Sv: Brukt Leaf. Hvordan aktivere carwing?

[cairnz]

Gunstig for meg med Haukås. Bor 2km unna

Når vil du egentlig benytte deg av denne muligheten? To minutter etter at du har dratt hjemmefra, eller to minutter før du kommer hjem igjen. I et overtidsperspektiv på veg hjem fra jobb vil det faktisk være rimelig dårlig kompensert i forhold til den halvtimen du bruker. Kansje du velger å spise på Statoil stasjonen samtidig. Da har i alle fall vinningen gått opp i spinningen

Jeg bor 10 min fra SC Solli. Den ligger på veien til og fra jobb.

Av og til er jeg innom i 4-5 minutter og fyller fra 80-140km - bare fordi det føles greit å ha litt ekstra, skulle man noe ekstra i løpet av kvelden. Jeg lader som regel med 25A hjemme (4timer pr 100km tommelfinger) og timer det sånn cirka slik at lading er ferdig når forvarmingen av bilen begynner på morgenen.

Noen dager har jeg kjørt Fredrikstad - Oslo to ganger. Da er SC-en genial for å slippe å kjøre som en sinke.

Noen dager skal jeg videre til Sverige, og orker ikke belage meg på å finne en ledig rød stikk eller noe annet, da stopper jeg 10-15 minutter før jeg svipper ut på motorveien.

Jeg trenger den ikke i det daglige, men den er utrolig kjekk å ha, samt forenkler kjøremuligheter ved spontanturer (ingenting er for langt unna lenger, uansett SOC).

[Askeladden]

En stor andel av hyttene i Valdres er uten strøm. Skal vi Tesla-eiere i Oslo området, kunne kjøre Tesla på hytta, må vi lade i løpet av hytteturen. Hvis ladestasjonen er plassert sør i Valdres, vil den kunne betjene alle hytteeierne fra Osloområdet. Jeg mener derfor det er åpenbart at en slik ladestasjonen bør plasseres i Bagn.

[andreasmj]

Jeg mener derfor det er åpenbart at en slik ladestasjonen bør plasseres i Bagn.

Enig. For min del spiller det ingen rolle da jeg skal til Beitostølen, men gjerne ved en butikk så man kan handle inn til hytteturen mens bilen lader. Veldig spent på hvor de setter opp ladestasjonene her!

[sabb61]

Tok en prat med en av montørene til Haugaland Kraft på Aksdal i dag. Han kunne meddele at de regnet med at ladestasjonen var klar til helgen 

[Kavorka]

Gunstig for meg med Haukås. Bor 2km unna

Du får holde oss oppdatert når det er aktivitet rundt laderne på Haukås :-)

[arnkl]

Supercharger i Stavanger/Sandnes?

Sjå på "Kommer snart" fana på superladekartet. Det er plassert ein prikk like sør for Aksdal, i det som ser ut som Stavangerområdet. Har nokon høyrt noko om dette?

Det kan kanskje kome ein superladar hjå Tesla Stavanger.

[Amper]

tja evt. en snikende feil... det kan være ved en av fergeleiene på E39 der..  men det er bare 3 mil omtrent til Aksdal derfra..

[afitch80]

Det er nok Aksdal som henger igjen på "kommer snart". Den prikken har hele tiden lagt sør for Boknafjorden. Så de har nok bare lagt rett posisjon inn på åpne og glemt å slette på kommer snart.

[Tønsberg]

Det er nok Aksdal som henger igjen på "kommer snart". Den prikken har hele tiden lagt sør for Boknafjorden. Så de har nok bare lagt rett posisjon inn på åpne og glemt å slette på kommer snart.

Hvorfor tror du det?
På 2015 kartet er det 3 stasjoner rundt Stavanger.
Jeg tror de bygger infrastruktur rundt byen, som har noe knotete geografi og flere knutepunkter.

[afitch80]

Det er nok Aksdal som henger igjen på "kommer snart". Den prikken har hele tiden lagt sør for Boknafjorden. Så de har nok bare lagt rett posisjon inn på åpne og glemt å slette på kommer snart.

Hvorfor tror du det?
På 2015 kartet er det 3 stasjoner rundt Stavanger.
Jeg tror de bygger infrastruktur rundt byen, som har noe knotete geografi og flere knutepunkter.

Fordi den prikken på Stavanger har lagt på kommer snart en stund nå og Tesla har en historikk med å ikke være helt nøyaktig med prikkene på kommende SC'er. De har og en historikk med litt hastverkarbeid på disse kartene.
Det er heller ikke logisk at de bygger enda en SC så nært Aksdal så snart etter åpningen av sistnevnte. Tesla er nok ikke kommet i den fasen av SC-bygging i Norge at de bygger ut rundt byene. De jobber fortsatt med å dekke hovedveiene mellom byene. E16 over Filefjell mellom Bergen og Oslo er ikke dekket enda f.eks, som faktisk er hovedveien, i hvertfall på papiret. Heller ikke Ålesund-Østlandet. For ikke å snakke om E39 mellom Aksdal og Sandane, og E6 mellom Dombås og Grong. Ja, de siste to er på vei, men begge ligger på Vinter 2014-2015 og ikke kommer snart.
Tesla har rett og slett glemt å fjerne "kommer snart" prikken på Aksdal da de la til "åpen" prikken.
Den tredje prikken er vel Odda eller noe sånt, som skal være med å dekke E134.

[Bjoris]

Noen flere teorier om den prikken på 2015 på E-134? Jeg funderer på Etne elle Røldal, men holde en knapp på Røldal. Der er nettopp satt opp 6 ladepunkt til "vanlige elbiler" der og det er jo fornuftig å ha en SC lokasjon på hver side av en viktig fjellovergang (Åmot og så blir det vel Hovden også ser det ut til)

[fortoggale]

Var innom SC-kartet på teslamotors.com og ser at det i løpet av denne vinteren kommer opp en stasjon på Jæren. Er det noen som vet noe mer om hvor og når?

[sjokomelk]

Var innom SC-kartet på teslamotors.com og ser at det i løpet av denne vinteren kommer opp en stasjon på Jæren. Er det noen som vet noe mer om hvor og når?

Som nevnt tidligere er nok dette bare Aksdal-prikken som ikke er fikset.

[Finnøy (Arne Johan Larsen)]

Var innom SC-kartet på teslamotors.com og ser at det i løpet av denne vinteren kommer opp en stasjon på Jæren. Er det noen som vet noe mer om hvor og når?

Som nevnt tidligere er nok dette bare Aksdal-prikken som ikke er fikset.

Denne prikken er i tillegg til Aksdal og med en del slingringsmonn er det vel sannsynligvis et sted mellom Ålgård og Randaberg langs E39.

[sigurdi]

Aksdal lå med feil plassering i SC kartet helt til den ble ferdig, da kom den opp i tillegg til den gamle.
Så er nok en prikkefeil. :-)