Sv: Japan Leaf bestilt

[SigX]

Investoren David Einhorn mener at Tesla minner om dotcom-boblen.

https://www.motor.no/artikler/advarer-mot-tesla-boble/

[jlan]

Ikke auto-brake på denne?
https://www.ba.no/nyheter/bergen/krim/ulykke-pa-flyplassvegen/s/5-8-583582

[Heinz]

https://hnytt.no/2017/04/20/verdens-forste-slag/

http://elbilplassen.com/remetzcar-presenterer-tesla-begravelsesbil/

http://www.remetzcar.com/NL_conversions-funeral-tesla-hearse.php

[Lepet65]

RIP

[lunitiks]

RIP

[JorgenM]

Skulle man miste nøkkelen er det Tesla som er billigst på nye (keyless) nøkler

http://www.dinside.no/motor/dette-ma-du-betale-om-du-mister-bilnokkelen/67323114

[JorgenM]

Magnus Carlsen kjøpte Tesla til sin far:

http://www.adressa.no/100Sport/sjakk/Storspill-og-seier-for-Carlsen---Det-star-kjemperespekt-av-dette-236852b.html

[DagfinnN]

Hva med Dagsrevyens sitt innslag om bompenger. Hvorfor skal de vri den positive nyheten om at elbiler foreløbig slipper avgift til: Tesla eier slipper å betale de neste 2 årene.
Har NRK en agenda om å fjerne elbilfordeler siden de så åpenbart her spiller på fordommer og misunnelse?

[OlaM]

En Tesla koster mye mer enn gjennomsnittsbilen -> Tesla-eiere har mer penger enn gjennomsnittet -> Tesla er en elbil -> Elbiler slipper å betale i bomringen = Folk med mer penger enn gjennomsnittet slipper å betale i bomringen. En helt grei journalistisk vinkling i en sak om samfunnsøkonomi, absolutt ikke basert på fordommer eller misunnelse, men solid logikk.

Svaret på det er ikke å late som Tesla-eiere er midt i det økonomiske gjennomsnittet (eller andre lignende selvbedrag), men å si at jepp, det er litt sosialdemokratisk umusikalsk at Kong Salmonon svisjer forbi gratis, mens Jørgen Hattemaker må hoste opp for sin klaprende diesel-Golf, men rikinger er gjerrige de og, fritak fra bompenger fører at flere bytter til elbil og at flere kjører elbil, uavhengig av inntekt, er det overordnede politiske målet.

[DagfinnN]

Vel - jeg er ikke rik. Jeg har Tesla og jeg har ingen bompengepassering i hverdagen. Jeg kjører Tesla fordi jeg er så fascinert av teknologien.
Det å fokusere på at Tesla kjører gratis er nok gjort ut fra:
1 Misunnelse fra reporter. Reporter har ikke råd til Tesla og benytter alle muligheter til å vise at det er urettferdig at Tesla eiere også slipper bompenger.
2. Klikk-hore tankegang. Vise og nevne Tesla og få mest mulig oppmerksomhet.
Begge viklingene virker nok mot saken som er at alle utslippbiler ikke bør betale bomavgift, eller i det minst en brøkdel av fossildyrene.
Hvorfor kunne ikke NRK vise bilde av en billig E-up eller Zoe når de omtaler bompengefritaket?

[lunitiks]

En Tesla koster mye mer enn gjennomsnittsbilen -> Tesla-eiere har mer penger enn gjennomsnittet -> Tesla er en elbil -> Elbiler slipper å betale i bomringen = Folk med mer penger enn gjennomsnittet slipper å betale i bomringen.

Du glemte å fullføre:

... -> Rikinger slipper å betale -> Betalingen skal skje til myndighetene -> Myndighetene taper penger på grunn av rikinger

[RuneW]

Vel - jeg er ikke rik. Jeg har Tesla og jeg har ingen bompengepassering i hverdagen. Jeg kjører Tesla fordi jeg er så fascinert av teknologien.

Det er nok en del som deg, men det spørs om det ikke er slik at for hver Tesla-eier som deg så er det 3 som er "velstående" 

Jeg lar meg gjerne korrigere om du har tall på det.

[o.b.lix]

Det er nok en del som deg, men det spørs om det ikke er slik at for hver Tesla-eier som deg så er det 3 som er "velstående" 

Jeg lar meg gjerne korrigere om du har tall på det.

Alle med Passat er mangemillionærer og lukter tåfis.

Jeg lar meg gjerne korrigere om du har tall på det.


Eksempel på like dum påstand...

[OlaM]

Skattelistene for 2015 viser at alminnelig ligningsinntekt i Norge er 309.000 kroner. Fjernes alle under 25 år fra statistikken, er tallene 341.000 kroner. Tilsvarende for Tesla-eieren viser et gjennomsnitt på 1.142.000 kroner i alminnelig inntekt.

Skattetallene viser at 1146 av eierne av de rundt 9500 privatregistrerte Teslaene i Norge i 2015 hadde en ligningsformue på over 20 millioner kroner. DN har ikke sett på økonomien til kjøpere av andre dyre bilmerker som går på bensin eller diesel, men disse biltypene mottar heller ikke subsidier.

http://www.dn.no/nyheter/politikkSamfunn/2016/11/04/2136/Tesla/milliardgave-til-tesla-kjopere

Ingen tall på tåfis, med klimaanleggene <2015 var vel kalde føtter et større problem.

[Espen Hugaas Andersen]

Det er litt vanskelig å trekke noen konklusjoner når man ikke har noe å sammenligne med.

Nybilkjøpere er ganske velstående, og man kan nok forvente at Tesla kjøpere er enda mer velstående, men hvor stor forskjell det er har jeg aldri sett statistikk på.