Tesla i norske medier

[ihlhaug]

Litt off topics kanskje, men de skriver gratis data i bilens levealder. Dette er jo feil, er vel 4 år og deretter en fast sum?!

[Davidsv]

Litt off topics kanskje, men de skriver gratis data i bilens levealder. Dette er jo feil, er vel 4 år og deretter en fast sum?!

Hvor har du det fra? I kjøpsavtalen står det ihvertfall, under "Kjøretøy-telematikk-abonnement", "Det er ingen
kostnader tilknyttet denne tjenesten." Står ikke noe om tidsbegrensning.

[DaX]

Test av min P85D av TEK.no ! http://www.tek.no/artikler/test-tesla-model-s-p85d/167883

http://www.youtube.com/watch?v=iDYrabNqTPY

[Espen Hugaas Andersen]

En feil i videoen - Model S har ikke lidar. De bruker i stedet ultralydsensorene (parkeringssensorene).

Og så er vel batteriet ca 600 kg, ikke 1 tonn.

[D.O]

Test av min P85D av TEK.no ! http://www.tek.no/artikler/test-tesla-model-s-p85d/167883

at det nå er to motorer betyr også at bilen kan lade seg selv litt mer mens du kjører, via den regenerative bremsingen       
øhh?

At det er dobbelt opp med motorer betyr også at den ene faktisk kan gå i stykker, uten at bilen må stoppe øyeblikkelig – det er bare å kjøre videre på den andre motoren.
nei, de bilene i usa som har fått feil på fremre motor har ikke vært kjørbare.

Den «vanlige» Performance-utgaven av Model S, som forøvrig ikke selges lenger i Norge, kom med én motor bak som hadde 431 hestekrefter. I D-utgaven er den motoren beholdt og oppgradert til 476 hestekrefter.
Nei, motorene er like og det rette tallet er 422hk(476hk i motor er bare en ny skrivemåte for motoreffekt og ikke faktisk effekt)

Teslaen kommer også, som før, med et SIM-kort levert av Telenor og «gratis» databruk i hele bilens levetid. Det gjør at du kan surfe på nett, men den viktigste årsaken til at bilen kommer med mobildekning er så den kan ha en fungerende GPS. Denne fungerer i utgangspunktet fint, men er fortsatt altfor avhengig av at bilen har god dekning. På vår tur kom vi flere ganger ut i områder med Edge-dekning, og da ble hele kartet grått fordi bilen ikke klarte å laste ned kartbildene. Selve ruten vi hadde valgt ble fortsatt vist, men det virker for oss fortsatt rart at bilen ikke har noe kartdata lokalt lagret.
gps visningen som er i dashbordet fungerer fint uten dekning. Dette kartet(i allefall store deler av det) ligger lagret i bilen. Men Google map  som er på skjermen i midten vil falle ut. Elon har sagt at vi må betale etterhvert.

Model S kommer forøvrig nå også med en egen «vinterpakke», som blant annet gir deg varme i rattet, oppvarmede vindusviskere og varme i baksetene
Vinterpakken har alltid vært der, kun rattvarme er nytt.

Men en Flott reportasje

[ihlhaug]

Litt off topics kanskje, men de skriver gratis data i bilens levealder. Dette er jo feil, er vel 4 år og deretter en fast sum?!

Hvor har du det fra? I kjøpsavtalen står det ihvertfall, under "Kjøretøy-telematikk-abonnement", "Det er ingen
kostnader tilknyttet denne tjenesten." Står ikke noe om tidsbegrensning.

Dette her jeg fra flere kilder. De mest sikre er de ansatte hos Tesla Norge. De sa det samme på Alnabru og i Bergen, så regner med at det stemmer, men det var pr da uvisst hvor mye man må betale etter endte fire år.

[Brede]

Litt off topics kanskje, men de skriver gratis data i bilens levealder. Dette er jo feil, er vel 4 år og deretter en fast sum?!

Hvor har du det fra? I kjøpsavtalen står det ihvertfall, under "Kjøretøy-telematikk-abonnement", "Det er ingen
kostnader tilknyttet denne tjenesten." Står ikke noe om tidsbegrensning.

Dette her jeg fra flere kilder. De mest sikre er de ansatte hos Tesla Norge. De sa det samme på Alnabru og i Bergen, så regner med at det stemmer, men det var pr da uvisst hvor mye man må betale etter endte fire år.

Fikk ikke vi som hentet ut bil for "flere år siden" en mail om at vi fikk gratis databruk i 4 (eller var det 5) år?
Jeg husker at det var forventet at vi måtte betale for databruken selv ganske raskt eter at Tesla fikk kontroll på utleveringer osv, så det var litt av en gladnyhet husker jeg iallefall.

[Hyperstress]

Til 2018 for de som fikk bil i 2014 i alle fall.

[satheesh.net]

Man trenger neppe å bekymre seg så forferdelig for hva prisen for datatrafikk blir om fem år ...

[Rio]

Om 5 år er 3G-nettet stengt, uansett. Det skjer i 2020.
I 2024 slukkes 2G-nettet (GSM/EDGE).

[stianrod]

Ai Ai Ai... Trist syn, men ingen personskader.  Tesla ikke nevt i artikkelen.

http://www.adressa.no/nyheter/trondheim/article10702453.ece

[btsvennes]

Omtale på Bilnorge.no: http://bilnorge.no/artikkel.php?aid=43659 De trekker frem at DAB fortsatt mangler. Må jo være at det ikke er standard, da den er inkludert i lydpakken.

[petersv]

Omtale på Bilnorge.no: http://bilnorge.no/artikkel.php?aid=43659 De trekker frem at DAB fortsatt mangler. Må jo være at det ikke er standard, da den er inkludert i lydpakken.

Rettet nå

[mj]

Kansjke en bagatell, men det er vel 22 stk SC som er ferdig i Norge og ikke 21 hvis jeg ikke tar helt feil. Burde de ikke rettet det og ?

[HåkonE]

Omtale på Bilnorge.no: http://bilnorge.no/artikkel.php?aid=43659 De trekker frem at DAB fortsatt mangler. Må jo være at det ikke er standard, da den er inkludert i lydpakken.

Rettet nå

Ser ikke slik ut. Står fortsatt:

Dette liker vi ikke:
Fortsatt mangler DAB. Bilen har nettradio-løsninger som fungerer glimrende, men det er likevel ikke en ren erstatning. DAB er helt uinteressant i USA, og Norge er vel fortsatt litt for små til at DAB blir prioritert. Det er riktignok håp, ettersom det begynner å rulle noen Tesla Model S på veien i Storbritannia også – et land som i likhet med Norge satser på DAB.