Sv: Japan Leaf bestilt

[Ronny]

2,1 tonn vs ~1,3 tonn. Det er den andre bilen som får mesteparten av G-kreftene.

Det er nok ikke så enkelt. Kreftene av kollisjonen vil påvirke de to bilene ganske likt.

Det som gjør at Model S kommer best ut av en slik situasjon er at deformasjonssonene på bilen er dimensjonert i forhold til vekten.

Man kan se på det slik, om fronten på en bil skal bremse 2,1 tonn ned fra 80 km/t til 0 km/t, så må fronten absorbere 500 kJ, mens om fronten på en bil skal bremse 1,3 tonn ned fra 80 km/t til 0 km/t, så må fronten absorbere 315 kJ. Fronten er altså svakere på den mindre bilen, fordi den er designet til en mindre last. Energien i en kollisjon vil fordele seg likt mellom bilene. Og f.eks i en frontkollisjon der 630 kJ frigjøres, så vil hele deformasjonssonen til den mindre bilen være oppbrukt, mens deformasjonssonen til den større bilen vil kun være ~60% oppbrukt.

Bakenden til Model S er nok beregnet til å tåle en bil som kommer kjørende i god fart mens Model S er stillestående. Ihvertfall hvis man har barneseter.

De i den tyngste bilen vil oppleve mindre g-krefter dersom de har samme fart, går vi helt i ytterkant på forskjellige biler viser det tydelig. Feks ved et 50 tonns vogntog mot en micra, der vil vogntoget merke lite, og micraen vil ikke bare stoppe, men akselerere bakover i tillegg. Et annet moment er at deformasjonssonene på små biler er kortere enn på store, dermed stopper de på kortere tid.

[Sjøhyene]

@Sjøhyene

Er det ikke en billigere måte å få av nosecone på?

[Oreo]

Som generellt bilinteressert måtte jeg titte innom denne artikkelen på E24 angående årets "feteste bil":
http://e24.no/bil/aarets-feteste-bil/stem-frem-aarets-feteste-bil/23223073

Her er ikke Tesla nevnt med et eneste ord, men tror du ikke det dukker opp i kommentarfeltet her også.
"Uromomentet" slenger ut en sammenligning av Tesla og Volvo (som forøvrig heller ikke er nevnt i artikkelen!). Det som er ennå mer underholdende/tragisk er diskusjonen som følger deretter.

[mrjalle]

"Tesla-sjåfør mistet lappen"

http://m.aftenbladet.no/nyheter/lokalt/dalane/Tesla-sjafor-mistet-lappen-3441407.html#.U5qanokayc0

[19quiz76]

Dust!

[Tønsberg]

Vet ikke om LinkedIn kan regner som "norsk medie", men poster uansett dette innlegget her.
http://www.linkedin.com/today/post/article/20140612222638-787263-the-true-value-of-patents?trk=tod-home-art-list-large_0

[Brede]

Noen begynner å bli desperate

(gjelder elbil generelt)

"Norge er blitt en søppelplass for el-biler"

http://www.dagbladet.no/2014/06/13/nyheter/bil/motor/toyota/hegnarno/33821407/

[cairnz]

Søppelplass ja.. det er vel det mest dekkende begrepet for "nybiler" .. ?

[tomrh]

Mye bra i kommentarfeltet faktisk. Toyota-forhandleren blir skikkelig avkledd der.

[afitch80]

Ingen bombe at det kommer fra Toyota leiren. De merker nok alle elbilene på salget av Prius. Jeg vil si at det stikk motsatte av Toyota. Norge er vel det eneste landet som gjør det riktig..

Lurer på hva Toyota sentralt mener om det denne forhandleren sier. Han snakker jo på en måte på vegne av Toyota..

[Amoss]

http://www.dagbladet.no/2014/06/13/nyheter/bil/motor/toyota/hegnarno/33821407/

Han mener alle godene kjøperne av elbiler får er urettferdige, da elbilene ikke er et godt nok alternativ for majoriteten av markedet.

Jeg trodde dette var ett argument for å beholde initiativene på elbiler.... 

[Johnny]

"Tesla-sjåfør mistet lappen"

http://m.aftenbladet.no/nyheter/lokalt/dalane/Tesla-sjafor-mistet-lappen-3441407.html#.U5qanokayc0

Det bare bekrefter at illusjonen om at det det ikke er så farlig å strekke litt på beina om natta, forlengst er knust

[19quiz76]

EU krever mva på elbiler i Norge?

http://m.db.no/2014/06/16/tema/motor/bil/aller/dinside/33865131/

[Tuxedo]

UP-sjefen frykter fartsbøller i Tesla:

http://www.nrk.no/rogaland/tesla-kan-gi-fartsboller-1.11778641

[Muffinman]

Jeg tror at fartsbøllene vil manifestere seg uavhengig av biltype...

Det handler mer om personlighet enn om redskapen. Men så vil vel personligheten ha noe å si for hvilken redskap som velges. Men overskriften "Tesla kan gi fartsbøller" vitner om en nesten ubegrenset mangel av forståelse for noe som egentlig ikke er så fryktelig komplekst.