Sv: Breaking: Offisiell ladeinformasjon for Norge og EU

[Jimpec]

Det stemmer Terje. Og joda; jeg får nok tid til å kjøre fra meg litt skal du se ;-)

[tSla]

Jeg skal hente min bil i morgen! Søvn, hvor er du?

[Olauten]

Estimert levering endret fra 19. til 23. november, båten hadde visst en forsinket avgang 

[VigdisA]

Så et lass med Teslaer på en lastebil ute på Fornebu i dag - skjønner ikke helt hva de gjorde der - kanskje til klargjøring eller noe?

[Capriso]

Siden denne tråden nærmest døde, betyr det at leveransene til Norge har stoppet en periode nå?

Leste nettopp i en annen tråd at det kun har blitt utlevert 43 biler nå de første to ukene av oktober - så det er nok ikke så rart det er stille på denne tråden.

Er dette fordi de prioriterer bestillingene fra Nederland? De kan vel umulig ha så mange bestiller derfra uansett.

Men med tanke på alle som skal få sin i november antar jeg Model S er tilbake som Norges mest solgte(eller registrerte om du vil) bil.

4

Norge 5,5 mill innbyggere.
Nederland 16 mill innbyggere.

Tja lurer på hvilket land som kommer til å selge flest Model S.

[maglom]

Siden denne tråden nærmest døde, betyr det at leveransene til Norge har stoppet en periode nå?

Leste nettopp i en annen tråd at det kun har blitt utlevert 43 biler nå de første to ukene av oktober - så det er nok ikke så rart det er stille på denne tråden.

Er dette fordi de prioriterer bestillingene fra Nederland? De kan vel umulig ha så mange bestiller derfra uansett.

Men med tanke på alle som skal få sin i november antar jeg Model S er tilbake som Norges mest solgte(eller registrerte om du vil) bil.

4

Norge 5,5 mill innbyggere.
Nederland 16 mill innbyggere.

Tja lurer på hvilket land som kommer til å selge flest Model S.

Tosk. Se hvor mange biler det er solgt i Norge og USA og så se på innbyggertallene.

[Capriso]

I helvete din idiot, med hvilken rett kaller du meg tosk.
kjenner du meg???

Eller er du bare en enslig liten dritt??

Siden denne tråden nærmest døde, betyr det at leveransene til Norge har stoppet en periode nå?

Leste nettopp i en annen tråd at det kun har blitt utlevert 43 biler nå de første to ukene av oktober - så det er nok ikke så rart det er stille på denne tråden.

Er dette fordi de prioriterer bestillingene fra Nederland? De kan vel umulig ha så mange bestiller derfra uansett.

Men med tanke på alle som skal få sin i november antar jeg Model S er tilbake som Norges mest solgte(eller registrerte om du vil) bil.

4

Norge 5,5 mill innbyggere.
Nederland 16 mill innbyggere.

Tja lurer på hvilket land som kommer til å selge flest Model S.

Tosk. Se hvor mange biler det er solgt i Norge og USA og så se på innbyggertallene.

[kjølholdt]

Foreslår at dere løfter språk bruken opp fra neandertal nivå.

[TS]

15.oktober fikk jeg endelig min.
Hel og fin, kun en liten sort limflekk på lakk under krommen hel bakerst på høyre side. Edit: glemte faktisk at det var en ripe på innsiden av speilet som jeg oppdaget etterpå.

DAB fikk vi ikke til å virke med engang, han måtte gå inn og spørre teknisk og reboote kontrolleren. Han mente at han jobbet med DAB i 10år og at det ikke er bedre enn det som vi får i MS.

Jeg spurte etter leveringstid på adaptere og fikk beskjed om at de var i produksjon. Han sa at man selv kunne lage adapter eller at Sønnico kunne det.
Jeg sa at det ikke kunne være mulig uten å bruke Shuko som begrenser det til 13A. Han mente det motsatte, men gikk og spurte teknisk. Jeg hadde dessverre rett. Adaptere forventet jeg ikke å få ved levering.


Den største skuffelsen der og da var at bilen var polert, noe jeg hadde bedt om minst to ganger til DS pr epost at den ikke skulle bli.

Bilen skulle leveres til foliering hos en av bransjens beste på dette feltet og han var veldig opptatt av at de ikke skulle gjøre noe annet enn å vaske bilen med annet enn såpe og vann.

Det visste seg at de både hadde rubbet og polert lakken. Utrolig at et ny bil fraktet i container blir rubbet...

Det ble forsvart med at de ikke får lov til å levere ut bilene uten slik behandling.Det fikk jeg aldri vite.

Problemet med poleringen er at den inneholder silikon som hindrer heft.
Rubbing kan også være et problem ved foliering fordi folien fester seg for godt, slik at det blir umulig å jobbe med.

Etter klaging på Mail og telefon med DS hvor de nektet for at de hadde gjort noe galt og ikke kunne gjøre annet enn å bestille en vanlig "servicetime" for å fjerne poleringen, fikk jeg komme innom og hente en sprayflaske for fjerning av poleringsmiddel hos detailerne på Alnabru. Jeg må betale foliemontøren flere tusen for dette arbeidet som Tesla ikke ville ta på seg.
(Jeg kopierte øverste leder i Norge på klagemailen. )

Bilen er til forsøk på foliering nå med en avtale om at all risiko unntatt knivskader på bil påfaller meg.
Det

[Nuvolari]

15.oktober fikk jeg endelig min.
Hel og fin, kun en liten sort limflekk på lakk under kommen hel bakerst.

DAB fikk vi ikke til å virke med engang, han måtte gå inn og spørre teknisk og reboote kontrolleren. Han mente at han jobbet med DAB i 10år og at det ikke er bedre enn det som vi får i MS.

Jeg spurte etter leveringstid på adaptere og fikk beskjed om at de var i produksjon. Han sa at man selv kunne lage adapter eller at Sønnico kunne det.
Jeg sa at det ikke kunne være mulig uten å bruke Shuko som begrenser det til 13A. Han mente det motsatte, men gikk og spurte teknisk. Jeg hadde dessverre rett. Adaptere forventet jeg ikke å få ved levering.


Den største skuffelsen der og da var at bilen var polert, noe jeg hadde bedt om minst to ganger til DS pr epost at den ikke skulle bli.

Bilen skulle leveres til foliering hos en av bransjens beste på dette feltet og han var veldig opptatt av at de ikke skulle gjøre noe annet enn å vaske bilen med annet enn såpe og vann.

Det visste seg at de både hadde rubbet og polert lakken. Utrolig at et ny bil fraktet i container blir rubbet...

Det ble forsvart med at de ikke får lov til å levere ut bilene uten slik behandling.Det fikk jeg aldri vite.

Problemet med poleringen er at den inneholder silikon som hindrer heft.
Rubbing kan også være et problem ved foliering fordi folien fester seg for godt, slik at det blir umulig å jobbe med.

Etter klaging på Mail og telefon med DS hvor de nektet for at de hadde gjort noe galt og ikke kunne gjøre annet enn å bestille en vanlig "servicetime" for å fjerne poleringen, fikk jeg komme innom og hente en sprayflaske for fjerning av poleringsmiddel hos detailerne på Alnabru. Jeg må betale foliemontøren flere tusen for dette arbeidet som Tesla ikke ville ta på seg.
(Jeg kopierte øverste leder i Norge på klagemailen. )

Bilen er til forsøk på foliering nå med en avtale om at all risiko unntatt knivskader på bil påfaller meg.
Det

Det var synd å høre.

Er det vanlig å rubbe en ny bil? Bør jeg be om at bilen ikke rubbes?

[Jimpec]

Rubbing og polering er vel forsåvidt det samme når vi snakker om bil og lakk. Det er bare grovheten på poleringen som skiller. Rubbing er vel bare et ord DESen sa? Dårlig stuff de benytter til detailing når de bekrefter at det er silikonfillere i den.

Alt dette bør uansett være kurant å fjerne.

Har forøvrig bestilt non-detailers eks selv. Tror det går i orden.

Moderator note: Fiksa skrivefeilen for deg!

[Morten Sandvik]

Rubbing og polering er vel forsåvidt det samme når vi snakker om bil og lakk. Det er bare grovheten på poleringen som skiller. Rubbing er vel bare et ord DESen sa? Dårlig stuff de benytter til detailing når de bekrefter at det er silikonfillere i den.

Alt dette bør uansett være kurant å fjerne.

Har forøvrig bestilt non-detailers eks selv. Tror det går i orden.

Moderator note: Fikset skrivefeilen for deg!

Rettet din også .

[TS]

15.oktober fikk jeg endelig min.
Hel og fin, kun en liten sort limflekk på lakk under kommen hel bakerst.

DAB fikk vi ikke til å virke med engang, han måtte gå inn og spørre teknisk og reboote kontrolleren. Han mente at han jobbet med DAB i 10år og at det ikke er bedre enn det som vi får i MS.

Jeg spurte etter leveringstid på adaptere og fikk beskjed om at de var i produksjon. Han sa at man selv kunne lage adapter eller at Sønnico kunne det.
Jeg sa at det ikke kunne være mulig uten å bruke Shuko som begrenser det til 13A. Han mente det motsatte, men gikk og spurte teknisk. Jeg hadde dessverre rett. Adaptere forventet jeg ikke å få ved levering.


Den største skuffelsen der og da var at bilen var polert, noe jeg hadde bedt om minst to ganger til DS pr epost at den ikke skulle bli.

Bilen skulle leveres til foliering hos en av bransjens beste på dette feltet og han var veldig opptatt av at de ikke skulle gjøre noe annet enn å vaske bilen med annet enn såpe og vann.

Det visste seg at de både hadde rubbet og polert lakken. Utrolig at et ny bil fraktet i container blir rubbet...

Det ble forsvart med at de ikke får lov til å levere ut bilene uten slik behandling.Det fikk jeg aldri vite.

Problemet med poleringen er at den inneholder silikon som hindrer heft.
Rubbing kan også være et problem ved foliering fordi folien fester seg for godt, slik at det blir umulig å jobbe med.

Etter klaging på Mail og telefon med DS hvor de nektet for at de hadde gjort noe galt og ikke kunne gjøre annet enn å bestille en vanlig "servicetime" for å fjerne poleringen, fikk jeg komme innom og hente en sprayflaske for fjerning av poleringsmiddel hos detailerne på Alnabru. Jeg må betale foliemontøren flere tusen for dette arbeidet som Tesla ikke ville ta på seg.
(Jeg kopierte øverste leder i Norge på klagemailen. )

Bilen er til forsøk på foliering nå med en avtale om at all risiko unntatt knivskader på bil påfaller meg.
Det

Det var synd å høre.

Er det vanlig å rubbe en ny bil? Bør jeg be om at bilen ikke rubbes?

Beskjeden om hvordan bilen skal behandles kommer fra USA, så jeg opplever at vi må ta det vi får.

[TS]

Rubbing og polering er vel forsåvidt det samme når vi snakker om bil og lakk. Det er bare grovheten på poleringen som skiller. Rubbing er vel bare et ord DESen sa? Dårlig stuff de benytter til detailing når de bekrefter at det er silikonfillere i den.

Alt dette bør uansett være kurant å fjerne.

Har forøvrig bestilt non-detailers eks selv. Tror det går i orden.

Moderator note: Fiksa skrivefeilen for deg!

Det var vel egentlig ikke Tesla som sa at det var silikon i den, det var han som folierer.
Jeg ble med opp i klargjøringshallen over dekksjappa på Alnabru og fikk sett på det de bruker.
Det står silikonfri på en av de tre preparatene som ble brukt.

Se bilder:

[Jimpec]

Takk!

Har lenge lurt på hvilke produkter de bruker.
Heldigvis silikonfrie. Justerer min forrige kommentar ifht det.

Men ikke overbevist..

(Notification når noen siterer funker jo heller ikke på tapatalken lenger.. )