Sv: Japan Leaf bestilt

[Philip Marlowe]

Jo, kan være enig i at mange fortsatt tenker sånn, men jeg er ikke i tvil om markedet for både nye og brukte BMW (og Audi, Benz osv) i 500-800 tusen kroners prisklassen har skrumpet betraktelig etter at TMS kom.

[El-Ing]

Nordligste Teslaen i verden, i følge Nordlys: http://www.nordlys.no/nyheter/article7000704.ece

[cyber]

Jo, kan være enig i at mange fortsatt tenker sånn, men jeg er ikke i tvil om markedet for både nye og brukte BMW (og Audi, Benz osv) i 500-800 tusen kroners prisklassen har skrumpet betraktelig etter at TMS kom.

Jeg er usikker på hvor stor innflytelse det utrolige salget av Tesla Model S i Norge har hatt på BMW-, Audi- og Mercedes-salget i prisklassen det er naturlig å sammenligne Model S med - kjøperne av Tesla Model S ser ut til å komme fra alle mulige segmenter, men har det felles at de synes de gjør et varp uansett  .

[BMW850]

Nordligste Teslaen i verden, i følge Nordlys: http://www.nordlys.no/nyheter/article7000704.ece

Fine felger, mørke cyclone til vinterdekka kunne jeg tenkt meg

[Sjøhyene]

Jo, kan være enig i at mange fortsatt tenker sånn, men jeg er ikke i tvil om markedet for både nye og brukte BMW (og Audi, Benz osv) i 500-800 tusen kroners prisklassen har skrumpet betraktelig etter at TMS kom.

Jeg er usikker på hvor stor innflytelse det utrolige salget av Tesla Model S i Norge har hatt på BMW-, Audi- og Mercedes-salget i prisklassen det er naturlig å sammenligne Model S med - kjøperne av Tesla Model S ser ut til å komme fra alle mulige segmenter, men har det felles at de synes de gjør et varp uansett  .

Selv hadde jeg aldri i verden brukt på 600k+ på en bil med forbrenningsmotor, og har følelsen av at det er tilfelle for mange MS kjøpere. Så MS stjeler nok betraktelig færre salg fra dyre BMW og Audi modeller enn det tallene kanskje i utgangspunktet kan tyde på.
Hadde nok maks brukt halvpartene av pengene og istedet kjøpt en bensinbil hvis ikke El-bil insentivene hadde vært der eller hvis El-biler fortsatt var på 2005 stadier

[cyber]

Jo, kan være enig i at mange fortsatt tenker sånn, men jeg er ikke i tvil om markedet for både nye og brukte BMW (og Audi, Benz osv) i 500-800 tusen kroners prisklassen har skrumpet betraktelig etter at TMS kom.

Jeg er usikker på hvor stor innflytelse det utrolige salget av Tesla Model S i Norge har hatt på BMW-, Audi- og Mercedes-salget i prisklassen det er naturlig å sammenligne Model S med - kjøperne av Tesla Model S ser ut til å komme fra alle mulige segmenter, men har det felles at de synes de gjør et varp uansett  .

Selv hadde jeg aldri i verden brukt på 600k+ på en bil med forbrenningsmotor, og har følelsen av at det er tilfelle for mange MS kjøpere. Så MS stjeler nok betraktelig færre salg fra dyre BMW og Audi modeller enn det tallene kanskje i utgangspunktet kan tyde på.
Hadde nok maks brukt halvpartene av pengene og istedet kjøpt en bensinbil hvis ikke El-bil insentivene hadde vært der eller hvis El-biler fortsatt var på 2005 stadier

MS-kjøperne er vel hovedsaklig Oslofolk som kan regne - drivstoff, bompenger og kollektivfelt gjør bilen til en sparebøsse både mht penger og tid, samtidig som bilen ser bra ut.

[Muffinman]

Fine felger, mørke cyclone til vinterdekka kunne jeg tenkt meg

Enig. Har Cyclone, mon tro om det går an å få de mørke? Folie eller plastidip kanskje?

[LA-Thing]

Denne traff ganske godt: http://www.dagbladet.no/tegneserie/lunch/.

Selv om min sjef ikke har vært negativ til visning...

[Sjøhyene]

MS-kjøperne er vel hovedsaklig Oslofolk som kan regne - drivstoff, bompenger og kollektivfelt gjør bilen til en sparebøsse både mht penger og tid, samtidig som bilen ser bra ut.

Eneste som skiller Oslo og de fleste andre byer mtp elbil-insentiver er kollektivfelt, og akkurat det er bare en faktor blant mange.

[Mons]

MS-kjøperne er vel hovedsaklig Oslofolk som kan regne - drivstoff, bompenger og kollektivfelt gjør bilen til en sparebøsse både mht penger og tid, samtidig som bilen ser bra ut.

Tror ikke det stemmer at det hovedsakelig er Oslofolk som kjøper bilen. Det bor litt flere folk i Oslo, det er vel største forskjellen.

[Cato76]

Ikke direkte Tesla sak, men satsing på ladestasjoner i Telemark. (Tesla blir nevnt...)

http://www.ta.no/motor/article7003202.ece

[ArneS]

Fin artikkel i Dagbladet

[janmb]

Hmm. Merkelig artikkel - den er åpenbart basert direkte på autofils test fra forrige vinter, men langt på vei presentert som dagbladets eget materiale.

Uansett fin reklame, men veldig gammelt nytt

[OleT]

Bergens Tidende i dag: http://bil.bt.no/bil/Ny-elbil-rekord-56661.html

[krister461]

Hmm. Merkelig artikkel - den er åpenbart basert direkte på autofils test fra forrige vinter, men langt på vei presentert som dagbladets eget materiale.

Uansett fin reklame, men veldig gammelt nytt

Ja, ren kopi. Men den er skrevet av autofil også. Nå på nett:
http://www.dagbladet.no/2013/11/26/tema/bil/aaretsbil/tesla/elbil/30519500/

Og Tesla vant selvsagt årets bil:
http://www.dagbladet.no/2013/11/26/tema/bil/aaretsbil/tesla/elbil/30450135/