Sv: Citroen C1 ev'ie elbil

[Havebigfun]

Utifra det jeg har lest på TMC er folien rett og slett et dårlig produkt. Heller enn å mase på den fra Tesla ville jeg fått det gjort i ettermarkedet her i Norge (ref. egen tråd).

Hovedulempen er vel at den kun dekker fremmre del av panseret og at man ser kanten til folien tydelig
Da er det bedre å helfoliere panseret og noen andre karosserielementer når bilen er fremme.

[DonPedro]

Utifra det jeg har lest på TMC er folien rett og slett et dårlig produkt. Heller enn å mase på den fra Tesla ville jeg fått det gjort i ettermarkedet her i Norge (ref. egen tråd).

Hovedulempen er vel at den kun dekker fremmre del av panseret og at man ser kanten til folien tydelig
Da er det bedre å helfoliere panseret og noen andre karosserielementer når bilen er fremme.

Ja, primært det jeg siktet til. Men har også sett noen kommentere at utskjæring/montering av folien var mindre nøyaktig enn i ettermarkedet, og at det var et svakt gulskjær i den.

[Cobos]

Regner med jeg ikke tar soltak-opsjonen siden jeg aldri har behov for den og heller vil ha litt mer takhøyde innvendig. Er ikke så veldig god soltilbeder Så dekning av skade på den er ikke så veldig aktuell i mitt tilfelle.

Merk også at soltaket gir deg ferdige skruehull for takgrindfester, mens uten er det ingen elegant måte å feste takgrind på.

Cobos

[DonPedro]

Tråden kan lukkes. Basert på andre posts fra OP, så ser det ut som om han har bestemt seg big time. 

[laumb]

Tråden kan lukkes.

Trenger ikke det - plutselig kommer det en ny person som kan fortsette å poste i denne tråden

[kjølholdt]

men vi kan jo opplyse han om at pano tak gir bedre takhøyde innvendig, han tror det motsatte.

[D.O]

Jeg vurderer også å kjøpe Tesla, men har SUV i dag og det har vært nyttig med trekk på alle hjul. Model x synes jeg ikke er pen, så valget er å kjøpe en bil man har lyst på, model s, eller en som er praktisk, model x... Uansett så har jeg kommet frem til at det er greit å vente slik at bilen blir levert som 2014 mod. Da er jo også x mulig å prøve. Men, så leste jeg dette med endringer på elbilfordeler ved 50000 registrerte biler. Jeg trodde ikke dette skulle endres før 2017, men frykter det kan gå fort at 50000 biler kommer med EL-skilt. Så... Vente eller ikke?

[valvolainen]

Vi klarte ikke å vente.
Med vår pendling koster det ca. 3000,- ekstra i mnd å pendle med en 20år gammal bil hver dag.
Kan ikke vente da.

[laumb]

Jeg gadd ikke å vente.
Tar ikke sjangsen på at det holder til 2017, ei heller sjansen på at "løftet" overholdes når det er 400 Model S i kø innover kollektivfeltet på mandagsmorgenen (Kjører ikke inn til byen selv, så _den_ fordelen er uvesentlig for meg).

[Øyvind.h]

Jeg vurderer også å kjøpe Tesla, men har SUV i dag og det har vært nyttig med trekk på alle hjul. Model x synes jeg ikke er pen, så valget er å kjøpe en bil man har lyst på, model s, eller en som er praktisk, model x... Uansett så har jeg kommet frem til at det er greit å vente slik at bilen blir levert som 2014 mod.

Tesla har historisk sett ikke forholdt seg til årsmodell. Dvs. null og niks å si om den er registrert i 2013 eller 2014. Tenk teknologi og versjonsnumre

For øvrig synes jeg den siste Model X prototypen har blitt vesentlig penere enn den gråbrune jeg har sett på video/bilder før. Denne har faktisk gitt meg lyst til å reservere en X selv:

[Nuvolari]

Jeg gadd ikke å vente.
Tar ikke sjangsen på at det holder til 2017, ei heller sjansen på at "løftet" overholdes når det er 400 Model S i kø innover kollektivfeltet på mandagsmorgenen (Kjører ikke inn til byen selv, så _den_ fordelen er uvesentlig for meg).

For et syn det blir med 400 model s i kollektivfeltet fra asker inn til oslo. Det er jo tidenes sosialdemokratiske paradoks

[D.O]

Har ikke sett den videoen før, enig at den har blitt penere, men skjermen er ikke like fint integrert i dashbordet som i model s. Hvordan gjør dere det med finansiering? Blir nok nødt å låne rundt 30%. Noen som kjenner til Tesla sine finansieringsmuligheter?
En annen ting jeg lurer på er dette med service. I Trondheim sa de at service hvert år eller xxkm(husker ikke hvor langt intervall) for at garantien skulle gjelde. På my tesla er det jo opplyst at garantien gjelder selv om du aldri tar service. Hva er fakta?

[SimenT]

100 000$ er mye for en bil i USA.
Når en ser hvilke biler amerikanerene bytter ut for å kjøpe en Model S, og poster på forums at de er storfornøyde.
Hvis en er fornøyd med bytte fra eks en BMW M5, tror jeg bytte fra en passat, Audi A4 eller avensis blir hinsides.

Har en råd er det ikke mye å lure på spør du meg.

[RSandven]

Hvis noen syns det er Lotto å bruke 500 000+ på en bil, så se det heller som å kjøpe et lodd til 500 000,- der du sikrer deg storgevinsten

[luffe]

Slik jeg ser det er det best å få S'en i garasjen så fort som mulig - har mine tvil på at dette "tilbudet" varer veldig lenge.