Sv: Japan Leaf bestilt

[Amoss]

Tesla har en markedsverdi på 24 milliarder.

Apple har en KONTANT beholdning på 127 milliarder.

Hvis eple bestemmer seg så blir det nok rått parti.....

Klart, om Apple byr 127 milliarder for Tesla, så kan sikkert også Elon la seg overtale. Problemet er at uten Elon, så er ikke Tesla verd de 24 milliardene heller (og mange hevder hardnakket at de ikke er verd det selv med Elon). Og skulle Elon bli kjøpt ut finner jeg det utenkelig at han vil fortsette i Tesla - tror ikke han får fritidsproblemer av den grunn

Derfor vil ett oppkjøp i grunnen være dødsdømt uansett. Men at de kan finne på å kjøpe seg inn i Tesla, f.eks. sprøyte inn noen milliarder i en emisjon, og skape ett samarbeide med det som utgangspunkt, skal man kanskje ikke se helt bort i fra. Det kunne f.eks. satt Tesla i stand til å bygge to GF'er i parallell, og en ekstra bilfabrikk "på si'"

[chal]

Vi er jo off topic, men:
Jeg tror ikke det er helt usannsynlig at Apple kjøper Tesla.
Apple må videreutvikle seg hele tiden. Tim Cook er bevisst på samfunnsansvar. Det passer med øvrig portefølje og med arven etter Steve Jobs.
For Elon vil det være en fin vei ut, han har jo en umenneskelig belastning.
Personlig ville jeg synes det var fantastisk om det skjedde.

[mr_Utopia]

Vedrører også Tesla. Har kanskje vært postet før?

   En annen endring som kan gi staten økte inntekter er å begynne å fjerne noen av fordelene for elbiler. Frps Gjermund Hagesæter er blant dem som mener det snart er naturlig å innføre merverdiavgift på elbiler. 


www.vg.no/nyheter/innenriks/solberg-regjeringen/utvalg-vurderer-prishopp-paa-diesel/a/23412695/

[kos]

Diesel kan man nå se frem til blir kastet - og nye vil antagelig bli dyrere sammen med moms på elbiler.
Siv Jensen fornekter seg ikke - Frp representanten vil ha avgifter på elbilen.- tenker at nå får vi økte priser på elbiler sammen med høy Dollar. Blir spennende hvordan dette slår ut på salger - ikke minst om de setter avgifter på kommende X. Halmstrået er Venstre og Krf.

[timingbeltkiller]

Øket dieselavgift betyr nyttetransporten og anleggsvirksomheten blir dyrere med resultat
enda en omdreining av prisskruen med yttterligere forverring av Norges konkurransevne.

Denne evnen er dårlig nok fra før.
Med vitende og vilje forverre den ytterligere er ren økonomisk galskap.

[hgs]

Øket dieselavgift betyr nyttetransporten og anleggsvirksomheten blir dyrere med resultat
enda en omdreining av prisskruen med yttterligere forverring av Norges konkurransevne.

Denne evnen er dårlig nok fra før.
Med vitende og vilje forverre den ytterligere er ren økonomisk galskap.

Men økologisk klokskap, og mye av det du nevner der kunne med fordel vært flyttet over på bane.

[kos]

Øket dieselavgift betyr nyttetransporten og anleggsvirksomheten blir dyrere med resultat
enda en omdreining av prisskruen med yttterligere forverring av Norges konkurransevne.

Denne evnen er dårlig nok fra før.
Med vitende og vilje forverre den ytterligere er ren økonomisk galskap.

Nå er ikke jeg uenig med deg - faktisk helt enig. Men det er ikke det som står i nyhetene - det er det jeg refererer til :
http://www.vg.no/nyheter/innenriks/solberg-regjeringen/utvalg-vurderer-prishopp-paa-diesel/a/23412695/

[LA-Thing]

Ikkje om Tesla dette, men MB S 500 Coupé 4Matic (sjølv om linjene minner om noko kjent  )
http://www.bt.no/bil/Denne-bilen-far-terningkast-6-499909_1.snd

Den fossile biljournalisten lovpriser denne bilen og lyden den lagar, og "den setter rekord for 0-100 km/t med kun 4,4 sekunder". Men han må kome med ein liten inrømmelse inne i hyllesten
"En langt rimeligere vei til superytelser er en Tesla Model S." 

Artig skrevet artikkel, likte også denne 'Det er en elektrisk motor for så godt som alt i Mercedes S 500 Coupé 4Matic'. Det mangler bare 2; fremdrift foran og bak. Da hadde dette vært en veldig grom bil. Men, får vente på Model S P125QC en stund til.

[Cowboystrekk]

Vedrører også Tesla. Har kanskje vært postet før?

   En annen endring som kan gi staten økte inntekter er å begynne å fjerne noen av fordelene for elbiler. Frps Gjermund Hagesæter er blant dem som mener det snart er naturlig å innføre merverdiavgift på elbiler. 


www.vg.no/nyheter/innenriks/solberg-regjeringen/utvalg-vurderer-prishopp-paa-diesel/a/23412695/

jeg synes det er helt utrolig at frp som er mest mot avgifter foreslår å innføre flere istedet for å fokusere på å få ned avgifter på andre biler...

[Øyvind.h]

Vedrører også Tesla. Har kanskje vært postet før?

   En annen endring som kan gi staten økte inntekter er å begynne å fjerne noen av fordelene for elbiler. Frps Gjermund Hagesæter er blant dem som mener det snart er naturlig å innføre merverdiavgift på elbiler. 


www.vg.no/nyheter/innenriks/solberg-regjeringen/utvalg-vurderer-prishopp-paa-diesel/a/23412695/

jeg synes det er helt utrolig at frp som er mest mot avgifter foreslår å innføre flere istedet for å fokusere på å få ned avgifter på andre biler...

Det er ikke utrolig. FRP er her ute etter "easy win". Da er det veldig smart å gå etter fordeler som flertallet er imot. FRP bryr seg ikke om at motstanderne ikke forstår hvorfor man har incentiver. Det viktigste er misunnelsen og motstanden i befolkningen, og at et stikk mot elbilen derfor vil være en "seier" for FRP. Selv om de egentlig mener de er mot bilavgifter.

[DaX]

E24.no | Elbiler og induksjonskomfyrer kan knekke lavspentnettet

Totalkostnad på 113 milliarder kroner for å oppgradere.

[Oreo]

E24.no | Elbiler og induksjonskomfyrer kan knekke lavspentnettet

Totalkostnad på 113 milliarder kroner for å oppgradere.

Artig måte å sette en Tesla i reportasjen for å skape flere klikk (?).
Hva skal man si? Vi har et utdatert og forsømt strømnett (slik som bl.a. jernbanen) og det skyldes på moderne teknologi. Skal vi gå tilbake til å kjøre hest og kjerre, koke grøt i grua osv.?

[andreasmj]

Har ingenting med Tesla å gjøre, men hovedbilde til artikkelen både på forsiden og side 4 i dagens Aftenposten

[Trustno1]

Kanskje offtopic, men klarer avlikevel ikke kommentere at det er helt utrolig at den aldrene generasjonen som nærmer seg pensjonister nå har klart å dra på seg så fantastisk mye gjeld, samtidig som de antageligvis er den rikeste generasjonen som både har eksistert og kommer til å eksistere på norsk jord.

Det er noe med mye vil ha mer, og at man ser på (over)forbruk som en menneskerett.

Litt mer ontopic:
Ser ikke helt hva Tesla har å gjøre i artikkelen, er det en fornuftig investering man gjør som kommende pensjonist er det jo å skaffe seg ett kjøretøy som har potensial til å redusere fremtidige kostnader.
Her burde det heller vært bilde av en Cayenne eller lignende.

[timingbeltkiller]

Kanskje offtopic, men klarer avlikevel ikke kommentere at det er helt utrolig at den aldrene generasjonen som nærmer seg pensjonister nå har klart å dra på seg så fantastisk mye gjeld, samtidig som de antageligvis er den rikeste generasjonen som både har eksistert og kommer til å eksistere på norsk jord.

Tror nok "stadig flere" er økning fra et lavt prosenttall og derfor gir et misvisende bilde.
Det store flertallet pensjonister er nok gjeldsfrie og har et forbruk de greitt dekker med den
høye eller lave pensjonen den enkelte har.