Sv: Brukt Leaf. Hvordan aktivere carwing?

[Car-El]

@Muffinman

Æ har prøvd å lete i postlistene til Bardu kommune, Narvik kommune, Hamarøy kommune, Saltdal kommune og Stjørdal kommune. Ikke et fnugg av "Tesla", "elbil", "ladestasjon" eller "hurtiglader". Men så er ikke jeg så flink med å snoke på nettet.

Gidder ikke å søke noe rundt Mosjøen, da det er vist lagt til rette der.

[Togge]

Stusser veldig på at man ikke finner spor av neste SC nord for Dombås i postlistene - det har gått rykter om at Stjørdal er en attraktiv plassering men pr. nå er det ikke noe å finne der. Det er i tillegg 23 mil, noe som kan bli småtøft om vinteren med 60KW batteriet på tur sør - man skal jo forsere 650 (?) høydemeter også på tur opp.

Leter vi for langt nord?

Tenker å gjøre ett lite fremstøt mot Stjørdal kommune i morgen for å finne ut noe. Kan være det ikke er noe å hente, men gjør et forsøk.

[hma]

Stusser veldig på at man ikke finner spor av neste SC nord for Dombås i postlistene - det har gått rykter om at Stjørdal er en attraktiv plassering men pr. nå er det ikke noe å finne der
...
Leter vi for langt nord?

Melhus (eller området rett sør for Trondheim) er mulig alternativ, med nærhet til E39. Alternativt Støren. Kanskje man må søke litt i disse kommunenes postlister?

[Muffinman]

Litt usikker på disse postlistene - virker som Melhus har manuelle lister som ikke er søkbare. Noen som bedre?

EDIT: Litt krise om det ikke blir en mellom Trondheim og Steinkjer for min del, men det blir jo også krise for den som kommer oppover E39 og skal videre nord E6. Det er vel ca. 20 mil fra Aspøya til Stjørdal. Dermed bør ikke SC``en komme veldig mye sør for Klettkrysset.

[Car-El]

Hva er problemet med Stjørdal? Det er 190km fra Aspøya via E39, 290km via Sundalsøra. Dombås er 230km. Det er vel distanser som også 60kW (ble dette rett OddB?) batteriet skulle klare. Kanskje ikke via Sundalsøra da. Noen SC sør om Trondheim blir, i mine øyne, bortkastet. Og skal det ligge i nærheten av noe plass som man kan spise og gå på do, så må den vel ligge oppe på Sandmoan ved CitySyd

Stjørdal er også der E14 går over til "søta bror", og er cirka 200km fra Østersund. Er ikke det bra?

Syndes det er værre at det ikke er satt noen prikk nord for Hamarøy. Det er nærmere 400km fra Tromsø. Men takk til eRoute 71 North så skal vel det gå bra.

[Hyperstress]

Det er vel distanser som også 60kW (ble dette rett OddB?)

Nei Car-El, det ble feil.    60kWh er korrekt.

kW er hvor mye sprut det er ut av kranen, kWh er hvor stort badekaret er..

[RaBalder]

Det er vel distanser som også 60kW (ble dette rett OddB?)

Nei Car-El, det ble feil.    60kWh er korrekt.

kW er hvor mye sprut det er ut av kranen, kWh er hvor stort badekaret er..

Kall det bare 60-batteri eller 85-batteri     Alle vet hva man mener og ingen kan si det er feil.

[Muffinman]

Hva er problemet med Stjørdal? Det er 190km fra Aspøya via E39, 290km via Sundalsøra. Dombås er 230km. Det er vel distanser som også 60kW (ble dette rett OddB?) batteriet skulle klare.

Problemet er når man kommer nordfra og skal videre sørover på E6. Dombås ligger ca. 650 meter over havet. Det betyr at 23 mil plutselig er blitt til 25-26, og da er man ute og sykler vinters tid med 60kWh batteriet. Spesielt når det begynner å tape seg.

EDIT: For ikke å snakke om man blir stående værfast en stund.

[ed1son]

Det forsetter litt på LIER (Kjellstad):

https://www.oep.no/search/resultSingle.html?journalPostId=10608034


Håper de setter inn høygiret å få på plass disse 2 på LIER i en fei :-)

[Car-El]

@hyperstress
E du OddB?   


@RaBalder
Naaa, det kan være noen som tror da at jeg mener et batteri på 60 celler eller 85 celler. Du vet en slik liten bagatell....
(Og den som kan lese norsk og har humor...)

[Philip Marlowe]

Det forsetter litt på LIER (Kjellstad):

https://www.oep.no/search/resultSingle.html?journalPostId=10608034


Håper de setter inn høygiret å få på plass disse 2 på LIER i en fei :-)

Forstår jeg det rett så gjelder denne tillatelsen kun den mot Oslo. Kanskje de venter til de har fått begge tilatelsene og kan bygge begge samtidig.

[Henning76]

Det forsetter litt på LIER (Kjellstad):

https://www.oep.no/search/resultSingle.html?journalPostId=10608034


Håper de setter inn høygiret å få på plass disse 2 på LIER i en fei :-)

Forstår jeg det rett så gjelder denne tillatelsen kun den mot Oslo. Kanskje de venter til de har fått begge tilatelsene og kan bygge begge samtidig.

Tror heller det er motsatt - sørgående retning. Nordgående er det vel Marché som eier grunnen. Sørgående er det en stor, halvtom parkeringsplass, oppstillingsplass for vogntog etc - altså sannsynligvis Statens Vegvesens eiendom.

[asgeirn]

Gnr 24 bnr 38 er på nordsiden av motorveien -- der Max burger holder til nå.

[sondell]

Gnr 24 bnr 38 er på nordsiden av motorveien -- der Max burger holder til nå.

Jao. Det har jo gått ut intern info på MAX om den superchargern så det er vel samarbeid med MAX det ja. http://blixtgordon.wordpress.com/

[Henning76]

Gnr 24 bnr 38 er på nordsiden av motorveien -- der Max burger holder til nå.

Jepp. Og det er sørgående retning (mot Kristiansand)