Tesla i norske medier

[tomrh]

Tyskland vil ikke ha Tesla, rapporten er vel kjøpt og betalt av tyske bilgiganter..

[Rio]

Jeg tror ikke norske myndigheter ville vært noe "snillere", for å si det pent.

[Kanutten]

Tyskland vil ikke ha Tesla,...

Hvor har du det fra?

[Espen Hugaas Andersen]

Hvor har du det fra?

Tja, de har jo utformet insentiv-systemet sitt slik at Tesla ikke skal få insentiver. Tilfeldig? Neppe.

[Kanutten]

Hvor har du det fra?

Tja, de har jo utformet insentiv-systemet sitt slik at Tesla ikke skal få insentiver. Tilfeldig? Neppe.

Artig konspirasjonsteori

[thilo]

Hvor har du det fra?

Tja, de har jo utformet insentiv-systemet sitt slik at Tesla ikke skal få insentiver. Tilfeldig? Neppe.

Nei, korrupte &%/%%$& som styrer landet.

[Counterpointer]

Hvor har du det fra?

Tja, de har jo utformet insentiv-systemet sitt slik at Tesla ikke skal få insentiver. Tilfeldig? Neppe.

Artig konspirasjonsteori

Det er ikke konspirasjonsteori, det blir sagt rett ut at dette gjøres for å unngå å støtte dyre elbiler. Dyr elbil er så godt som synonymt med Tesla.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Kanutten]

Blir spennende å se hva de gjør for å blokkere Model 3 når den kommer da...

[Espen Hugaas Andersen]

De klarer nok ikke holde Model 3 utenfor. Man kan ikke vinne over fremtiden. (Men det stopper de ikke fra å prøve.)

[Counterpointer]

Da er dere nok over på tradisjonell  konspirasjonsteori [emoji6]


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Kanutten]

De klarer nok ikke holde Model 3 utenfor. Man kan ikke vinne over fremtiden. (Men det stopper de ikke fra å prøve.)

Slike uttalelser er det vanskelig å ta på alvor

[tomrh]

Tyskere har vist gang på gang at de er korrupte og driter i spillereglene bare de tjener penger og vinner. Diesel-skandalen. ADAC som manipulerte stemmer slik at VW Golf ble årets bil. Continentals juks på dekk. Osv. Selvfølgelig har de en skjult agenda om å beskytte egen bilindustri.

[Kanutten]

Tyskere har vist gang på gang at de er korrupte og driter i spillereglene bare de tjener penger og vinner. Diesel-skandalen. ADAC som manipulerte stemmer slik at VW Golf ble årets bil. Continentals juks på dekk. Osv. Selvfølgelig har de en skjult agenda om å beskytte egen bilindustri.

Diesel-skandalen er vel ikke bare et tysk fenomen?
Nokian har vel også innrømmet dekk-juks?

[Amoss]

De klarer nok ikke holde Model 3 utenfor. Man kan ikke vinne over fremtiden. (Men det stopper de ikke fra å prøve.)

Å joda. De (jeg snakker her om Tyskland, Frankrikes ordning kjenner jeg ikke noe til) har jo utformet incentivet (slik jeg har forstått det i alle fall) slik at kunden får igjen penger fra staten, men staten skal så ha igjen halvparten av disse fra fabrikanten. Dette betyr at i realiteten så for å få de statlige incentivene så må fabrikanten gi like mye "i rabatt". Tesla offisielt - og nå nylig presisert fra Elon - skal ikke gi slike rabatter. Så følger Tesla opp dette så blir det neppe noen incentiver til kunden. Dersom da ikke Tesla har en mulighet til å sette opp prisen på bilen med 50% av incentivet først da :p

Men ja, tror nesten at også denne delen av incentivordningen er utformet slik med tanke på/i håp om å også holde Tesla utenfor selv når de kommer med en rimeligere elbil.

[Rio]

Det er, i så fall, opp til Tesla selv.