Sv: Panel falling down

[thoru]

http://www.renault.com/en/vehicules/aujourd-hui/renault-vehicules-electriques/pages/fluence-ze.aspx
Så en hvit slik i Trondheim i dag, registrert i forrige måned.
Så ikke så værst ut, men ser ut som den har mindre batteripakke enn leaf.
http://labs.seln.no/elbil/Renualtze.jpg
Men gleder meg over at vi får litt variasjon i elbilparken

[Elmo]

Ett problem med Fluence er at den ikke kan hurtiglades, ikke engang 3-fas som Zoe.
Den er laget for batteri-pakke-bytte isteden. Det var bla (eller primært?) den bilen Better-Place i Danmark baserte seg på batteribytte for - men BP gikk altså konkurs.
Og så har man det generelle el-Renault problemet at de selges kun med batterileie til husmannskontrakter.

Men bilen i seg selv er stor og fin. 

www.elbilsenter.no på Fornebu hadde, eller har, en hvis slik til salgs. Og så er det en privatperson som jobber på et sted på Fornebu som skal selge en Dansk-registert en (bilen står i parkeringshuset hver dag).

[Hans Håvard Kvisle]

Dette er hva som så langt er registrert av Fluence og Zoe i Norge:
101 Personbil   Renault   Zoe           Akershus   213   Ski                    Bruktimport
101 Personbil   Renault   Zoe           Akershus   219   Bærum               Bruktimport
101 Personbil   Renault   Zoe           Oslo           301   Oslo                   Bruktimport
101 Personbil   Renault   Fluence   Hordaland   1201   Bergen                 Bruktimport
101 Personbil   Renault   Fluence   Sør Trøndelag   1601   Trondheim   Bruktimport

Så Fluencen i Trondheim er med!

[elektrolux]

Det viser seg at tyskerene har kontroll på disse Renault'ene, og at det dermed vil dukke opp alternative batteriløsninger og ladeløsninger til disse.

Samtidig står der en del Fluence'er uten batteri rundt om. Kan bli en veldig kjekk bil med selveid batteri og 3 fase lading.

[Ladefabrikken]

Det viser seg at tyskerene har kontroll på disse Renault'ene, og at det dermed vil dukke opp alternative batteriløsninger og ladeløsninger til disse.

Samtidig står der en del Fluence'er uten batteri rundt om. Kan bli en veldig kjekk bil med selveid batteri og 3 fase lading.

Å da slipper vi dette batteri tullet til Renault

[elektrolux]

Stemmer det. Det gjelder bare å kjøpe opp bilene som står uten batteri.

Skal være 10 stk i Polen bl.a.

Vil nok dukke opp mange siden Fluencen er overprodusert i forhold til salget