Sv: Konfigurasjon ved Finalize

[Veggen]

Ja, det er en type 2 med 2 ekstra pinner for DC.

Tesla har valgt å bruke en modifisert type 2 hvor de bruker de eksisterende pinnene til DC istedetfor.

[MrUnderhill]

Betyr det at man kan lade en Tesla fra en COMBO ladestasjon hvis man har en Type 2 - Type 2 kabel?

Og man vil lade med en hastighet opp til 22kW?
(forutsatt at man har dobbellader i bilen, og ladestasjonen gir minst 22kw)

[jkirkebo]

Betyr det at man kan lade en Tesla fra en COMBO ladestasjon hvis man har en Type 2 - Type 2 kabel?

Og man vil lade med en hastighet opp til 22kW?
(forutsatt at man har dobbellader i bilen, og ladestasjonen gir minst 22kw)

Nei. Combo har fast kabel og vil ikke passe i en Tesla uten en evt. overgangsadapter.

22kW, dobbeltlader og AC har ikke noe med dette å gjøre, Combo er DC inntil 100kW og bruker ikke bilens innebygde lader.

[atta]

Betyr det at man kan lade en Tesla fra en COMBO ladestasjon hvis man har en Type 2 - Type 2 kabel?

Og man vil lade med en hastighet opp til 22kW?
(forutsatt at man har dobbellader i bilen, og ladestasjonen gir minst 22kw)

Biler med combo-port benytter samme port for både AC og DC, men en combo-plugg på en ladestasjon er kun DC.

[Hyperstress]

Betyr det at man kan lade en Tesla fra en COMBO ladestasjon hvis man har en Type 2 - Type 2 kabel?

Og man vil lade med en hastighet opp til 22kW?
(forutsatt at man har dobbellader i bilen, og ladestasjonen gir minst 22kw)

Nei. Combo har fast kabel og vil ikke passe i en Tesla uten en evt. overgangsadapter.

22kW, dobbeltlader og AC har ikke noe med dette å gjøre, Combo er DC inntil 100kW og bruker ikke bilens innebygde lader.

Har Tesla sagt noe om planer for et slikt overgangsadapter?

[jkirkebo]

Betyr det at man kan lade en Tesla fra en COMBO ladestasjon hvis man har en Type 2 - Type 2 kabel?

Og man vil lade med en hastighet opp til 22kW?
(forutsatt at man har dobbellader i bilen, og ladestasjonen gir minst 22kw)

Nei. Combo har fast kabel og vil ikke passe i en Tesla uten en evt. overgangsadapter.

22kW, dobbeltlader og AC har ikke noe med dette å gjøre, Combo er DC inntil 100kW og bruker ikke bilens innebygde lader.

Har Tesla sagt noe om planer for et slikt overgangsadapter?

Nei, det har meg bekjent aldri blitt nevnt.

[eledille]

Her er det viktig å skille mellom ladestasjoner og ladeplugger.

En ladestasjon kan gjerne være utstyrt med flere forskjellige pluggtyper som støtter diverse ladestandarder. Etter hva jeg hører her er det varianter som kan lade via chademo, ccs og type 2. Da velger man så klart den kraftigste varianten som bilen kan bruke.

CCS er en utvidelse av type 2, men lader med likestrøm, dvs at den ikke er avhengig av enkelt- eller dobbeltlader. CCS går fortere enn dobbeltlader med trefase vekselstrøm. Dette bør det teoretisk være enkelt for Tesla å lage et adapter til, siden kommunikasjonsprotokollen er lik som den Tesla allerede bruker (tror jeg).

Om ccs-ladere alltid kan lade med vekselstrøm (22 og/eller 43 kW type 2) i tillegg har jeg ikke funnet ut av enda.

Alle DC-hurtigladere uansett type er koblet til 400 V trefase. Derfor er det trivielt å sette opp et uttak for 22 kW type 2 uansett hva annet den måtte støtte. Siden dette er EU-standarden er det helt urimelig å bruke offentlige penger på nye ladere som ikke har dette i tillegg. Det er altså chademo som bør være "tillegg", ikke ccs og type 2.

Jeg mener det må være bedre å sørge for støtte for ccs og flere ccs-ladere enn å bruke ressurser på å støtte chademo. Denne adapteren kommer sannsynligvis også til å bli så svinedyr at få vil kjøpe den.

[Griffel]

Om ccs-ladere alltid kan lade med vekselstrøm (22 og/eller 43 kW type 2) i tillegg har jeg ikke funnet ut av enda.

Nei, ihvertfall ikke for Tesla siden den benytter de samme pinnene for AC og DC lading, og heller ikke alltid for biler med combokontakt. Snarere aldrig.

Forøvrig finnes jo hverken CHAdeMO eller Combo adapter.

[BlueS]

Jeg var hos Tesla i Oslo på fredag og spurte selger om det samme, altså overgang for Combo og ChadeMo, han bekreftet at begge ville bli tilgjengelig. Håper det kommer noe offisiell info snart.  Kan det være at comboen bare vil lade AC?

[AllanW]

Det er jo kjempe nyheter spør du meg.
Jo flere lademuligheter jo bedre.
Pr.dags dato i Oslo er 22kw max. Lader 100km i timen.
ChAdeMo har vel 62.5kw ca .
Kan tenke meg at ChAdeMo kan lade ca 200-250km i timen.
Som sagt , kjempe nyheter!!

Jeg var hos Tesla i Oslo på fredag og spurte selger om det samme, altså overgang for Combo og ChadeMo, han bekreftet at begge ville bli tilgjengelig. Håper det kommer noe offisiell info snart.  Kan det være at comboen bare vil lade AC?

[HABEL]

Jeg var hos Tesla i Oslo på fredag og spurte selger om det samme, altså overgang for Combo og ChadeMo, han bekreftet at begge ville bli tilgjengelig. Håper det kommer noe offisiell info snart.  Kan det være at comboen bare vil lade AC?

Kanskje en ide å få levert de røde og blå adapterene først - før vi "drømmer" om "fremtiden"...?

[Griffel]

Kan det være at comboen bare vil lade AC?

Combo er DC.

[eledille]

Noen som har hørt noe mer om adapter for CCS?

Det kommer snart til å bli veldig nyttig.

[Øyvind.h]

Noen som har hørt noe mer om adapter for CCS?

Det kommer snart til å bli veldig nyttig.

Burde være en smal sak ettersom ladeporten allerede er tilpasset europeisk standard. I teorien kan det være så enkelt som at man leder de to ekstra DC pinnene inn på de rette pinnene i inntaket på bilen. Dvs det holder med en enkel plastadapter uten noe elektronikk. I så fall blir den svært billig.
Worst case må det noe elektronikk til i adapteret, men kan ikke tenke meg det blir samme størrelse som CHAdeMO adapteret uansett.

[jkirkebo]

Noen som har hørt noe mer om adapter for CCS?

Det kommer snart til å bli veldig nyttig.

Jeg kunne også tenke meg dette. Pga. at det er mye enklere å lage bør det bli mye billigere enn CHAdeMO-adapteret. Et par-tre tusen kroner kanskje? Det går jeg garantert for. Ser jo ut til at det blir CCS på stort sett alle stedene det er CHAdeMO i dag. Kanskje det ikke blir solgt så mange CHAdeMO-adaptere i det hele tatt?