Sv: Brukt Leaf. Hvordan aktivere carwing?

[jkirkebo]

Da har jeg fått innsynsdokumentene fra Lillehammer. Plassering blir dessverre ved Marché ja. 8 plasser reservert Tesla, hvorav 4 bygges ut i første omgang. I tillegg er 2 normalladeplasser og 4 andre hurtigladeplasser reservert for annen utbygger.

Jeg får ikke lagt ved dokumentene da jeg befinner meg i Ayia Napa med kun en iPad tilgjengelig

Oppdaterer kartet når jeg kommer hjem.

[jkirkebo]

Særlig hvis det blir 'piratlading' fra de andre dc kompatible bilene (som jeg er helt sikker på at kommer)

Tror nok at Tesla har tenkt på dette også. Tesla's SC vil nok lese av hvilken bil som koples til laderen før den setter i gang med å pøse ut kW 

Problemet løses enklest ved at Superchargern pøser på med 120kW til f.eks. en LEAF på 24kWh. Varsågod. ***Røyk fra batteriet***

Da åpner nok BMSen i Leafen batterikontaktoren gitt. Den overvåker hele tiden at hurtigladestasjonen følger instruksene.

[Birger]

Gode nyheter! Kjører en del Oslo og Stavanger. Men hvorfor i h...  skal superladeren til Tesla plasseres 3 km fra E39? Bør vel heller sette denne ved Rom! Det er jo ikke meningen at denne skal plasseres i sentrumsnære områder... Er fare for at det blir endel kø ved laderen dersom man setter bilen til lading for så å ta seg en treretters på byens bistro! 

Hmmm. Det er ikke det handelssenteret som ligger like ved E39 de mener da?

[Epleskreller]

Gode nyheter! Kjører en del Oslo og Stavanger. Men hvorfor i h...  skal superladeren til Tesla plasseres 3 km fra E39? Bør vel heller sette denne ved Rom! Det er jo ikke meningen at denne skal plasseres i sentrumsnære områder... Er fare for at det blir endel kø ved laderen dersom man setter bilen til lading for så å ta seg en treretters på byens bistro! 

Hmmm. Det er ikke det handelssenteret som ligger like ved E39 de mener da?

Etter litt googling tror jeg også det, nemlig ved Alleen Senter. Sliter med å finne noen rundkjøring da..

Link til kart til Apotek 1 i Handelsparken Lyngdal/Alleen Senter

[Birger]

Etter litt googling tror jeg også det, nemlig ved Alleen Senter. Sliter med å finne noen rundkjøring da..

Link til kart til Apotek 1 i Handelsparken Lyngdal/Alleen Senter

Jeg tror nok også det, men jeg sendte et spørsmål til Tesla folkene så får vi se om de vil svare på det :-)

[Jimpec]

Handelsparken ligger kloss inntil E39 etter hva jeg vet. Perfekt plassering i mine øyne. Handlesenter, kro, bensinstasjon! Innenfor 300m rekkevidde.  Kjører forbi 70-80 ganger i året.

[Lanber]

Da har Tesla vært omtrent på meteren nøyaktig når de har målt ut 200km mellom superladere fra Oslo retning Stavanger.

[Oreo]

Jimpec, hva skal du med bensinstasjon?
Mulig, spandere ei pølse på kompisen som akkurat har fylt fossiltanken?

[Jimpec]

He He. Derfor den står med utropstegn da. Skal jo ingenting med den selvsagt.
Selv om jeg ikke helt forstår at ikke flere bensinstasjoner tilbyr gode ladeløsninger. Opplagt at flesteparten som må lade kjøper noe når de må være der i 20 min eller mer.

[Woods]

Helt enig, på den måten er ikke folk lengre på stasjonen enn nødvendig. Om Tesla f.eks hadde bare valgt store kjøpesentre, hadde vi aldri fått en rettferdig ordning på det.

[valvolainen]

Kom akkurat på at det jo blir perfekt om alle får seg slik automatisk P-ur, da er det j obare å ta en titt i ruta på bilen når vedkommende begynte å lade hvis det ikke er noen i nærheten..

[Hyperstress]

Helt enig, på den måten er ikke folk lengre på stasjonen enn nødvendig. Om Tesla f.eks hadde bare valgt store kjøpesentre, hadde vi aldri fått en rettferdig ordning på det.

Ja, hvordan vil de egentlig løse et eventuelt problem med biler som blir stående og oppholde plassen etter de er ferdigladet?
En ide kunne vært at ladestasjonen automatisk ville starte tapping av batteriet igjen, dersom eier ikke hentet bilen innen 10 etter fullading 

[Duzzy]

Helt enig, på den måten er ikke folk lengre på stasjonen enn nødvendig. Om Tesla f.eks hadde bare valgt store kjøpesentre, hadde vi aldri fått en rettferdig ordning på det.

Ja, hvordan vil de egentlig løse et eventuelt problem med biler som blir stående og oppholde plassen etter de er ferdigladet?
En ide kunne vært at ladestasjonen automatisk ville starte tapping av batteriet igjen, dersom eier ikke hentet bilen innen 10 etter fullading 

Vi får beskjed jo på appen når "tanken" er full. Så da kunne det vært en "ringe knapp" på SC hvor den sender ut en melding på appen så du vet noen venter. Burde være greit å inplementere siden kommunikasjonen er der allerede..

[RuneW]

Kom akkurat på at det jo blir perfekt om alle får seg slik automatisk P-ur, da er det j obare å ta en titt i ruta på bilen når vedkommende begynte å lade hvis det ikke er noen i nærheten..

Mulig det er litt sent på fredagen for meg, men hva løser dette da?

[Espen Hugaas Andersen]

Hva med en trebuchet som aktiveres 15 minutter etter endt lading. Svusj, så er plassen ledig.



Men seriøst - den enkleste løsningen er å ta betalt for å være parkert uten å lade. 15 minutter etter endt lading kan det begynne å tikke 10 kr/minutt.