Sv: Brukt Leaf. Hvordan aktivere carwing?

[Amoss]

I want to supercharge in Hell 

You want to go to Hell and back to get supercharged?

[larsofs]

Prøv å kjøre med normal fart og påslått varmeapparatet tur-retur Dombås-Trondheim vinterstid uten å lade i Trondheim. Det går ikke! Det finnes ikke engang mulighet til å få kjøpt strøm fra et 22kW ladepunkt på denne strekningen. Å kjøre om Orkanger vil være en omvei.

Konklusjon: Supercharger bør vurderes satt opp på strekningen Støren-Oppdal.

Transnova har delt ut midler til 22kw ladestasjoner både på Oppdal (Oppdalsporten) og Støren, slik at dette ikke er alt for langt unna. Jeg tror nok fremdeles Tesla har Stjørdal/Malvik i sikte for sin "trønderske" SC, spesielt med tanke på korridoren E14 østover, som nå er utbygd med SC på svensk side.

[fonberg]

Prøv å kjøre med normal fart og påslått varmeapparatet tur-retur Dombås-Trondheim vinterstid uten å lade i Trondheim. Det går ikke! Det finnes ikke engang mulighet til å få kjøpt strøm fra et 22kW ladepunkt på denne strekningen. Å kjøre om Orkanger vil være en omvei.

Konklusjon: Supercharger bør vurderes satt opp på strekningen Støren-Oppdal.

Transnova har delt ut midler til 22kw ladestasjoner både på Oppdal (Oppdalsporten) og Støren, slik at dette ikke er alt for langt unna. Jeg tror nok fremdeles Tesla har Stjørdal/Malvik i sikte for sin "trønderske" SC, spesielt med tanke på korridoren E14 østover, som nå er utbygd med SC på svensk side.

Ja, dette går frem av kartet for Vinter 2015. Rart om ikke denne plasseres på stjørdal eller Hell. Men i neste runde bør det komme en på Berkåk (evt. Oppdal eller Støren).

[Togge]

I want to supercharge in Hell 

You want to go to Hell and back to get supercharged?

No har det seg slik at det vil komme en SC i Stjørdal. Den vil komme i veldig nært sentrum. Denne vil nok ikke åpne før februar/mars 2015. Dette har noe med leveringstid av trafo (8uker).
Kilde..... Kan ikke si noe!! (Har mast noe FRYKTELIG)

[hma]

No har det seg slik at det vil komme en SC i Stjørdal. Den vil komme i veldig nært sentrum. Denne vil nok ikke åpne før februar/mars 2015.

Trøndelag befester sin posisjon som tregest i klassen og kan herved feire en soleklar jumboplass i den nasjonale superladerutbyggingen!
Jeg er ikke overrasket, fordi vi trøndere er svært gode til å utsette bygging av nødvendig infrastruktur...

[hma]

Noen som har spor etter byggesøknader for superlader nord for Bergen. Åsane er nevnt, men jeg tror det blir for lang med tanke på avstand til Sandane.

Om man ser på kartet er området rundt "Romarheim bru, Lindås, Norge" riktig avstand til all omkringliggende superladere:
- 190km til Sandane
- 199km til Aksdal
- 153km fra Aurland (evt 205km via E16/E39).
https://maps.google.com/maps?q=Romarheim+bru,+Lind%C3%A5s,+Norge&hl=no&ie=UTF8&sll=60.667797,5.895538&sspn=0.489756,1.674042&oq=Romarheim&hnear=Romarheim+bru,+5994,+Lind%C3%A5s,+Hordaland,+Norge&t=m&z=16

[larsofs]

I want to supercharge in Hell 

You want to go to Hell and back to get supercharged?

No har det seg slik at det vil komme en SC i Stjørdal. Den vil komme i veldig nært sentrum. Denne vil nok ikke åpne før februar/mars 2015. Dette har noe med leveringstid av trafo (8uker).
Kilde..... Kan ikke si noe!! (Har mast noe FRYKTELIG)

Takk for gode nyheter! Det var jommen på tide. Enig med hma at dette kan skyldes trøndersk træghet, noe vi også har demonstrert ved planlegging av annen infrastruktur. Lurer derfor på om Tesla tenker langsiktig med tanke på behov og kapasitet - denne SC skal ikke bare betjene tur/retur trafikk på E6, men fungere som knutepunkt i et "veikryss" som også inkluderer E14 og (med litt godvilje) E39. Legg til en håndfull lokale fjomper som skal spare 30 kr i strøm (sitat Muffinman) og 8 ladebåser blir fort opptatt. Vet du noe om antall ladere/båser?

[Togge]

Vet du noe om antall ladere/båser?
[/quote]

Det som jeg vet er at Tesla jobber intenst med å få opp en SC så raskt som mulig. Det som kan bli konsekvens av å gjøre dette kjapt er følgende:
Raskere levering med 6 plasser (3SC) enn med 8 plasser (4SC). Kan være dette er det de ønsker siden det nå er snakk om 2 plasser på Lade. Da vil det bli 8 plasser i distriktet. Her håper jeg VIRKELIG at jeg tar feil.

[F_P]

I want to supercharge in Hell 

You want to go to Hell and back to get supercharged?

No har det seg slik at det vil komme en SC i Stjørdal. Den vil komme i veldig nært sentrum. Denne vil nok ikke åpne før februar/mars 2015. Dette har noe med leveringstid av trafo (8uker).
Kilde..... Kan ikke si noe!! (Har mast noe FRYKTELIG)

Så lenge den er klar til jeg skal nordover til påske i 2015 er jeg happy.

[arnkl]

Noen som har spor etter byggesøknader for superlader nord for Bergen. Åsane er nevnt, men jeg tror det blir for lang med tanke på avstand til Sandane.

Om man ser på kartet er området rundt "Romarheim bru, Lindås, Norge" riktig avstand til all omkringliggende superladere:
- 190km til Sandane
- 199km til Aksdal
- 153km fra Aurland (evt 205km via E16/E39).
https://maps.google.com/maps?q=Romarheim+bru,+Lind%C3%A5s,+Norge&hl=no&ie=UTF8&sll=60.667797,5.895538&sspn=0.489756,1.674042&oq=Romarheim&hnear=Romarheim+bru,+5994,+Lind%C3%A5s,+Hordaland,+Norge&t=m&z=16

Problemet med E39 i Nordhordland er at det omtrent ikkje er servicetilbod mellom Knarvik og Lavik. Romarheim bru er nok eit strategisk vegkryss, men det er "in the middle of nowhere". Så nokon superladestasjon kjem nok ikkje der.

[hma]

Romarheim bru er nok eit strategisk vegkryss, men det er "in the middle of nowhere". Så nokon superladestasjon kjem nok ikkje der.

Ja, det så ikke ut til være overveldende mye å ta seg til der vet et eventuelt ladestopp
Men hvor finner vi nærmeste kro/bensinstasjon/kiosk i nærheten at nevnte kryss?

[Amoss]

Romarheim bru er nok eit strategisk vegkryss, men det er "in the middle of nowhere". Så nokon superladestasjon kjem nok ikkje der.

Ja, det så ikke ut til være overveldende mye å ta seg til der vet et eventuelt ladestopp
Men hvor finner vi nærmeste kro/bensinstasjon/kiosk i nærheten at nevnte kryss?

Viktigere enn å finne ut ett "midtpunkt" mellom ladere er å finne ett som dekker behovet. En superlader ved Bergen skal/bør dekke både trafikk nord/syd på E39 og øst/vest på E16.

Nå er ikke jeg kjent i Bergen, men ser jeg på kartet er det enste fornuftige stedet - utenom Bergen sentrum - i eller nært Åsane. Muligens nedover mot Arna?

Edit: Men så klart, hadde jo vært "gøy" om den ble plassert i Paradis, dersom det også kommer en i Hell

[OddB]

Tok en titt på de norske laderne på  http://superscharge.info
Er veil ikke alt som stemmer her ?

[shb]

Romarheim bru? Trur ikke det er plassen.
https://www.google.com/maps/place/REMA+1000+Ostereidet+Senter/@60.6252094,5.4758231,16z/data=!4m7!1m4!3m3!1s0x463da6d276809497:0x82be49fc5db49058!2sRomarheim+bru,+5994+Vikanes,+Norge!3b1!3m1!1s0x0000000000000000:0x414ce3b70dae278c?hl=no
Trur denne er bedre. Dette fordi det mest sannsynlig skal bygges ny vei, og de kommer til å gjøre endringer i området. Det skal jo bygges en stor ladestasjon for denne http://www.tu.no/industri/2014/09/08/slik-blir-verdens-forste-bil--og-passasjerferge-pa-batteripå Oppedal. Så her hadde jo det sikkert vert nokk "Ampere"

[afitch80]

Viktigere enn å finne ut ett "midtpunkt" mellom ladere er å finne ett som dekker behovet. En superlader ved Bergen skal/bør dekke både trafikk nord/syd på E39 og øst/vest på E16.

Nå er ikke jeg kjent i Bergen, men ser jeg på kartet er det enste fornuftige stedet - utenom Bergen sentrum - i eller nært Åsane. Muligens nedover mot Arna?

Edit: Men så klart, hadde jo vært "gøy" om den ble plassert i Paradis, dersom det også kommer en i Hell

Får mer og mer troen på Åsane jeg. Spesielt etter å ha sett litt på SC kartet for østkysten av USA. Der ligger så godt som alle SC'er litt utenfor byene (nå snakker vi mindre byer som Albany, Greensboro, Buffalo, og ikke NYC eller DC). De ligger også ofte ved et kjøpesenter og i nærheten av et kryss for interstate highways.
Tenker de litt på samme måte her, så er Åsane perfekt. En plassering i nærheten av Åsane Storsenter/Horisont. F.eks bak Shell/7 Eleven. Da har du mat til alle døgnes tider. Senter rett i nærheten. Litt utenfor en by. Og ganske nært hovedveikryss (E39/E16), som kun er 2 KM unna.
Sandane er 244 KM unna. Aksdal 145 KM. Og Aurland 162 KM. Sandane er kanskje litt langt med en S60 på vinter. Men ellers helt grei avstand.
Tror, som Amoss skriver, at vi må ikke bli for opphengt i midtpunkt mellom SC'er. Men heller tenke knutepunkt og tilbud.