Sv: Breaking: Offisiell ladeinformasjon for Norge og EU

[Hyperstress]

Jeg fikk 40%, men de har nok bedre tid med din bil. Det er jo superlader rett i nærheten uansett:)

[rossifan46]

Nå har jeg hatt bilen i et døgn. Overlevering gikk veldig greit, bilen var ladet til 386 km typical, det var bra. Fant ingen feil eller mangler på bilen ved overleveringen, kriblet bare i fingrene etter å komme meg avgårde i ny bil :-D

Det ble en skikkelig ildprøve første tur. Drammen-Oslo-Kviteseid 25 mil Med kone og barn sammenhengende i mellom 10-15 minusgrader, men tørr og fin veibane. Kom frem med 16% SoC (64 km rest) og et forbruk på 241 Wh/km. Hadde 20 grader i kupeen og ikke rangemode. Fantastisk bil, veldig fornøyd sålangt.

[lurium]

Hvor mangen dager stod bilen in prod før den ble ferdig og gikk i transit?

Greit å vite så slipper jeg F5'e teslamotors ihjel

[frosken]

Jeg har gitt opp å sjekke My Tesla flere ganger daglig. Det mister litt av sjarmen når man er på dag nummer 20 og fremdeles har status «under produksjon».

[Celter]

Hvor mangen dager stod bilen in prod før den ble ferdig og gikk i transit?

Greit å vite så slipper jeg F5'e teslamotors ihjel

Min stod bare 4 dager i produksjon. Sikkert hastverksarbeide

[eldanz]

Da er min meldt i produksjon; VIN ....710xx. Estimert levering "Late March". Vises på MyTesla både på USA-siden og den norske.

Pulsen har gått opp 20%!

Om det blir levering før 29. mars er jo meget spennende. Tålmodighet må til!

[GeirHM]

For bruk i ventetiden (for ikke å slite ut F5 tasten):
https://www.youtube.com/watch?v=dpz8yFdwH7o&feature=youtu.be

[eldanz]

For bruk i ventetiden (for ikke å slite ut F5 tasten):
https://www.youtube.com/watch?v=dpz8yFdwH7o&feature=youtu.be

Enig! Den filmen er god å ha når tålmodigheten presser på.

[eldanz]

For bruk i ventetiden (for ikke å slite ut F5 tasten):
https://www.youtube.com/watch?v=dpz8yFdwH7o&feature=youtu.be

Enig! Den filmen er god å ha når tålmodigheten presser på.

Kan nå se på andre filmer!
Fikk hyggelig telefonsamtale fra DS i dag.
Får levert bilen 26. mars. Gleder meg veldig!

[ob64]

I går var det min tur til å hente ut min P85D.

Dette er min første Tesla, jeg har kjørt Mercedes E-klasse 4-matic biler siden 1998. Dette er biler som jeg har vært særdeles fornøyd med, og spenningen er derfor stor når jeg nå hopper over i Tesla verden.

Selve prosessen rundt hentingen var særdeles proff. Jeg ble plukket opp på stasjonen til avtalt tid, og alt gikk på skinner. Tesla Drammen opplyste at de denne uken leverer ut 650 biler! Dette må vel være norgesrekord for en bilhandler uansett merke. Bilen var strøken, ingen ting å utsette på lakk, finish o.l. Vinterdekk ble sendt direkte til dekkhotell som avtalt, og ekstra UMC kabel ble hentet ut fra lageret (ønsker en fast oppkoblet i garasjen, billigere enn ladestasjon)

Etter en kort gjennomgang bar det ut på veien. 300 km rekkevidde på batteriet ved levering. Bilen er generelt god å kjøre, og fremfor alt morsom. Sammenliknet med E-klassen, er det både pluss og minus. Her er min vurdering:

+ Akselrasjonen er som alle vet ekstrem. Men, mine forventninger var også veldig høye etter å ha sett hylende passasjerer på diverse videoer. Følte ikke behov for å hyle, men morsomt er det. Synes den sparker bra i fra også på høyere hastigheter, ikke bare fra stillestående.
- Ble litt overrasket over hvor mye vindstøy/veistøy det er, særlig ved kjøringer i tunell. Har ikke målt med instrument, men det føles ut som om støynivået er vesentlig høyere enn i E-klassen. Trodde nesten at vinduet ikke var helt lukket.
+ Setene (next gen) er veldig gode, nakkestøtten er litt rar/hard/tynn, men det er ikke ofte man legger hodet mot denne.
+ Det generelle inntrykket av interiør er bra. En helt annen stil enn E-klassen, litt som å sammenlikne et funkis hus og en Sveitservilla...
+ Utvendig synes jeg bilen er fantastisk flott i linjene.
+- Mye morro med skjermer og innstillinger, her kan man leke seg med det meste. Litt i overkant av og til dog. Jeg skvatt til da jeg kjørte inn i en tunell med navigasjonen på. Da endret veikartet seg plutselig til et bilde av en tunell. Ganske sjenerende i mørket, og fullstendig unødvendig. Jeg ser faktisk ut av vinduet at det er en tunell, ville heller hatt kartet!
+ Adaptiv cruise kontroll fungerer utmerket, ganske likt med E-klassen.
- Lane Assist er ikke bra på småveier, måtte skru den av da den stadig vibrerte i rattet fordi veimerkingen var dårlig.

Generelt: En flott bil, tror jeg kommer til å like den godt. Håper at fremtidige SW oppdateringer følger en seriøs og litt konservativ linje, ingeniørene i Tesla beveger seg i grenseland for min smak når det gjelder kreativ grafikk og funksjoner.

[Mr.Hansen]

I går var det min tur til å hente ut min P85D.

Dette er min første Tesla, jeg har kjørt Mercedes E-klasse 4-matic...

Welcome to the Green side ob64!

[ob64]

Hei,

Takk for det. Må si at jo mer jeg kjører, jo mer fornøyd blir jeg, tror dette blir veldig bra.

[Goku]

Jeg skal hente min s85d om noen uker. Er det noe spesielt jeg bør sjekke ved overleveringen? Noen kjente svakheter?
(Beklager hvis noen har skrevet svar på dette før)

[kjolnerdomen]

Jeg skal hente min s85d om noen uker. Er det noe spesielt jeg bør sjekke ved overleveringen? Noen kjente svakheter?
(Beklager hvis noen har skrevet svar på dette før)

Jeg hentet min 85D i dag - superfornøyd etter ca 15 mil i løpet av dagen.

Men så nå i solskinnet i ettermiddag at lakken var "ujevn" på støtfangeren foran. Akkurat som det er noen bitte små bulker og striper. Dette er ikke lett å se i vanlig lys, men når sola skinner ser man det.

Overhørte også en samtale mens jeg ventet på overlevering i dag angående det samme fra en som hadde kjørt 8000km. Han mente det kom av at man f.eks. hadde mistet støtfanger i gulvet før lakkering, og lakkert en litt skadet støtfanger. Men siden min også er sånn, er det kanskje en batch med noe skadede støtfangere montert?

[Havebigfun]

Jeg skal hente min s85d om noen uker. Er det noe spesielt jeg bør sjekke ved overleveringen? Noen kjente svakheter?
(Beklager hvis noen har skrevet svar på dette før)

Jeg hentet min 85D i dag - superfornøyd etter ca 15 mil i løpet av dagen.

Men så nå i solskinnet i ettermiddag at lakken var "ujevn" på støtfangeren foran. Akkurat som det er noen bitte små bulker og striper. Dette er ikke lett å se i vanlig lys, men når sola skinner ser man det.

Overhørte også en samtale mens jeg ventet på overlevering i dag angående det samme fra en som hadde kjørt 8000km. Han mente det kom av at man f.eks. hadde mistet støtfanger i gulvet før lakkering, og lakkert en litt skadet støtfanger. Men siden min også er sånn, er det kanskje en batch med noe skadede støtfangere montert?

Hvis det plager deg - lag bilder som viser dette og dra innom Tesla mens bilen er helt ny slik at det ikke blir mistenkt for å være skade relatert til bruk- da slipper du lange diskusjoner