Sv: Japan Leaf bestilt

[Car-El]

Nei, jeg skal heller vente på Xen i cab-utgave
 
Små problem med bakdørene. Meeeen pyttsan det kan gå!
(Ingen trodde på Tesla og det går så det griner.)

[OddB]

Fra dagens innslag i Dagsrevyen om FNs klimarapport og hvordan få folk til å bli miljøvennlige.
"...for eksempel elbilen Tesla !" 
http://tv.nrk.no/serie/dagsrevyen/nnfa19041214/12-04-2014#t=13m35s

[Espen Hugaas Andersen]

Sjefsredaktøren i Nettavisen har skrevet en bloggpost om elbil-insentivene. http://stavrum.blogg.no/1397628297_elbil.html

Jeg syns han fikk frem poenget sitt ganske greit, men jeg syns oså fokuset på iOn-en hans ble litt feil. Det endte opp med å støtte opp rundt ideen om at elbil er bil nr 2 eller 3, og kjøpes kun for kjøring i kollektivfeltet.

Til den grad dette er tilfelle, så er det slettes ikke bra for miljøet, og det er heller ikke det insentivene er ment å insentivere.

[chal]

Sjefsredaktøren i Nettavisen har skrevet en bloggpost om elbil-insentivene. http://stavrum.blogg.no/1397628297_elbil.html

Jeg syns han fikk frem poenget sitt ganske greit, men jeg syns oså fokuset på iOn-en hans ble litt feil. Det endte opp med å støtte opp rundt ideen om at elbil er bil nr 2 eller 3, og kjøpes kun for kjøring i kollektivfeltet.

Til den grad dette er tilfelle, så er det slettes ikke bra for miljøet, og det er heller ikke det insentivene er ment å insentivere.

Kirkebø ruler i kommentarfeltet!! Keep it coming!

[turfsurf]

http://www.rbnett.no/forbruker/bilogmotor/article9484109.ece

"– Tesla er helt sikkert en spennende bil. Og veldig innovativ. Jeg forstår godt at mange vil kjøre Tesla. De er jo også en smule rimeligere på forbruk enn en Lamborghini."

Keep telling yourself that

Er ikke noe galt i det han sier, har kjørt noen runder på Monza med en LP560, og det er en morsom bil, som nok har vesentlig bedre baneegenskaper enn en Model S. Men det er jo en ICE bil med gir som jo er den store forskjellen for meg. Responsen på pedalen i Model S er i særklasse.

[teslaz]

Mercedes med Tesla batteri.........
http://www.tv2.no/underholdning/broom/bklasse-electric-drive-se-naa-kommer-ogsaa-mercedes-med-elbil-4189322.html

[arnkl]

Fult i Lyngdal. Fine bilder :-)

http://www.lister24.no/nyheter/lyngdal/Full-opplading-157061.html#.U0-36KJWiSo

"Mange har ristet på hodet over at Tesla har installert hele seks uttak på Rom i Lyngdal. Onsdag viste det seg at det faktisk ikke er så dumt. Da Nancy Nilsen var i området på ettermiddagen, sto det Tesla-biler på lading ved fem av seks uttak. Siden var det faktisk helt fullt – seks Tesla-biler som ladet på rekke og rad, slik vi ser av bildene som Kjell Øyvind Hansen har sendt oss."

[VigdisA]

Så ut som det var en feilparkert fossil på det siste av de tre bildene

[janmb]

Det virker som det er stort grad av manglende merking/reservasjon på superladerplassene så det er dessverre langt ifra gitt at den var feilparkert 

[Tesla-man]

Men det er da to plasser til i Lyngdal - totalt 8 plasser.

[rene]

Jeg ladet på Lyngdal i dag rundt kl 15, etter hvert var seks av seks fungerende ladeplasser stappa med Tesla Model S. 1A og 1B var ute av drift, og som nevnt over er det faktisk totalt åtte her. To til på venstre side av trafo/ladestasjonen.

[OddB]

Skulle nesten ønske at disse kollektivfeltene ble stengt. ..
http://www.nrk.no/norge/sa-kjapp-er-elbilen-til-oslo-1.11656304

[Rio]

Skulle nesten ønske at disse kollektivfeltene ble stengt. ..
http://www.nrk.no/norge/sa-kjapp-er-elbilen-til-oslo-1.11656304

Hvorfor?

Problemet er ikke elbilene.

Problemet er fossilbiler som kommer inn fra høyresiden, og venter i kollektivfeltet før de kan bytte videre til venstre.

Løsningen må være en eller annen type trafikklys, som sørger for at de kan passere kollektivfeltet rett til der de skal.

[OddB]

Problemet er at 2-3 mil med kollektivfelt i Norge resulterer i slike tabloide oppslag som dette og gir grobunn for jante-holdninger.

[Rio]

Problemet er at 2-3 mil med kollektivfelt i Norge resulterer i slike tabloide oppslag som dette og gir grobunn for jante-holdninger.

Det blir jo omtrent det samme som å skylde på offeret. Da må man opplyse om at det er masse kapasitet i kollektivfeltet, og heller finne løsninger på problemet.

Hvis de ikke klager over "2-3 mil med kollektivfelt", så ville de klaget over noe annet - f. eks. kullkraft, "subsidier", osv. i det uendelige.

Vi vil alltid ha folk som sloss for å beholde ting slik de var, og vil man ha endringer så må man være forbredt på å kjempe.