saltsmørje er sikkert lurt.

[Havebigfun]

For veteranbiler får man kjøpt innerskjermer i aluminium- kanskje vi skulle snakke med er slik produsent og ettermontere slike

[Kallagtunet]

http://youtube.com/watch?v=N5Jv4kCSDvk

Det ser virkelig ikke ut som konstruksjonen er idell med tanke på norsk vinter. Får virkelig håpe at de har kontroll på materialer og galvanisk korrosjon i disse åpne krinkelkrokene...

[TS]

http://youtube.com/watch?v=N5Jv4kCSDvk

Det ser virkelig ikke ut som konstruksjonen er idell med tanke på norsk vinter. Får virkelig håpe at de har kontroll på materialer og galvanisk korrosjon i disse åpne krinkelkrokene...

Dersom det kun er et stykke perforert plastikk som beskytter mot saltvann i buen , så er jeg litt beskymret for koblinger etc der inne ..

Se oppfølgingsvideoen med Ranger (som sikkert ikke likte å bli filmet ..) på besøk..
http://www.youtube.com/watch?v=R_BmC5a5hi4&feature=youtube_gdata_player

[Nuvolari]

For veteranbiler får man kjøpt innerskjermer i aluminium- kanskje vi skulle snakke med er slik produsent og ettermontere slike

Forventer at jeg ikke trenger å ettermonterte slike ting på verdens beste bil. Dette er i så fall noe man bør vurdere den dagen garantien ikke lenger gjelder. Før garantien utløper bør man selvsagt sjekke bilen nøye.

[Øyvind.h]

Dette og sikkert en haug med andre utfordringer tipper jeg er en viktig årsak til at Tesla vil sjekke bilene årlig...
Da kan de luke ut feil før de får utvikle seg/får alvorlige konsekvenser.

[bb]

Jeg har vurdert å tectylbehandle bilen. Men jeg er litt skeptisk til om bilen tåler sånn behandling fordi det da spyles inn tectylguffe her og der. En annen fordel er bedre støydemping siden det også legges et lag i hjulbuene. Ulempen er da økt vekt (ca. 30-40 kg). Er det noen som har noen meninger/erfaringer om dette?

[trygvelo]

Jeg har vurdert å tectylbehandle bilen. Men jeg er litt skeptisk til om bilen tåler sånn behandling fordi det da spyles inn tectylguffe her og der. En annen fordel er bedre støydemping siden det også legges et lag i hjulbuene. Ulempen er da økt vekt (ca. 30-40 kg). Er det noen som har noen meninger/erfaringer om dette?

De absolutt beste alternativene jeg har erfaring med er FluidFilm (lanolinolje) og Rust Check. Rust Check holder til i Mysen og FluidFilm brukes av bla. Funderud antirust.

[bb]

Takk for svar Jeg får kontakte disse når det blir aktuelt.

[MinTesla]

Er ikke dette laget i photoshop, så vet ikke jeg.

[Muffinman]

Begynner å lure på om du er laget i Photoshop jeg.

[BMW850]

Hmmm, det her trur jeg kan bli en utfordring med tanke på fuktighet, salt og norske vintre! Mye elektrisk som ligger forholdsvis dårlig beskyttet...