hurtigladere - status

[2mash]

Priser i Bergen pr 09.10.13:

Sandegruppen (Nissanforhandler):

Acenta kr 234 400,-
Tekna kr 256 900,-
Begge med Chromepakke, og ferdig på vei. Eneste som tilkommer er årsavgiften...

ECOCAR (importfirma)
Acenta kr 232 000,-
Tekna kr 245 000,-

Uten Chromepakken.

Er importene uten tectyl?

[m-svind]

Sjekk Sør Import Mandal. Kjøpt Leaf 2013 japanprod. 0 km med full pakke kr 219.000,- Innkludert vinterdekk / vinterpakke. Ikke så mye å lure på etter grundige studier 

[Samepoint]

2013 (09.2013) Tekna - 229.000,- (Import) 

[Ellbil]

237.000 Kr for en Acenta uten vinterdekk.
Med 6,6kW lader.
2013 modell.

Hvor kjøpte du den?

[jemu]

Hmmm. Forstår ikke helt de nevnte prisene fra Sandegruppen (Nissanforhandler). Jeg fik 10.10. oppgitt 255.000 kr. for Acenta UTEN Norgespakken. 272.000 kr. incl. Norgespakken (i begge tilfelle er vinterdekk inkludert). Der er åpenbart forskjell på folk? Fikk i øvrig opplyst at prisen på service gjennomsnitlig er 4.500 kr. pr. år. (stor service litt høyere, lille service litt lavere) - og at service pr. 30.000 km er illusorisk idet reglen om minst en gang i året går forut. Disse priser gjør Ecocar mere interessant (Ecocars priser er dog uten vinterdekk).

[2mash]

Sjekk Sandes annonser på finn.no, og ring de :-)



Sent from my iPhone using Tapatalk - now Free

[Oddvar]

Jeg har kjøpt i dag kr 214 tusen med ladekabel :-) Sørimport Mandal .

[Daeedor]

Men Oddvar har kjøpt en 2012/2013 japan produsert modell med batteriet i bagasjerommet , (batterivarmer finnes vel heller ikke på denne )... forrige generasjon bil , men førstegangsregistrert nå..... - så det gjelder ikke.

[Oddvar]

Ser sånn ut følge dere ,men i den anonsen som Sørimport har på finn skriver de 40 stk 3 mnd gamle for 209 tusen . Temmelig misvisende så lenge me e i 2013 . Så håpe og tror enda at den er 2013 mod ,men Japan produsert  :-)
Bilen e nå super den og eg e godt fornøyd !

[Daeedor]

Den er grei ; kvaliteten og bilen er helt sikkert super Oddvar - tviler ikke et sekund på det- men du fikk da åpenbart ikke med deg de ca 200 endringene på bilen som kom først på biler solgt i juni i Europa. Dog sparte du jo endel 1000 lapper , så da spørs det hva man er villig til å betale for disse endringene selvsagt. For egen del var maks kjørelengde på vinterstid helt og absolutt avgjørende for meg (den synker jo også sannsynligvis litt etter noen år...)   

Til ARHA nedenfor - du har selvsagt rett - dette har jeg også rettet i en annen topic. dog - bilen hans er altså ikke en euroleaf 2013 , det var det som var mitt poeng - han har en japan-produsert bil uten de siste endringene. (den er altså en helt grei bil som han sikkert får mye glede av ,men...)

[Arha]

Men Oddvar har kjøpt en 2012/2013 japan produsert modell med batteriet i bagasjerommet

Det er laderen som befinner seg forrest i bagasjerommet i de Japan-produserte bilene.

[Villaterje]

Kjøpte en ny svart Acenta 2013 hos Nissan i Drammen for 236000 kr. Dette er inkl bagasjeromsgitter:) Veldig fornøyd!! Får bilen denne uken håper jeg:)

[FrodR]

Bra pris det Villaterje, inkl vinterhjul også? Kommer til å betale BNH 245.000,- om et par uker for tilsvarende inkl vinterhjul.

[Daeedor]

Sjekk Sør Import Mandal. Kjøpt Leaf 2013 japanprod. 0 km med full pakke kr 219.000,- Innkludert vinterdekk / vinterpakke. Ikke så mye å lure på etter grundige studier 

Er dette den nyeste utgaven med varmepumpe varmeapparat , batterivarmeteppe og uten "klump" bak baksetet ?  (lader flyttet frem til motorrommet) Eller er det den gamle modellen du har ? At den er registrert i 2013 sier ikke stort...når den ikke er produsert i england. 

[fws]

Jeg måtte ut med ca. 267 000 for en Acenta ferdig registrert på skilter. Det var hos Nissan på Alna i Oslo. Det er med metallic lakk, skvettlapper, crompakke og norgespakken (med service i 3 år og 20 dager leiebil) mm. Det var forresten uten vinterdekk (fikk dette billigere og bedre annet sted).