Sv: Brukt Leaf. Hvordan aktivere carwing?

[Cato76]

Da mangler vi Sogn og Fjordane (Skei) og Hordaland (Knarvik). Jeg sjekker daglig Jølster Kommune sine postlister, men ingen spor ennå. De bør vel komme i gang snart? Jeg reiser på vestlandsferie i juli og det hadde vært helt toppers med disse på plass til ferien! 

[cra]

Da mangler vi Sogn og Fjordane (Skei) og Hordaland (Knarvik). Jeg sjekker daglig Jølster Kommune sine postlister, men ingen spor ennå. De bør vel komme i gang snart? Jeg reiser på vestlandsferie i juli og det hadde vært helt toppers med disse på plass til ferien! 

Jeg reiser også relativt ofte her, men så langt har det blitt om Aruland siden vi fikk Teslaen. Det kan kanskje være greit med en kikk i Førde sine lister også; det er ingen garanti for at det blir i Skei (selv om jeg virkelig håper det blir der). Det ryktes også at det kan komme en en SC i/rundt Ålesund, og plasseringen av denne kan kanskje ha litt å så for plassering av den mellom Ålesund og Bergen?

[Cato76]

Søkte for moroskyld i min egen kommune (Bamle) om det var noen planer for ladestasjoner. Her kom jeg over søknad fra Tesla om å sette opp ladestasjon i Telemarksvingen ved Rugtvedt (Stokkevannveien 3)
Søknadene er fra 2013, og det sto nok mellom Broklandsheia og Rugtvedt på den tiden. Rart at ingen kom over denne i fjor  Må be om innsyn for å se dokumentene, noe som jeg ikke ser som nødvendig lengre...

http://bamble.cloudapp.net/Journal/SearchSimple?searchString=tesla

[Tønsberg]

Utviklingen fortsetter i Sarpsborg.
"Dispensasjonssøknad - nettstasjon for Tesla ladestasjon"
https://www.oep.no/search/resultSingle.html?journalPostId=10467264

[jkirkebo]

Utviklingen fortsetter i Sarpsborg.
"Dispensasjonssøknad - nettstasjon for Tesla ladestasjon"
https://www.oep.no/search/resultSingle.html?journalPostId=10467264

Jeg fikk byggesøknaden i dag. Det blir 6 ladeplasser (3 SC) og 3 plasser satt av til annen aktør. Man skal bore under veien for å framføre høyspent til ny 800kVA trafo.

[Cato76]

Søknadene er fra 2013, og det sto nok mellom Broklandsheia og Rugtvedt på den tiden. Rart at ingen kom over denne i fjor  Må be om innsyn for å se dokumentene, noe som jeg ikke ser som nødvendig lengre...

Kunne ikke dy meg, og søkte innsyn i papirene...

Det ser ut som at Bamble kommune ikke kunne godta Tesla sin forespørsel om 3 ukers behandlingstid for søknaden om ladestasjon, og svarer Tesla med at behandlingstiden er 12 uker. Altså fra datoen Kommunen mottar søknad fra Tesla (03.07.2013) til eventuell ferdig behandlet søknad ville det gått tre mnd ++.
Telen i jorden ville satt seg og prosjektet måtte blitt utsatt til våren...
Dette var nok grunnen til at Tesla gikk videre til neste kommune (Gjerstad) hvor dette gikk kjappere.

[christian1986]

Tabbe av den kommunen, samt bra av Tesla at de da går videre!

[Oreo]

Da kan strategien være å søke i flere kommuner parallellt, akkurat som vi ser strategien til byggingen av GigaFactory'en. Yes I like 

[Amoss]

Da kan strategien være å søke i flere kommuner parallellt, akkurat som vi ser strategien til byggingen av GigaFactory'en. Yes I like 

Kan være vi ser at Elon kommer i fra IT bransjen ja, og unngår "singel point of failure"

... men det kan nok være litt spesielt med denne utbyggingen i fjor da. Ser jo at de var vel sent ute med søknaden, og de ville vel egentlig helst hatt laderne operative ved de første utleveringene av biler i fjor, eller så fort som overhode mulig etter dette. I dag tror jeg ikke de føler samme presset på seg for å ferdigstille stasjonene så kjapt. Ser jo at de alt har hatt flere runder på Solli uten å "hoppe til neste kommune".

[arnehelge]

På Solli måtte de gjøre om lasterampen på Mache. Det ble greit ordnet når Tesla tok kostnaden. Alt skulle nå være klart der og det blir ifg. de som prosjekterer stasjonene den neste som blir klar etter Vinje.
Det er ellers noe leveringsvanskeligheter av Tesla ladestasjoner fra USA, så dersom ikke absolutt alt av papirarbeid oa. er klart kan man risikere at utstyret går til et annet sted i Europa.

[Foleson]

Søknadene er fra 2013, og det sto nok mellom Broklandsheia og Rugtvedt på den tiden. Rart at ingen kom over denne i fjor  Må be om innsyn for å se dokumentene, noe som jeg ikke ser som nødvendig lengre...

Kunne ikke dy meg, og søkte innsyn i papirene...

Det ser ut som at Bamble kommune ikke kunne godta Tesla sin forespørsel om 3 ukers behandlingstid for søknaden om ladestasjon, og svarer Tesla med at behandlingstiden er 12 uker. Altså fra datoen Kommunen mottar søknad fra Tesla (03.07.2013) til eventuell ferdig behandlet søknad ville det gått tre mnd ++.
Telen i jorden ville satt seg og prosjektet måtte blitt utsatt til våren...
Dette var nok grunnen til at Tesla gikk videre til neste kommune (Gjerstad) hvor dette gikk kjappere.

Tenker vel at Telemarksvingen veikro ikke akkurat sender den saksbehandleren en konfekteske til Jul.

[sondell]

Skrev litt her
http://tesla.sondell.biz/?p=750
Har etterpurt mere info, men vet ikke helt hva som er offentlig tilgjengelig.

[hgs]

Skrev litt her
http://tesla.sondell.biz/?p=750
Har etterpurt mere info, men vet ikke helt hva som er offentlig tilgjengelig.

Flott at du driver detektivarbeidet i Sverige! Har svigerfamilien i Strängnäs, og kjører strekningen ofte.

For å spekulere litt videre virker Köping noe upraktisk, da man får et strekk på 27 mil fra Södertälje til Karlstad, og at E20 faktisk da ikke får supercharger mellom Södertälje og Göteborg. En plassering ett sted på strekningen Örebro-Arboga virker iallfall mer naturlig. Max finnes der og       

[Cato76]

Søknadene er fra 2013, og det sto nok mellom Broklandsheia og Rugtvedt på den tiden. Rart at ingen kom over denne i fjor  Må be om innsyn for å se dokumentene, noe som jeg ikke ser som nødvendig lengre...

Kunne ikke dy meg, og søkte innsyn i papirene...

Det ser ut som at Bamble kommune ikke kunne godta Tesla sin forespørsel om 3 ukers behandlingstid for søknaden om ladestasjon, og svarer Tesla med at behandlingstiden er 12 uker. Altså fra datoen Kommunen mottar søknad fra Tesla (03.07.2013) til eventuell ferdig behandlet søknad ville det gått tre mnd ++.
Telen i jorden ville satt seg og prosjektet måtte blitt utsatt til våren...
Dette var nok grunnen til at Tesla gikk videre til neste kommune (Gjerstad) hvor dette gikk kjappere.

Fikk innsyn i nytt dokument i dag. Det ser faktisk ut som at Tesla fikk tillatelse til å sette opp superlader i Bamble. Det tok ikke mer enn en uke å behandle. Vet ikke hvorfor de ikke brukte denne, men det får vel andre spekulere i om det er vits å bruke mer energi på dette. 

Men det er godt mulig at Tesla søker flere kommuner om gangen, for så å velge den lokasjonen som passer best for dem etter godkjenning.

[Amoss]

Men det er godt mulig at Tesla søker flere kommuner om gangen, for så å velge den lokasjonen som passer best for dem etter godkjenning.

... eller for å kunne utvide her når Brokklandsheia er "sprengt", og det ikke kan bygges mer der?