Sv: Japan Leaf bestilt

[Sjøhyene]

Tror man skal ta det meste av slike artikkeler for det de er: Mer eller mindre inkompetent spekulasjon.

Joa klar over det, men akkurat det med størrelsen var vel omtrent den eneste tingen som som var sitert direkte fra Holzhauzen. Han sier riktig nok "kan" men vil fortsatt påstå at det er et stort hint.

" Designen er med andre ord ukjent, men Holzhauzen sier at bilen kan få samme størrelse som dagens toppmodell Model S. "

[Øyvind.h]

http://www.teknofil.no/artikler/tesla-kommer-med-budsjettbil/155189

Ganke interessant at de sier at størrelsen på E vil være omtrent som S. Sier vel egentlig noe om at man må opp i den størrelsen for å få plass til de batteriene som trengs for å gi bilen en akseptabel (according to tesla) range.
Skulle de gått for en liten bybil ala i3 hadde nok selv ikke tesla klart å presse så mye mer range ut av bilen enn BMW, Nissan etc har klart.

Mener Elon har uttalt tidligere at den skal konkurrere med type 3-serie etc? Han har uansett vært tydelig på "smaller" tidligere. Da høres det lite sannsynlig ut at de ytre mål beholdes. Men kanskje han snakker om plass inni bilen?

Om ikke jeg husker feil har cellene i Model S 3100mah (eller var det 2900?) kapasitet. Det eksisterer allerede identiske Panasonic celler med 3400mah kapasitet, og jeg ser det selges celler med 4000mah kapasitet. Model S kan dermed teoretisk (les teoretisk, her er det mange utfordringer) løftes til drøyt 113kWh allerede i dag om pris ikke var et tema. Med samme antall celler.
Ut fra den konstruksjonen jeg har sett i Model S er det rom for flere celler. Men skulle de også økt antallet celler burde de kutte i vekt, eks ved å gå litt ned på ytre mål, og utstakt bruk av karbon/palst slik BMW har gjort.

I teorien tror jeg ikke Tesla hadde hatt nevneverdig problemer med å bygge en bil med 120-130kWh pakke allerede i dag, men den hadde blitt alt for dyr!

[Takayama]

Sitat fra intervjuet med von Holzhausen i Autobild (som Teknofil har kokt fra):

"Es wird kein kleines Model S, wir wollen kein Einheitsgesicht wie Audi. Aber wir müssen unseren Kunden erst mal eine optische Sicherheit geben, bevor wir verrücktes Design machen."

Ikke at jeg er særlig stiv i tysk og jeg har kun skummet artikkelen, men jeg har en følelse av at det er denne setningen Teknofil har tolket til at Model E skal bli omtrent like stor som S. Men dette handler jo ikke om størrelse i det hele tatt, derimot om designet på Model E: Den skal ikke bli noen kopi av Model S, slik A4 er en liten A6 designmessig.

Musk har jo hele tiden sagt at Gen 3 skal bli mindre enn Model S og det mener de nok fortsatt. Noe annet gir knapt mening.

[Øyvind.h]

http://www.tv2.no/underholdning/broom/en-av-disse-skal-bli-aarets-bil-2014-4173690.html

Avstemning for årets bil 2014

[Philip Marlowe]

http://www.tv2.no/underholdning/broom/en-av-disse-skal-bli-aarets-bil-2014-4173690.html

Avstemning for årets bil 2014

Ja, her er det bare å stemme folkens.

[MrDriveby]

Stem flere ganger 

[toppi]

He, he, skal si det ble fart på stemmene til TMS etter at denne linken ble lagt ut på forumet 

[Cato76]

Hehe 

[Havebigfun]

http://www.hegnar.no/okonomi/article751372.ece

[Leif1]

Sløvskap. Omsetning på en milliard og setter kredittverdigheten sin på spill
for 60 frognertiere..

Edit:
Men så er det neppe alle firmaer i Norge som får storoppslag hos Hegnar om de har regninger
for 60 000,- utestående heller. Manglet de noe å skrive om Tesla akkurat nå?
Kanskje de er skuffet over at ingen har brent opp på en stund..?

[janmb]

Antar dette er mye av samme sak:

http://e24.no/bil/tesla-sliter-med-aa-betale-regningene/22676214

Virker uansett som det har gått sport i hvor misvisende overskriften man kan klare å komme opp med om Tesla...

[mosko]

http://bil.aftenposten.no/bil/Satte-Tesla-pa-lading--garasjen-tok-fyr-58578.html#.UrMAO_RDvpU

Aftenspostens spekulasjoner...

[toppi]

Antar dette er mye av samme sak:

http://e24.no/bil/tesla-sliter-med-aa-betale-regningene/22676214

Virker uansett som det har gått sport i hvor misvisende overskriften man kan klare å komme opp med om Tesla...

Alle teller klikk, og artikler med Tesla i overskriften gir veldig bra trafikk.
Derfor gjelder det å komme opp med flest mulig artikler om Tesla.
Spiller ingen rolle hva det dreier seg om 

[cairnz]

http://bil.aftenposten.no/bil/Satte-Tesla-pa-lading--garasjen-tok-fyr-58578.html#.UrMAO_RDvpU

Aftenspostens spekulasjoner...

Er ikke dette han hvor selve inntaket til huset, altså tilførselsledningene ikke var dimensjonert for varmesystemet han hadde i tillegg til teslalading, og hvis det er så så ble brannen slukket av seg selv før brannfolkene kom til stedet. det er en tråd om dette på teslamotorsclub. mye ligner i alle fall, bortsett fra at i tråden kommer det klart fram at det ikke var skader på hverken bil eløer ladekabel.

men med 240A i bruk (200 for varme og 40 for bil sier det seg selv at det utvikles varme) (mener dette var tallene, dog ikke 100% sikker)


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Roger Kolbu]

Ble vekstvinner uten reklame

http://www.kampanje.com/markedsforing/article7042801.ece