Sv: Japan Leaf bestilt

[Amoss]

Har vi passert 1000 biler nå? Noen som har oppdaterte tall?

	Model S
Idag:	0
Denne mnd:	694
I år:	1257
Totalt:	3245

Er oppdatert pr. i går kveld, altså dagens tall er ikke med.

Oppdatert med dagens tall (men med forbehold om noen etterslengere utover kvelden):

	Model S
Idag:	53
Denne mnd:	747
I år:	1310
Totalt:	3298

[Leaf_entusiast]

Takk! D har det vært 200 biler siste fire dager. Det er seks hverdager og i tillegg to lørdager igjen av mars. Det betyr nok at det blir godt over 1000 biler i mars. Jeg har sjekket modellstatistikken siste 14 år og kunne funnet to måneder hvor en bil solgte godt over 1000 biler i en enkelt måned.

[laumb]

Hva er høyeste tallet på en måned noensinne i statistikken?
"Norges mest solgte bil - noensinne!" Er en kjekk tittel å pryde seg med.

[janmb]

Uansett helt feil å kalle det salgstall. Registreringstall kanskje - men har jo ingen sammenheng med takten eller fordelingen av kjøp/bestilling.

[Gressvikingen]

Ett salg er ikke i boks før bilen er registrert.. Eller?

[OddB]

Ta kvartalstallene og del på tre. .eneste "rettferdige" måte å telle på så lenge Tesla leverer ut 10 ganger så mange biler siste mnd som første i kvartalet.

[janmb]

Ett salg er ikke i boks før bilen er registrert.. Eller?

Poenget er at takten biler registreres eller overleveres i ikke på noen måte er representativt for takten folk kjøper bilen med. I sum, over tid, vil A selvsagt være lik B, men ettersom utlevering/registrering skjer på en svært forsinket og stakkato måte er dette et håpløst bilde av faktisk salg.

Uten at jeg har noen kilde for dette er det nok en veldig trygg antakelse at bilene selges i et langt jevnere og mindre dramatisk tempo enn det du ser av utlevering/registrering nå.

Tesla er LANGT unna å selge 1000 biler i måneden, selv om registreringstallene denne måneden kunne tilsi nettopp det.

[Havebigfun]

For Tesla er poenget å få optimaliserte kvartalstall, hvor man tror at totaltallet blir høyest når man driver med jojo- produksjon av bilene som har lang reiseveg.
Det er bare et problem fordi det hausses opp av media. Når man vet det er det lett å forholde seg til.
Det som bør bekymre litt er belastningen utleveringsapparatet utsettes for. Man kan lure på om kvaliteten av behandlingen bilene får før utlevering blir det samme i Mars som f. eks i Januar hvor det utleveres 10% og alle har bedre tid.

[janmb]

Helt enig. Det føles ikke like bra å vite at man er del av en vanvittig sluttspurt som går i tempo langt, langt over det apparatet egentlig takler. Det går nok for det meste bra, men at det går ut over kvaliteten i arbeidet i flere ledd er nesten en tvingende nødvendighet.

Forøvrig er registreringsstatistikk fullstendig uinteressant på alle måter så lenge man har så lang leveringstid og så liten sammenheng mellom kjøp kontra leveranse.

[Tai]

Nå så jeg nettopp reklame for Tesla på forsiden av Startsiden.no. Tror det er den første jeg har sett.


Tai

[krister461]

Forøvrig er registreringsstatistikk fullstendig uinteressant på alle måter så lenge man har så lang leveringstid og så liten sammenheng mellom kjøp kontra leveranse.

Registreringsstatistikken er interessant på flere områder. Den forteller:

• Hvor mange som har fullført kjøp (betalt endelig faktura)
• Hvor mange biler Tesla har klargjort og levert ut
• Hvor mange nye Teslaer som kommer på veiene

Den forteller selvsagt ikke hvor mange som har bestilt en Tesla i en gitt periode - den oversikten sitter bare Tesla med selv og slik er det for alle merker som har en viss leveringstid på sine biler.

[Oreo]

Nå så jeg nettopp reklame for Tesla på forsiden av Startsiden.no. Tror det er den første jeg har sett.


Tai

Var en reklame for Tesla i papirutgaven av DN forrige uke.

[Olatho]

Også i sosiale medier:

Tallet er no 19! RT @lkbjorsvik: Klokka er berre 11, og vi har allereie utbetalt lån til 13 Tesla'arar! #Skandiabanken #Tesla...

https://twitter.com/lkbjorsvik/status/449155037487722496

[arnkl]

Advarer mot å pimpe Tesla

http://www.klikk.no/motor/bil/article899595.ece

"Folk må selvsagt gjøre hva de vil med Tesla-en sin, men man bør være klar over at garantien kan bortfalle dersom det skulle skje noe med bilen som kan ha sin årsak i en type stylingkit, sier Kjell-Arne Wold"

[arnkl]

Om superladerkritikken frå Daimler og Bosch.

http://www.dn.no/privat/dnBil/2014/03/27/Tesla/fr-kritikk-for-superladere

Og på slutten vert det stadfesta at Model S er den "mest solgte" bilen hittil i år.

"Hittil i år er Tesla Model S Norges mest solgte bil i Norge med 1459 registreringer, viser tall fra Opplysningsrådet for veitrafikken"