Sv: Kinesisk serie- og parallellhybrid.

[elektrolux]

Kopierte denne fra Cra sitt inlegg under humor.

Dette er såpass viktig info at jeg syntes det hører hjemme her også.

"Ellers så antar jeg at google vet om mange pumper som kanskje kan benyttes. Fant et par kjappe her:

http://www.alita.com/dcpump/dcp.php Denne var knøttliten og sikkert en god del lettere enn originalen. Smiley

Flere her: http://store.solar-electric.com/water-dankoffsp-hotwater.html, til en overkommelig pris?"

[El rayo]

Egentlig var det her vi skulle fortsatt denne tråden nå.

Målte 2,03A strømforbruk på vannpumpa i Th!nk. Her må det være en innebygget sikkerhetskrets, for da jeg trakk ut sikringen bare fusket vannpumpa brøkdelen av et sekund. Det var sikring nr 10, kjøling ved lading, som overtok.

[elektrolux]

Boogie skriver:

"Har vært en tur i garagen:

Saxo/P106 har en pumpe fra Webasto med følgende data:

Type: U4810
12V 25W
1600 l/h (og ikke 600 l/h)
0,15 bar

Partner/Berlingo har en vesentlig mindre pumpe, og desverre er det smått med data på pumpen, men her er det som står på den:

Pierburg
Germany
7 02059 01
12V
00 T 167

Jeg har lett litt rundt på nettet, men fant ikke pumpen der.

Andre som tar utfordringen? "

Flyttet det hit, da dette ikke så komisk lenger. 

De 600 l/min-0,3 bar, er nok kravet til kjøleanlegget, og ikke pumpas kapasitet.

Kan du ikke måle strømmen til pumpene, siden du har begge typer bil tilgjengelig.

[Lynet]

Er det noen som har prøvd å dele kjølekretsen i 2? En egen krets for batteriene og DC-DC, og en annen for motor og inverter? Må da selvsagt monteres ekstra radiator.

[Boogie]

Kan du ikke måle strømmen til pumpene, siden du har begge typer bil tilgjengelig.

Det kan jeg nok gjøre, men rakk det ikke før jeg måtte reise.

Skal se om jeg rekker det når jeg kommer hjem, men har bare et kort døgn på meg før jeg skal ut på reise igjen. Er tilbake i slutten av april.

[Elias]

Vedlikeholdsfri, rimelig pumpe;
http://www.elektro-auto.net/index.php?option=com_content&task=view&id=33&Itemid=70

[Elmo]

Og for dem som er like dårlig i tysk som meg. 

Gå til denne siden  http://babelfish.altavista.com/babelfish/tr
Klipp ut URL-linken til Elias og lim den inn i "Oversett nettside", velg "fra Tysk til Engelsk" og oversett.

Kanskje ikke helt 100% - men mye bedre en å lese Tysk 
/Jørn

[Ken]

Genialt. Hvis jeg oversetter spansk til engelsk kan jeg snakke som Manuel i "Fawlty Towers"

[Elmo]

Jeg syns denne informasjonen om alternativ børsteløs vannpumpe til både Th!nk og PSA som kom frem i en helt annen diskusjon idag er viktig å få med her også.

Den minste, MR 2-20-600, burde holde. Motorens minimumskrav er 8 l/min. Strømforbruket som er oppgitt til 1,8A stemmer bra overens med det jeg har målt på originalpumpa, 1,4 - 1,5A.

Børsteløs vannpumpe:  Denne ble brukt på tidlige prototyper av nythinken, og kan enkelt erstatte originalpumpen:

http://donau.kicms.de/cebi/easyCMS/FileManager/Files/MES-DEA/components/Circulation_pumps.pdf 

[El rayo]

Jeg syns denne informasjonen om alternativ børsteløs vannpumpe til både Th!nk og PSA som kom frem i en helt annen diskusjon idag er viktig å få med her også.

Den minste, MR 2-20-600, burde holde. Motorens minimumskrav er 8 l/min. Strømforbruket som er oppgitt til 1,8A stemmer bra overens med det jeg har målt på originalpumpa, 1,4 - 1,5A.

Den observante leser har vel allerede oppdaget at det er uoverenstemmelse mellom strømmen jeg oppga i svar #1 i denne tråden.
1,4 - 1,5A er målt med vannpumpa løs (den pumpet vann) og kun 12V batteri tilkoblet.
2,03A (det var da svært så pinlig nøyaktig jeg var her) er målt i Th!nk med tenninga på og drivspenning 14,4V.

Diameteren på originalpumpa til Th!nk er 49,5 mm og slangestussene er 21 mm. Da må vi lage ny festebrakett og finne på noe så slangene tetter ordentlig mot stussene.

[hens]

Tror det lar seg gjøre å skru sammen braketten. Hvis ikke, legg i mellom litt gummi.
Eventuelt kan en stump med krympeslangene på stussene gjøre susen hvis ikke gummien er elastisk nok. Originalklemmene er også ganske fleksible.

[PLUTO]

Jeg skiftet vannpumpa på en av mine PSA biler for en tid siden, men kastet ikke den gamle pumpen. Tok igår en titt på den og feilen var kun at ledningen var irret inni!
Jeg klipte av lednigen (den er skjøtet noen cm ut fra motoren) og koblet den til støm og alt fungerte helt fint. Et tips er derfor å ikke umiddelbart hive den gamle når dere skifter.

Jeg skal nå bruke den ekstra vannpumpa til vannkjøling av blokkene jeg tester i benk. Den luftkjøling jeg har brukt til nå har ikke vært god nok, så jeg gleder meg til å teste dette.

[Lynet]

Har noen kjøpt alterativ vannpumpe? Jeg ønsker anbefalinger 

[elektrolux]

Har selv bestillt 5 slike som bildene viser fra Tyskland.

Skal vare like lenge som bilen, eller omtrent et lysår

Kun en bevegelig del som er motor og impeller i ett; lagret i et keramikklager, og demonterbar for fjerning av ev. smuss. Børsteløs selvfølgelig.

Justerbar pumpevolum, så der var jo en til bevegelig del.

Passer i original holder til PSA, og kanskje også til Think.

Beklager bildekvaliteten. Pris: ca 1500 NOK

[Ken]

Der gå garantien

Si ifra om den passer til Think, men det er ikke mye billigere. Hvis den være ut bilens liv så er den rimelig egentlig.