Detektivarbeid: Finne fremtidige Superchargers?

[Otkristo]

Tesla har oppdatert tesla.com/findus med ny filter funksjon.

[Otkristo]

Ny Tesla Supercharger Ålesund/Spjelkavika
Antall: 12 stalls
Plassering: Vestre Olsvikveg 2

[Hjortefot]

Ålesund/Spjelkavika: Strøken plassering der to Europaveier møtes. (Også ved eventuell fremtidig omlegging.) Vi er ikke overrasket over at første grå pil på finduskartet var uvørent plassert i et byggefelt mange kilometer unna. 

[Otkristo]

Ny Tesla Supercharger Kristiansund

Antall: 16 stalls
Lokasjon: Wilhelm Dalls vei 50

[Andrewas]

Tusen takk Otkristo!

[Hjortefot]

Godt Nyttår, detektiver! En tradisjonell kvartaloversikt her. Ser ut som det blir ferdigstilt flere lokasjoner enn det er nye planer som dukker opp, men det skjer en del om man ser over 3 måneder i slengen!

Farger: Godt nytt, dårlig nytt, plan, papirarbeid, bygging.

	Supercharge.info	Tesla.com
|
Finnmark
-
|
Troms
Tromsø	104 dager	Utvikling	Vinner avstemning Q3 2023
Finnsnes	237 dager		Borte fra Tesla-kartet
|
Nordland
Sortland			Åpnet!
Bodø			Åpnet!
Sandnessjøen	104 dager	Utvikling	AKA Leirfjord
Brønnøysund	104 dager	Utvikling	AKA Brønnøysund-Salhus
|
Trøndelag
Steinkjer Amfi	211 dager
Støren	447 dager	Utvikling
Røros			Åpnet!
|
Møre og Romsdal
Kristiansund	20 dager	Utvikling
Ålesund	29 dager	Utvikling
|
Vestland
Førde			Åpnet!
Voss 2	452 dager	Utvikling	AKA Voss North
Voss Handelshus			AKA Vossevangen Åpnet!
Bergen Blomsterdalen	111 dager	Utvikling
Odda			Åpnet!
|
Rogaland
Stavanger Mariero	93 dager
|
Agder
Brokelandsheia Øst	25 dager	Konstruksjon
Risør	81 dager	Utvikling
Tvedestrand	104 dager	Utvikling
Evje	196 dager
Grimstad	433 dager
Lillesand YX	1080 dager
|
Telemark
-
|
Vestfold
Horten	348 dager
Tønsberg		Utvikling
|
Østfold
Fredrikstad			Åpnet i begrenset grad
|
Akershus
Jessheim			Åpnet!
Oslo West	344 dager
Slependen	104 dager	Utvikling
|
Oslo
-
|
Buskerud
-
|
Innlandet
Vågå			Åpnet!
Lillehammer Rosenlund			Åpnet!
Olrud		Utvikling
Kongsvinger	288 dager

[Lassen]

Ny midlertidig ladestasjon ved Fusa VGS i Bjørnafjorden kommune.



https://bjornafjorden.kommune.no/api/presentation/v2/nye-innsyn/filer/v-516cfddf__1505__4aa6__a17e__6ec6b929bcbc-2178522_1_A!d-2021333242!r4QGda

[Andrewas]

Takk til Lassen for spennende funn! Nå oppdatert i supercharge.info

[elbilist i Bergen]

Anleggsarbeidet for de 4 superchargerne ved Fusa vgs i Bjørnafjorden kommune startet denne uken og blir ferdig om kort tid.  Stasjonen er flyttet noen få meter endret i forhold til skissen over og er kommer opp nærmere veggen på skolen.  Det er fire superchargere som blir plassert på lokasjonen og den er ventet å være operativ for brukere nå i løpet  januar måned. 

[Hjortefot]

Eikelandsosen (Fusa VGS) er operativ i appen nå, med fire V2-stolper(!?) For å spørre som stand-up-komikere gjorde i gamle dager: Hva er greia med det? 150 kW i Norges rikeste land og sånn...

[Otkristo]

Eikelandsosen (Fusa VGS) er operativ i appen nå, med fire V2-stolper(!?) For å spørre som stand-up-komikere gjorde i gamle dager: Hva er greia med det? 150 kW i Norges rikeste land og sånn...

Midlertid til de får avklart ny lokasjon i Eikelandsosen

[Hjortefot]

Midlertid til de får avklart ny lokasjon i Eikelandsosen

Det er bedre med midlertidige ladere enn ingen ladere, da.

[jkirkebo]

Eikelandsosen (Fusa VGS) er operativ i appen nå, med fire V2-stolper(!?) For å spørre som stand-up-komikere gjorde i gamle dager: Hva er greia med det? 150 kW i Norges rikeste land og sånn...

Er vel som i Fredrikstad, gamle V2 på paller som enkelt kan settes ut som en midlertidig løsning. I Fredrikstad er det 2x150kW.

[Counterpointer]

Kunne en hatt en flat kurve på 150 kW så burde det holde for de aller fleste.

Min bil gir 250 kW i maks, men det er jo en mega kort periode.

Problemet med V2 er etter mitt syn at den er bare 70 kW når det er fullt på stasjonen.

[elbilist i Bergen]

Eikelandsosen (Fusa VGS) er operativ i appen nå, med fire V2-stolper(!?) For å spørre som stand-up-komikere gjorde i gamle dager: Hva er greia med det? 150 kW i Norges rikeste land og sånn...

Midlertid til de får avklart ny lokasjon i Eikelandsosen

Forklaringen er at dette er mobile ladere som på kort varsel har kommet opp som et resultat av et samarbeid mellom Vestland fylkeskommune, Tesla og grunneier Bjørnafjorden kommune. Dette er forrige generasjon ladere med max 150 kW som er laget for å være mobile og kunne utplasseres på kort varsel. Arbeidet på stedet startet tirsdag denne uken og superchargerene er alt åpne for alle og i Tesla sine kart.  Bakgrunnen for etableringen er et akutt behov for lading i området og at spesielt drosjenæringa har etterlyst lading i området.  I tidligere Hordaland har fylkeskommunen ved forskrift stilt krav om at taxier må være nullutslippdrosjer.  Dette er vanskelig å få til for næringa om ikke ladetilbudet er tilfredsstillende.  Tesla vil framover nå teste ut markedsgrunnlaget på stasjonen i Eikelandsosen.  Om stasjonen blir mye brukt så vil Tesla trolig på sikt etablere en større stasjon et sted på Eikelandsosen.   Stasjonen som åpnet i dag er en stor forbedring fra tidligere situasjon på stedet.   Mer har hatt kun 1 50 kW lader i drift i området og den har i perioder i høst ikke vært tilgjenglig pga feil.