Sv: Japan Leaf bestilt

[TS]

Enda en grunn til å ikke stemme SP :-)

http://e24.no/bil/borten-moe-vil-ha-slutt-paa-elbil-hypen/21523506

(Han burde tvinges til å spise lunsj med Elon Musk en dag, der han kan få høre hvorfor det er viktig med bærekraftig transport, og hvorfor det eksperimentet vi driver på med for å finne ut om vi ødelegger klima ved å fylle atmosfæren med CO2 er tåpelig, i og med at vi går tom for fossile brensel snart uansett....)

Helt utrolig, ja han burde tatt en prat med Elon. - og vi er alle millionærer...hvor er millionen min?


Sent from my iPhone using Tapatalk - now Free

En klysete rikspolitiker uten bakkekontakt .. Ingen kontakt med folket.. Langtidsmarinert i norsk råolje og kan derfor ikke se klart ....

Jeg foreslår at Tesla Owners Club neste år lager en anonym undersøkelse blant Model S  eiere på :
Inntektsnivået i husstanden
Hva slags bil de ellers ville ha kjøpt og kjørt om ikke S fantes
Hvor mange km (og beregner NoX/CO2 ).
Boligtype
Anslått verdi på bolig
Bosted (indre by, ytre by, landlig etc)
Andre vesentlige parametre

Vi legger dette frem for politikere slik at de kan få et mer nyansert bilde av kundegruppen og valgene som er tatt. 

Til nå har media formidlet til de at det er en sportsbil, ikke familiebil som jeg tror de fleste velger den som

.. Ja, den er rask fra 0-100, på størrelse med en Porsche Panamera, og penere enn en Jaguar,  men det er vel ikke derfor alle velger den ..
Det er vel bare en grunn til at vi trenger kortere betenkningstid ..

Kom akkurat på hva agendaen til Borten Moe er.  Han har vært på "smøretur" hos Porsche som handler norsk aluminium. 
Kanskje Teslas inntog i det norske markedet var et Tema som ble tatt opp av tyskerne ??

Bildetekst: Ola Borten Moe i hyggelig passiar med Porsches innkjøpssjef, Dr. Joachim Lamla. (Foto:Jan Magne Bae, OED)

Dersom norsk aluminium er bra og billig nok, så burde det ikke være noe problem å selge det til Tesla Motors .  Frakten bør heller ikke koste all verden siden det kommer skip med hundrevis av Model S til Norge som kan returnere med råmaterialet ..

[Dr.Ling]

Kort og døll artikkel, men alikevel.....

http://www.an.no/bil/article6839934.ece

[Oreo]

Finaseringstips

http://www.na24.no/article3672410.ece

Jeg skulle bruke DNB, gjennom Tesla for å unngå ekstra unødvendige ledd, helt til jeg oppdaget at jeg får ytterlige 0,5% gjennom NAF lån:
https://www.naf.no/tjenester/naf-billan/

[fortoggale]

Nå viste jo den uhøytidelige undersøkelsen om partitilhørighet vi hadde her for en studn siden at over halvparten av Teslaeierne sverger til Høyre og Frp så jeg tror vi kan la være å flagge miljøaspektet for høyt...

Fordommer?

[Terhar]

Fredrikstads første.
http://www.f-b.no/nyheter/fredrikstads-forste-tesla-1.8052164

[satheesh.net]

Bilsalget: Endringer på gang!

http://www.dinside.no/922032/bilsalget-endringer-paa-gang

[Oreo]

http://www.vg.no/nyheter/innenriks/artikkel.php?artid=10143397 TAXI

[OddB]

Model S blir tilgodesett med nesten en side i en artikkel om avgiftsfordelene ved elbiler i siste utgave av Motor.
Rune Korsvoll hevder at bilen er nesten fire meter lang og har enten 302 eller 362 HK....
Kanskje like greit at det ikke var en full test

[TesLars]

Model S blir tilgodesett med nesten en side i en artikkel om avgiftsfordelene ved elbiler i siste utgave av Motor.
Rune Korsvoll hevder at bilen er nesten fire meter lang og har enten 302 eller 362 HK....
Kanskje like greit at det ikke var en full test

Hvis det er tilfellet, så er det elendig journalistikk og research.

[Nordtroms]

Model S blir tilgodesett med nesten en side i en artikkel om avgiftsfordelene ved elbiler i siste utgave av Motor.
Rune Korsvoll hevder at bilen er nesten fire meter lang og har enten 302 eller 362 HK....
Kanskje like greit at det ikke var en full test

Hvis det er tilfellet, så er det elendig journalistikk og research.

Det føyer seg i så fall bare fint inn i rekken av unøyaktig, slurvete og forvridd journalistikk. Nå for tiden er det vist populært å hevde at elbiler er miljøbomber. Jeg kjenner at jeg lar meg provosere. 

[TS]

Bilsalget: Endringer på gang!

http://www.dinside.no/922032/bilsalget-endringer-paa-gang

Bra journalistikk 

Det er ikke nevnt med ett ord at de som har fått registrert sine TMS har ventet i måneder og år.. Det er ikke biler som folk har bestemt seg for nylig

Hvis man ser bort i fra TMS , er det ikke noen økning fra aug 2012

Dvs at dersom Tesla hadde vært forsinket , hadde ikke denne artikkelen vært laget.

Men, at økningen er et faktum fremover, er det ingen tvil om




Bildet er av prototypen ....

[Oreo]

Kanskje noen som er et typisk "A4-menneske"  kunne ofre seg å stille opp til et intervju, gjerne i DN  ?
Der fokus kunne være på at det er EN bil som dekker alle behov, er en sikker bil og like økonomisk som de fleste familiebiler.  (Og ikke nevne et ord om 0-100 )

Å dra inn noen miljøargumenter ville vel være å gå for langt ??

Eh, har jo gjort det allerede jo...
Hjelper ikke stort når artikler som vinkler mot elbilen blir sugd inn og hyllet av alle de som elsker å hate elbilen bare fordi det er gått sport i å latterliggjøre både bil og eier. Nå når Model S er kommet kan de ikke latterliggjøre bilen lenger, men prøver å fremstå eierne som "bedrestilte dobbeltmoraliserende miljøsvin"

[TS]

Kanskje noen som er et typisk "A4-menneske"  kunne ofre seg å stille opp til et intervju, gjerne i DN  ?
Der fokus kunne være på at det er EN bil som dekker alle behov, er en sikker bil og like økonomisk som de fleste familiebiler.  (Og ikke nevne et ord om 0-100 )

Å dra inn noen miljøargumenter ville vel være å gå for langt ??

Eh, har jo gjort det allerede jo...
Hjelper ikke stort når artikler som vinkler mot elbilen blir sugd inn og hyllet av alle de som elsker å hate elbilen bare fordi det er gått sport i å latterliggjøre både bil og eier. Nå når Model S er kommet kan de ikke latterliggjøre bilen lenger, men prøver å fremstå eierne som "bedrestilte dobbeltmoraliserende miljøsvin"

+1
Janteloven er et morsomt fenomen...
Et hvert fossilhode som opplever Tesla Model S fra innsiden i drift vil endre sitt syn, og mange som velger den blir faktisk litt mer bevist på miljøsaken i etterkant.

[jkirkebo]

Hvis man ser bort i fra TMS , er det ikke noen økning fra aug 2012

Høh, ingen økning? Leaf gikk fra 213 i aug. 2012 til 448 i aug. 2013. Det er mer enn en dobling. I tillegg har parallellimporten steget sterkt det siste året.

Om vi tar vekk Model S gikk totalsalget av elbiler fra 428 i fjor til 515 i år, en økning på 20%. Trillingene solgte nok litt bedre i fjor gitt. Men vent til e-UP er i leveranse...

[TS]

Hvis man ser bort i fra TMS , er det ikke noen økning fra aug 2012

Høh, ingen økning? Leaf gikk fra 213 i aug. 2012 til 448 i aug. 2013. Det er mer enn en dobling. I tillegg har parallellimporten steget sterkt det siste året.

Om vi tar vekk Model S gikk totalsalget av elbiler fra 428 i fjor til 515 i år, en økning på 20%. Trillingene solgte nok litt bedre i fjor gitt. Men vent til e-UP er i leveranse...

Du har rett, min uttalelse skulle være ingen vesentlig økning slik artikkelen hentyder.
I august ble det registrert 700 personbiler med elmotor. Det er 272 flere (+63,6 %) enn i august 2012
Hvor av disse 272 i følge den samme artikkelen er 184 Model S

Det jeg mener er at et stort antall MS biler ble levert i aug og dette slår vesentlig ut på tallene, så de kan ikke brukes til å vise en kommende kurve.

Nå er derimot bestillinger av Model S begynt å ta av, så artikkelen og tallene kan også på sikt komme til sin rett. Med hjelp av UP, i3 og ferdigproduserte MS.