Sv: Japan Leaf bestilt

[Espen Hugaas Andersen]

De 2,25 mrd USD i capex i 2016 ble forklart ved forrige kvartalsrapport i mai. Dette var som du sier noe som kom opp i forbindelse med fremskynding av produksjonsplanene.

(Om man skal si noe om capex i Q2, så var det kanskje litt lavt. På telefonkonferansen fikk jeg inntrykk av at Musk var litt i tvil om de ville klare å bruke så mye penger før året er omme. Det kan bety at produksjonen av Model 3 kan havne bak skjema, altså bør vi håpe på at de klarer det.)

[Espen Hugaas Andersen]

Ser ikke heelt at dette egentlig har nyhetsverdi.

http://www.dt.no/nyhet/trafikk/lier/tesla-vraket-av-ryggende-trailer/s/5-57-418696

[Cookie Monster]

Du trykte på artikkelen og delte den her. Så noe nyhetsverdi må den da ha?

[Espen Hugaas Andersen]

Du trykte på artikkelen og delte den her. Så noe nyhetsverdi må den da ha?

Overskriften jeg trykket meg inn på var "Tesla og trailer i ublidt møte". Det kunne hatt nyhetsverdi.

Og jeg delte den her fordi jeg syns det at artikkelen ble i det hele tatt skrevet var litt utrolig.

[eha]

Ser ikke heelt at dette egentlig har nyhetsverdi.

http://www.dt.no/nyhet/trafikk/lier/tesla-vraket-av-ryggende-trailer/s/5-57-418696

Synes det er helt smakløst av Elon Musk at verken autopilot eller summon forhindret dette 

[Griffel]

Lokalaviser trenger noe å skrive om. Noen ganger er ingen nyhet for liten.

Ser ikke heelt at dette egentlig har nyhetsverdi.
http://www.dt.no/nyhet/trafikk/lier/tesla-vraket-av-ryggende-trailer/s/5-57-418696

[satheesh.net]

«Dette er bilen fra helvete» står det på Teslaen
http://www.agderposten.no/nyheter/dette-er-bilen-fra-helvete-star-det-pa-teslaen-1.1563280

"Krever godkjent bil
Svaret han fikk fra Tesla var at bilen var rødmerket og dermed registrert som vrak. Han har dermed et varmeapparat og en skjerm som ikke fungerer. Etter lange diskusjoner har Tesla sagt seg villig til å gi Kringlemoen tilgang til nettverket mot at et verksted i Drammen går over og godkjenner bilen."

[eha]

«Dette er bilen fra helvete» står det på Teslaen
http://www.agderposten.no/nyheter/dette-er-bilen-fra-helvete-star-det-pa-teslaen-1.1563280

"Krever godkjent bil
Svaret han fikk fra Tesla var at bilen var rødmerket og dermed registrert som vrak. Han har dermed et varmeapparat og en skjerm som ikke fungerer. Etter lange diskusjoner har Tesla sagt seg villig til å gi Kringlemoen tilgang til nettverket mot at et verksted i Drammen går over og godkjenner bilen."

Vel, etter å ha lest den artikkelen kan jeg ikke si at min tillit til Tesla (verken firmaet eller bilene) har sunket. Tvert imot føler jeg at Tesla her opptrer på en betryggende måte.

[HKS]

Vel, etter å ha lest den artikkelen kan jeg ikke si at min tillit til Tesla (verken firmaet eller bilene) har sunket. Tvert imot føler jeg at Tesla her opptrer på en betryggende måte.

Jeg er faktisk også helt enig med Tesla i den saken.

At han klistrer på "Ja til avgift på elbil" gjør også at det lille snevet av seriøsitet forsvinner.

Kanskje han burde endret teksten til "Jeg er kunden fra helvete"

Ser forresten at Tesla har kommet med et mer utdypende svar:
http://www.agderposten.no/nyheter/tesla-dette-handler-utelukkende-om-sikkerhet-1.1563394

[Cookie Monster]

Jeg er helt enig med Tesla om garanti osv. Men uenig i at de kan sperre bilen. Altså stenge skjermen osv i bilen hvis det stemmer er gjort som det står i artikkelen.

For er han som eier bilen og Tesla kan ikke bare sperre bilen fra å bli brukt. Den er jo også godkjent av statens vegvesen noe alle kondemnerte biler må igjennom for å få skilter igjen.

[Muffinman]

Tror nok denne bilen snart  får klipt navlestrengen og kommer på veien

[Espen Hugaas Andersen]

Jeg er helt enig med Tesla om garanti osv. Men uenig i at de kan sperre bilen. Altså stenge skjermen osv i bilen hvis det stemmer er gjort som det står i artikkelen.

For er han som eier bilen og Tesla kan ikke bare sperre bilen fra å bli brukt. Den er jo også godkjent av statens vegvesen noe alle kondemnerte biler må igjennom for å få skilter igjen.

Jeg skjønner det slik at skjermen er ikke sperret - tilgang til Teslas servere er sperret. Dette betyr at ingen telefonfunksjoner fungerer, ingen oppdateringer vil bli installert, kart og autopilot vil ikke fungere, osv. Det står nok noe sted i en avtale at dette har Tesla lov til å gjøre når bilen blir kondemnert.

[eha]

Kjøper burde ev. klage til selger av bilen som ikke har opplyst om at bilen var å anse som kondemnert, og han burde samtidig satt seg inn i hva dette vil si fra Teslas ståsted. Det står garantert nevnt i noen vilkår ett eller annet sted.

[Cookie Monster]

Jeg er helt enig med Tesla om garanti osv. Men uenig i at de kan sperre bilen. Altså stenge skjermen osv i bilen hvis det stemmer er gjort som det står i artikkelen.

For er han som eier bilen og Tesla kan ikke bare sperre bilen fra å bli brukt. Den er jo også godkjent av statens vegvesen noe alle kondemnerte biler må igjennom for å få skilter igjen.

Jeg skjønner det slik at skjermen er ikke sperret - tilgang til Teslas servere er sperret. Dette betyr at ingen telefonfunksjoner fungerer, ingen oppdateringer vil bli installert, kart og autopilot vil ikke fungere, osv. Det står nok noe sted i en avtale at dette har Tesla lov til å gjøre når bilen blir kondemnert.

Det er forsåvidt også greit at tjenester som Tesla leverer som bare er en ekstra tjeneste. Bilen er fult mulig å bruke uten og sånn sett produktet man har kjøpt og eier.

Bare ser den ene artikkelen skriver at skjerm ikke fungerer og han får derfor ikke brukt varmeapparatet osv. Mulig det er en egen feil. Men han sier det kom etter en reset.

Men som Muffinman skriver så blir nok denne bilen koblet fra Tesla Mothership og er nok på veien igjen på andre måter
Er flere kondemnerte biler på veien i USA som er på sitt egent nett og er åpnet igjen via root tilgang.

[Cookie Monster]

Kjøper burde ev. klage til selger av bilen som ikke har opplyst om at bilen var å anse som kondemnert, og han burde samtidig satt seg inn i hva dette vil si fra Teslas ståsted. Det står garantert nevnt i noen vilkår ett eller annet sted.

Han er nok veldig klar over det Han er bilmekanikerer og har kjøpt den som et vrak for å fikse opp. Noe man har lov til å gjøre så lenge man er godkjent verksted. Bilen må inn på kontroll hos Statens Vegvesen etter reparasjon er utført for å bli godkjent før man får skiltene tilbake igjen.