Sv: Brukt Leaf. Hvordan aktivere carwing?

[Ellemelle]

Apropos nye SCs, så er den i Uppsala mest sannsynlig angitt feil i Supercharge.info.
Den er trolig basert på en avisartikkel som igjen er basert på Tesla sitt eget SC-kart hvor de skriver at de vil bygge en SC i løpet av 2017. Flere svensker har vært innom uten å se antydning til byggeaktivitet.

[knut3448]

Vet ikke, men på facebookgruppen til de danske Teslaeierne er det lagt ut bilder som viser at de har kommet godt i gang. Mest sannsynlig blir det også 16 plasser, ikke 8 som det står på Supercharge.info (bilder viser (minst) 16 fundamenter).

TOC Danmark på fb er nok stedet å følge med ja, takk. Jeg planlegger å kjøre fra nordvest gjennom Viborg til Vejle, er avhengig av Horsens for å få minimalt med omvei da. Det er på tide at de får SC andre steder enn i øst langs E45 og E20, ser det planlegges ved Holstebro og Esbjerg og, uten at det hjelper turen min. Forhåpentligvis øker Teslasalget i DK nå, slik at de får behov for flere SC vest for E45.

Edit: På facebooksida var det akkurat lagt ut bilder av SC Horsens. Laderne står nærmere bestemt i Løsning og skal angivelig være ferdig uke 27.

[Jejl]

Ifølge ladekartet til Tesla er de 16 superladerne i Horsens (Hedensted) åpnet.

[o.b.lix]

Ny superlader på Rygge?

https://www.nrk.no/ostfold/vil-bygge-verdens-storste-hurtigladestasjon-i-rygge-1.13592511

[MyMuffin]

Ny superlader på Rygge?

https://www.nrk.no/ostfold/vil-bygge-verdens-storste-hurtigladestasjon-i-rygge-1.13592511

helt konge om de får til den der.
Har flere ganger ladet på solli og den er rimelig bra trafikkert - nesten uten unntak at jeg må stå i kø.

[fredag]

Ny superlader på Rygge?

Hmm, hvis de planlegger en ny stor superlader-lokasjon i Østfold, og trafikken nord for Oslo har fått Nebbenes, så er det logisk om de planlegger en ny stor lokasjon i Vestfold også.

Drammen, Porsgrunn og Brokelandsheia er det jo veldig stort trykk på.

Kandidater:
- Marché Holmestrand, dvs Grelland. Da må de ha på begge sider av veien.
- Circle-K Nykirke
- Fokserød

[GOS]

Ny superlader på Rygge?

Hmm, hvis de planlegger en ny stor superlader-lokasjon i Østfold, og trafikken nord for Oslo har fått Nebbenes, så er det logisk om de planlegger en ny stor lokasjon i Vestfold også.

Drammen, Porsgrunn og Brokelandsheia er det jo veldig stort trykk på.

Kandidater:
- Marché Holmestrand, dvs Grelland. Da må de ha på begge sider av veien.
- Circle-K Nykirke
- Fokserød

Eller at de omsider begynner først å prioritere noe sør for Stavanger (eller andre nødvendige plasser utenfor Østlandet).....og deretter tar andre plasser og eventuelt enda mer i Vestfold og der omkring.

[afitch80]

Ny superlader på Rygge?

Eller at de omsider begynner først å prioritere noe sør for Stavanger (eller andre nødvendige plasser utenfor Østlandet).....og deretter tar andre plasser og eventuelt enda mer i Vestfold og der omkring.

Ja, hadde vært fantastisk og på tide at de bygget noe mer på sørvestlandet. Lyngdal er tydeligvis gammel og sliten nå. Leser stadig om nye problemer og køer der, men lite blir visst gjort for å bedre situasjonen.

[spirrevipp]

Hmm, hvis de planlegger en ny stor superlader-lokasjon i Østfold, og trafikken nord for Oslo har fått Nebbenes, så er det logisk om de planlegger en ny stor lokasjon i Vestfold også.

Drammen, Porsgrunn og Brokelandsheia er det jo veldig stort trykk på.

Drammen er vel allerede planlagt utvidet, det vil forhåpentligvis hjelpe endel.

Eller at de omsider begynner først å prioritere noe sør for Stavanger (eller andre nødvendige plasser utenfor Østlandet).....og deretter tar andre plasser og eventuelt enda mer i Vestfold og der omkring.

Helt enig, sør for Stavanger burde stått høyt på listen over kommende Supercharger-lokasjoner. Utrolig sårbart slik det er nå med bare SC Lyngdal mellom Kristiansand og Stavanger.

[krl]

Et eller annet sted i nærheten av Ikea/Dyreparken/Sørlandssenteret/Sørlandsparken ville vært greit. Da kan mange kjøre direkte fra Oslo og Lier uten mellomlading.

Dette passer bra med tanke på dem som skal på hytta også; det er ikke alle parkeringsplassene ute i havgapet som har lademulighet, og antall hytter mellom Lillesand og Mandal er ganske stort... Det føles tryggere å sette fra seg bilen med 50-80% restkapasitet enn 15-20%.

[afitch80]

Skulle vært en SuC mellom Brokelandsheia og Lyngdal, og en mellom Lyngdal og Stavanger.
Og den mellom Lyngdal og Stavanger bør komme først. Er for langt mellom Lyngdal og Aksdal. 235 km for å være nøyaktig. Spesielt vinterstid kan det bli i lengste laget for mange. Og/eller man må lade lenge en av stedene for å komme seg til den andre. Som ikke hjelper på situasjonen i Lyngdal. I Lyngdal er det kun ladere av den gamle typen som er tregere. Som heller ikke hjelper.

[spirrevipp]

I Lyngdal er det kun ladere av den gamle typen som er tregere.

Var ikke klar over at det var forskjellige typer superladere, hva slags hastigheter får man på den gamle typen?

[GOS]

I Lyngdal er det kun ladere av den gamle typen som er tregere.

Var ikke klar over at det var forskjellige typer superladere, hva slags hastigheter får man på den gamle typen?

90 kw versus 130, men du får ikke mer enn 118 til din bil på de nyeste. (Muligens nyere biler med 90 og 100 batteri får mer)

[Siggen]

– Vi hadde kontakt med Tesla for et års tid siden om å bygge ladestasjon på Skaidi, men det ble ingenting av. Antakeligvis på grunn av kostnadene.

Teknisk sjef Pål-Reidar Fredriksen i Kvalsund kommune.
Foto: Jan Harald Tomassen / NRK
Det forteller teknisk sjef i Kvalsund kommune i Vest-Finnmark, Pål-Reidar Fredriksen. Han hilser derfor tiltaket fra Enova velkommen.


https://www.nrk.no/finnmark/300-kommuner-mangler-elbil-ladere-_-det-vil-enova-gjore-noe-med-1.13600551

Da er vel ballen død enn så lenge angående SuC i Skaidi

[aness]

Rygge er satt opp med "permit" og 40 stalls på supercharge.info nå.

Er dette spekulasjoner basert på oppslag i pressen, eller er det noe mer konkret info som finnes?