Sv: "Nesten farlige" bremser på Leaf

[RoadRunner]

Dette spørsmålet har jeg stilt meg flere ganger - på RoadRunneren er det byttet en gang etter ca 15.000 km (samt bak er det også byttet et lager på ca 33000km). Og nå er det på nytt hjullager-lyd...

I dag fikk jeg et svar fra verkstedet jeg var innom: det er brukt bakhjuls-nav foran. Men foran er det ingen aksling som holder dette på plass, slik at lagret glir frahverandre. De hadde hatt en kunde som kom tilbake 2 uker etter å ha skiftet lager foran - hjulet ble da bare ble holdt på plass av bremsecaliperen.

Dette skjedde for en måneds tid siden. De har jo byttet "i bøtter og spann" av lagre, men etter denne episoden har de begynt å sette en bolt med skiver på hver side gjennom lagret for å holde det samlet.

Dette må da være en konstruksjonsfeil?

[El-Rosso]

Stusset over det samme da jeg skiftet på 26.500 foran. Skal sjekke en ekstra runde mtp det å holde innerste del stabil.
Monterte SKF sist nå.

[RoadRunner]

Monterte SKF sist nå.

Verkstedet bruker SKF også. Jeg fikk byttet på garanti første gangen, og vet ikke hvordan det ser ut inni navet. Hvis du kan legge ut et bilde eller to etter inspeksjon er det flott.

[Maxipug]

Hej,

Henrik Hyldgaard løste problemet således da han renoverede en Kewet, der er billeder lidt nede af siden.

http://hyldgaard.me/kewet1.html