Sv: Japan Leaf bestilt

[Davidsv]

Som resten av befolkningen kan da også noen Tesla-førere være skikkelig dårlige til å bedømme farer. Synes ærlig talt dere tillegger den aktuelle kommentatoren litt for mange meninger der.

[kos]

Hei - så er det ikke sikkert at Tesla eieren var så glad å ligge bak - ble litt irritert og mistet litt av gangsynet. - urutinert og må betale for det. Ikke akkurat bilen som kjører, men han bak rattet. Generalisering er ikke bra.

[Cowboystrekk]

For å være helt ærlig så skammer jeg meg på vegne av endel Teslaeiere. Har observert mye griskjøring helt inni hekken til den foran, langt over fartsgrensa, stygge forbikjøringer osv. Synes endel bør gå i seg selv og skjerpe seg. Mulig de hadde akkurat samme kjørestil med tidligere bil og, men du har et ekstra ansvar når du setter deg inn i en bil som veier noen hundre kg mer og har adskillig mer krefter enn den du kjørte tidligere. En front mot front går nå i langt større grad i din favør, desverre...

[jkirkebo]

For å være helt ærlig så skammer jeg meg på vegne av endel Teslaeiere. Har observert mye griskjøring helt inni hekken til den foran, langt over fartsgrensa, stygge forbikjøringer osv. Synes endel bør gå i seg selv og skjerpe seg. Mulig de hadde akkurat samme kjørestil med tidligere bil og, men du har et ekstra ansvar når du setter deg inn i en bil som veier noen hundre kg mer og har adskillig mer krefter enn den du kjørte tidligere. En front mot front går nå i langt større grad i din favør, desverre...

Det sto en hvit eller sølv Tesla med inntrykt front på Svartskog nordgående litt over 8 i dag morges. Politi på stedet. Håper det ikke gikk ut over noen helsemessig og at det ikke var noen herfra...

[Teslanewbie]

Nå må dere roe dere ned i trafikken innen forsikringskostnadene skyter i været ! skjerpings !

[Dennis]

Bilen jeg hadde før var det ikke veldig mange av. Så hver gang en tok seg en tur til skogs så gikk forsikringa opp

[Geirr]

Back to topic; her er elbilen som skal konkurrere med Tesla:

http://www.dn.no/privat/dnBil/2015/01/12/1527/Elbil/her-er-en-elbil-som-skal-konkurrere-med-tesla

[Celter]

Back to topic; her er elbilen som skal konkurrere med Tesla:

http://www.dn.no/privat/dnBil/2015/01/12/1527/Elbil/her-er-en-elbil-som-skal-konkurrere-med-tesla

Den konkurrerer i alle fall ikke på utseende.

[Thor2014]

For å være helt ærlig så skammer jeg meg på vegne av endel Teslaeiere. Har observert mye griskjøring helt inni hekken til den foran, langt over fartsgrensa, stygge forbikjøringer osv. Synes endel bør gå i seg selv og skjerpe seg. Mulig de hadde akkurat samme kjørestil med tidligere bil og, men du har et ekstra ansvar når du setter deg inn i en bil som veier noen hundre kg mer og har adskillig mer krefter enn den du kjørte tidligere. En front mot front går nå i langt større grad i din favør, desverre...

Jeg har lagt merke til det stikk motsatte.

[Amoss]

Den konkurrerer i alle fall ikke på utseende.

Som jeg også skrev i en annen tråd var "Leaf" min første tanke når jeg så bildene. Så nei, denne er ikke ment å konkurrere med Tesla, verken Model S eller Model 3. Den kunne evnt. konkurrerer med hva enkelte spekulerer i som en fremtidig "Model C" (for "compact"). En bybil som også rekker helt ut til forstedene

[Havebigfun]

http://www.vg.no/forbruker/bil-baat-og-motor/elbil/undersoekelse-stadig-flere-irriterer-seg-over-elbil-fordelene/a/23370910/

min tolkning av dette: "avgiftene kommer"- 010715(?)

[tomrh]

http://www.vg.no/forbruker/bil-baat-og-motor/elbil/undersoekelse-stadig-flere-irriterer-seg-over-elbil-fordelene/a/23370910/

min tolkning av dette: "avgiftene kommer"- 010715(?)

Enda en nyhets-"bombe". Sånn er det jo alltid, man misunner dem som har fordeler man ikke har selv, men ønsker også å få de samme fordelene. Uansett hva det måtte være. 

[HåkonE]

Jeg tolker undersøkelsen som at majoriteten (over 50%) er positive til incenticene, og at media har lykkes i å hisse opp minoriteten som tenker økonomi over miljø.

Demokratiet har talt. Nå trenger vi bare noen 100 artikler om miljø (lokalt og globalt), hvordan utfordingene kan løses og vår "oljefremtid".

[Råde]

Jeg tolker undersøkelsen som at majoriteten (over 50%) er positive til incenticene, og at media har lykkes i å hisse opp minoriteten som tenker økonomi over miljø.

Demokratiet har talt. Nå trenger vi bare noen 100 artikler om miljø (lokalt og globalt), hvordan utfordingene kan løses og vår "oljefremtid".

Slikt fordrer ikke misunnelse og gir ikke opplag. Populismen lenge leve...

[NegativeElectrode]

Denne såkalte "undersøkelsen" vil gi sterk bias mot urettferdighet mellom bilister, og velger helt å se bort fra hjerte- og lungesyke kan få det bedre på kalde dager (noen dør faktisk av lokal luftforurensning) og klimaendringer forårasaker store skader på bygninger og infrastruktur.

Hvis media (og disse eminente samfunnsøkonomene som stadig vil ha slutt på elbilfordelene) hadde regnet ut kostnadene i kr, samt antall dødsfall per km tilbakelagt med fossilt brennstofff og spurt om det er rettferdig at de ikke skal dekke kostnadene med avgifter ville nok fordelingen resultatet vært langt mer fordelaktig for elbilene.

Tatt ut av luften, men sånn omtrent:
For hver 10000 km du kjører med din dieselbil dør det 1 menneske av hjerte- og lungesykdommer.
For hver 10000 km du kjører med fossilt brennstoff øker klimaskader med 10000 kr som må dekkes inn med økte skatter og forsikringspremier. Også her går det liv tapt i stormer.

Hvor mye bør bilister av eksosbiler betale for å dekke inn kostnadene?