Sv: Brukt Leaf. Hvordan aktivere carwing?

[LasseS]

Ser ut til at det ble Skjåk istedenfor Lom.

http://www.fjuken.no/Nyheiter/2016/10/20/Tesla-i-Skjåk-13669540.ece

[arnkl]

Bra at det kjem superladar på strekningen. Men Lom hadde vore bedre, sidan det ville dekt Sognefjellet i tilleg til Strynefjellet.

[TRM]

Ser ut til at det ble Skjåk istedenfor Lom.

http://www.fjuken.no/Nyheiter/2016/10/20/Tesla-i-Skjåk-13669540.ece

Nydelig! Og rett ved siden av dagligvarebutikk som er åpent til klokka 20 (18)! Perfekt!

[Andrewas]

Ser ut til at det ble Skjåk istedenfor Lom.

http://www.fjuken.no/Nyheiter/2016/10/20/Tesla-i-Skjåk-13669540.ece

Nydelig! Og rett ved siden av dagligvarebutikk som er åpent til klokka 20 (18)! Perfekt!

Dette må vel svi litt for Lom som sLOMsa bort muligheten? badabish...

Har lagt den til på supercharge.info. Tok sjansen på at det blir 6 ladeplasser. Noen som vet riktig tall?

Hva er ellers i nærheten? En kro?

[TRM]

Ser ut til at det ble Skjåk istedenfor Lom.

http://www.fjuken.no/Nyheiter/2016/10/20/Tesla-i-Skjåk-13669540.ece

Nydelig! Og rett ved siden av dagligvarebutikk som er åpent til klokka 20 (18)! Perfekt!

Dette må vel svi litt for Lom som sLOMsa bort muligheten? badabish...

Har lagt den til på supercharge.info. Tok sjansen på at det blir 6 ladeplasser. Noen som vet riktig tall?

Hva er ellers i nærheten? En kro?

Tror fortsatt det sitter nedsnødde personer rundt i kommunene i Norge som ikke forstår hva en Superlader betyr, og ikke minst hva den vil bety, for kommunen!

En Superlader er som en magnet på, en antatt, sterk kjøpegruppe på biltur.

[Siggen]

Ser ut til at det ble Skjåk istedenfor Lom.

http://www.fjuken.no/Nyheiter/2016/10/20/Tesla-i-Skjåk-13669540.ece

Nydelig! Og rett ved siden av dagligvarebutikk som er åpent til klokka 20 (18)! Perfekt!

Dette må vel svi litt for Lom som sLOMsa bort muligheten? badabish...

Har lagt den til på supercharge.info. Tok sjansen på at det blir 6 ladeplasser. Noen som vet riktig tall?

Hva er ellers i nærheten? En kro?

Tror fortsatt det sitter nedsnødde personer rundt i kommunene i Norge som ikke forstår hva en Superlader betyr, og ikke minst hva den vil bety, for kommunen!

En Superlader er som en magnet på, en antatt, sterk kjøpegruppe på biltur.

Det klinger nok ikke like godt i alles ører at kommunene skal avstå (i de fleste tilfeller, sentrumsnær grunn) grunnen vederlagsfritt samt tilskudd på opp mot 1,5 mill for en ladeløsning som pr nå kun kan brukes av en fabrikant.

[Amoss]

En Superlader er som en magnet på, en antatt, sterk kjøpegruppe på biltur.

Det klinger nok ikke like godt i alles ører at kommunene skal avstå (i de fleste tilfeller, sentrumsnær grunn) grunnen vederlagsfritt samt tilskudd på opp mot 1,5 mill for en ladeløsning som pr nå kun kan brukes av en fabrikant.

Og etter som brukte Model S/X etterhvert går ned i pris, og Model 3/Y kommer på markedet, så vil det nok ikke lengre være like god grunn til å anta at denne gruppen nødvendigvis fortsetter å være like kjøpesterk...

[MrBacardi]

Fantastisk at Strynefjellet omsider blir dekket, har vært et savn lenge 

Når det gjelder Lom-kommune så har de hele veien vært svært interesserte i å få en SC på plass, men det har stått på Tesla. Mistenker at Tesla har shoppet rundt og valgt den kommunen som har gitt de beste økonomiske vilkårene.

Helt i starten av 2016 fikk jeg denne kommentaren fra næringssjefen i Lom-kommune:

Det stemmer at vi over lengre tid har hatt ein dialog med Tesla angåande ein superladestasjon i Lom, og at Esso er ei aktuell plassering.
Den endelege avgjerdsla og eventuell framdrift er opp til Tesla, så eg kan dessverre ikkje si noko meir enn det pr. dags dato.

[TRM]

En Superlader er som en magnet på, en antatt, sterk kjøpegruppe på biltur.

Det klinger nok ikke like godt i alles ører at kommunene skal avstå (i de fleste tilfeller, sentrumsnær grunn) grunnen vederlagsfritt samt tilskudd på opp mot 1,5 mill for en ladeløsning som pr nå kun kan brukes av en fabrikant.

Og etter som brukte Model S/X etterhvert går ned i pris, og Model 3/Y kommer på markedet, så vil det nok ikke lengre være like god grunn til å anta at denne gruppen nødvendigvis fortsetter å være like kjøpesterk...

Kanskje "kjøpekraften" går ned, men tiden eierne står "ladefast" i kommunen er like lang. Og mye tyder på at det kommer til å bli en hel gjeng (*) eiere som henger rundt disse Superladerne.

* Litt off-topic - men tipper vi har 70-80 000 elbiler fra Tesla innen 2020.

[Amoss]

Kanskje "kjøpekraften" går ned, men tiden eierne står "ladefast" i kommunen er like lang. Og mye tyder på at det kommer til å bli en hel gjeng (*) eiere som henger rundt disse Superladerne.

* Litt off-topic - men tipper vi har 70-80 000 elbiler fra Tesla innen 2020.

Helt rett, tenkte bare at det var på tide å tone litt ned på "kjøpesterk" (som spesielt ble trukket mye frem i starten da alle Tesla biler var nye og dyre biler) når man snakker om investeringer som skal stå så lenge som disse forhåpentligvis skal bli værende på samme plass. Men som du er inne på, parallelt med at kjøpekraften pr. bil kan gå ned, så øker også det potensielle antallet, og tiden de bli værende reduseres ikke så veldig mye selv om laderne stadig blir raskere.

[jlan]

Ser ut til at det ble Skjåk istedenfor Lom.

Litt skuffende for oss som pleier å kjøre Bergen-Trondheim over Sognefjellet eller Valdresflya, men vi klarer vel Aurland-Dombås kanskje.

[LasseS]

Ser ut til at det ble Skjåk istedenfor Lom.

http://www.fjuken.no/Nyheiter/2016/10/20/Tesla-i-Skjåk-13669540.ece

Nydelig! Og rett ved siden av dagligvarebutikk som er åpent til klokka 20 (18)! Perfekt!

Dette må vel svi litt for Lom som sLOMsa bort muligheten? badabish...

Har lagt den til på supercharge.info. Tok sjansen på at det blir 6 ladeplasser. Noen som vet riktig tall?

Hva er ellers i nærheten? En kro?

Ser ut til å bli 6 plasser, ja:
https://postliste.regiondata.no/Innsyn_Skjak/RegistryEntry/Case?caseId=12369

[aness]

Ser ut til å bli 6 plasser, ja:
https://postliste.regiondata.no/Innsyn_Skjak/RegistryEntry/Case?caseId=12369

Med mulighet til å utvide med 4 til, hvis jeg leser tegningene riktig.

[sn0le]

Det klinger nok ikke like godt i alles ører at kommunene skal avstå (i de fleste tilfeller, sentrumsnær grunn) grunnen vederlagsfritt samt tilskudd på opp mot 1,5 mill for en ladeløsning som pr nå kun kan brukes av en fabrikant.

Får Tesla tilskudd til ladelokasjoner som ikke settes opp sammen med f.eks Fortum?
De plassene der Tesla også tilrettelegger for andre kommersielle ladetilbydere så skjønner jeg godt at de kan få litt tilskudd.

[Amoss]

Får Tesla tilskudd til ladelokasjoner som ikke settes opp sammen med f.eks Fortum?
De plassene der Tesla også tilrettelegger for andre kommersielle ladetilbydere så skjønner jeg godt at de kan få litt tilskudd.

Ut i fra tidligere uttalelser fra Tesla (Norge) så tilrettelegges det for dette på alle lokalisasjoner. Så er det opp til de andre kommersielle lade-tilbyderne å benytte seg av tilbudet eller ei.

Om dette fortsatt står til lag, eller om Tesla har funnet ut at det ikke har noen hensikt likevel dersom de ikke får på plass en avtale på forhånd er jeg ikke kjent med.