Sv: Japan Leaf bestilt

[cra]

Har tatt mye ferge, og har sett mange som må ha hjelp fo rå komme seg på land, av ulike årsaker. Som oftest tomt startbatteri så de ikke får startet krematoriumet under panseret.

[Tuxedo]

Tesla Norge roter tydeligvis litt med regningene (men dette er ikke uvanlig for et ett nytt selskap av denne størrelsen).  Dog kjipt for leverandørene som må vente på å få betalt:

http://www.dn.no/privat/dnBil/2016/04/26/1959/Tesla-Motors/tesla-sliter-med--gjre-opp-for-seg-i-norge

[Havebigfun]

http://hegnar.no/Nyheter/Boers-finans/2016/05/To-toppsjefer-forlater-Tesla

Spørs om Elons "forbruk" av ledelsespersonale er bærekraftig i lengden - tror det er vanskelig å yttre egne meninger som avviker fra sjefens der.

[Amoss]

http://www.dagbladet.no/2016/05/06/nyheter/utenriks/bil/tesla/elon_musk/44128893/

For å nå sine nye rekordmål, har Tesla-sjefen sovet i sovepose på fabrikkgulvet
I år vil de produsere 80 000 til 90 000 biler. I 2020 skal én million Teslaer være på veien, sier Elon Musk.

Egentlig var målet å produsere 500 000 biler innen 2020. Men på en pressekonferanse onsdag satte den eksentriske Tesla-sjefen Elon Musk et nytt mål:

Allerede innen 2018 skal produksjonmålet deres ha gått i oppfyllelse. Og i 2020 er målet å ha produsert én million biler.

Til sammenligning har Tesla lovet å få produsert 80 000 til 90 000 biler i løpet av 2016.

Ser ut til at dagbladet har missforstått og tror at målet er å ha produsert disse antallene biler totalt, ikke å ha en produksjontakt på dette nivået i de respektive år...

[morpheos]

http://www.dinside.no/936653/tesla-har-mistet-12-200-kunder#_ga=1.238687752.945482924.1457887438

Supersalget fikk seg en knekk, og nå trenger Elon Musk penger til å fremskynde den nye bilen.

Bra at man ikke lager sensasjonsoverskrifter; det er vel neppe det at 8000 har valgt å kansellere (ca 2 % av de som har reservert for øvrig) som gjør at man vil hente penger.

En noe annen fremstilling finner man her:

http://cleantechnica.com/2016/05/19/8000-tesla-model-3-customer-cancellations-not-shabby/

Kommentarfeltet på DinSide-saken er en historie for seg..

[rsomby]

Typisk dinside med sånne overskrifter. Men et poeng som burde vært tatt frem med den dinside saken er at hvis det drøyer mye utover i 2018-2019++ for Tesla å få produsert og levert disse bilene så blir det nok et større frafall av kjøpere etterhvert. Derfor kan det nok være lurt av Tesla å ta tak i produksjonskapasiteten sin slik Elon twitret om productionplanning.

[Havebigfun]

http://www.dagbladet.no/2016/05/22/tema/pluss/autofil/44038360/

[tomrh]

http://www.dagbladet.no/2016/05/22/tema/pluss/autofil/44038360/

Så hva er konklusjonen? (For oss som ikke ønsker å kjøpe tilgang)

[Trond.Strom]

70D vinner med 1 poeng foran passat Alltrack. Er en del underlige poeng dog. de som skriver synes blant annet at Passat er en penere bil...

[Kanutten]

70D vinner med 1 poeng foran passat Alltrack. Er en del underlige poeng dog. de som skriver synes blant annet at Passat er en penere bil...

Er det underlig? Det er vel en smakssak.

[Avh]

Kalde føtter Spetalen?
http://www.dn.no/nyheter/finans/2016/05/25/0800/NEL/spetalen-selger-hydrogenaksjer-for-115-mill

[kjølholdt]

Dette er som forventet av spetaalen . Lurer en del med på lasset og selger seg ut

[morpheos]

Med tanke på det fallet NEL har hatt, så er det vel ikke så rart.

[Trond.Strom]

Alt handler vel om horisont på aksjehandel. og NEL er jo faktisk opp fra 2013/2014 da den handlet mellom 50 øre og 2 kroner.

[Avh]

Alt handler vel om horisont på aksjehandel. og NEL er jo faktisk opp fra 2013/2014 da den handlet mellom 50 øre og 2 kroner.

Men fra å prate pent om Hydrogen til å selge seg ned er konklusjonen at han har mista trua.