Sv: Vasking, detailing etc. av Model S

[VTeslaS]

Heisann!
Jeg er en av dem som står på ventelisten på en Model S. Spent!
Ikke fordi jeg på død og liv tror den er miljøvennlig, men rett og slett fordi det er en herlig bil!

Men jeg er litt usikker på hvilken effekt jeg skal ha. Er veldig tilhenger av mye ekstrautstyr, og den går jo godt uansett. Vurderer 85kwh - og spekke med utstyr til prisen blir rundt 570-580.000 kroner. Og alt da strekker jeg egentlig budsjettet maks.

Og jeg vil helst unngå en "strippet" Performance-versjon.

Men vil gjerne høre litt hva andre har gjort. Er de BARE Performance som gjelder?  Andre sum vurderer mer "folkelige" varianter??

[tk74]

Heisann!
Jeg er en av dem som står på ventelisten på en Model S. Spent!
Ikke fordi jeg på død og liv tror den er miljøvennlig, men rett og slett fordi det er en herlig bil!

Men jeg er litt usikker på hvilken effekt jeg skal ha. Er veldig tilhenger av mye ekstrautstyr, og den går jo godt uansett. Vurderer 85kwh - og spekke med utstyr til prisen blir rundt 570-580.000 kroner. Og alt da strekker jeg egentlig budsjettet maks.

Og jeg vil helst unngå en "strippet" Performance-versjon.

Men vil gjerne høre litt hva andre har gjort. Er de BARE Performance som gjelder?  Andre sum vurderer mer "folkelige" varianter??

Hadde det vært meg ville jeg valgt en fullspekket Model S istedenfor en "Ribbet" Performance.
Jeg er sikker på at du syntes den "motorsvake" 85 KW går godt nok :-)

[kjølholdt]

Jeg har valgt 85 standard, men det meste av utstyr utenom hatte hylle:-) dette er det selvfølgelig økonomi som avgjør. Derfor 85 standard men hvis penger ikke hadde spilt noen rolle hadde jeg gått for P + med alt.
Når det er sagt har jeg greid å overbevise meg selv om at 362 hestekrefter er nok :-)
Sjekk forøvrig ut tråden om http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,7741.0.html

[orjan]

Standard 85 går som en kule den også, tror neppe du vil savne de ekstra hestene. Sparer vel 70.000kr ca på å velge standard og legge til utstyr som følger med performancepakken (men mister muligheten for cf interiør og de grå 21" felgene hvis jeg husker riktig).

Jeg ville definitivt valgt en godt utstyrt standard over en performance uten tech, lyd, parkeringssensorer osv.

[DonPedro]

+1 på Standard 85kWh

Tror tech, p-sensor, vinterpakke og dobbeltlader burde være hete kandidater for de fleste.
Aktiv fjæring, pano-tak, skinninteriør, hattehylle, metalikk/multicoat lakk og lyd er mer smakssak, men de fleste går jo for mye av dette også.
Barneseter gir seg selv - skal du kjøre rundt på unger under 8-10 år så skal du ha det, ellers ikke.
Tyveripakka virker unnværlig.

Husk at det kommer litt ekstrakostnader også - vinterdekk, trekk (hvis den ikke skal være i garasje), el-opplegg i garasjen osv.

[valvolainen]

Er og med i standardklubben med godt utstyr.
Klarer rett og slett ikke forsvare de 70.000 ekstra. De skal også betales.
Tatt fra http://www.teslamotorsclub.com/showthread.php/16287-Options-you-wish-you-chose-but-didn-t/page2, #18
"I drove both a Performance and non-Performance and could barely tell the difference."

Nå kan det naturligvis være han sier det bare fordi han ikke har den ekstra kraften, men tallene sier også sitt, standard yter godt!

[Øyvind.h]

Er og med i standardklubben med godt utstyr.
Klarer rett og slett ikke forsvare de 70.000 ekstra. De skal også betales.
Tatt fra http://www.teslamotorsclub.com/showthread.php/16287-Options-you-wish-you-chose-but-didn-t/page2, #18
"I drove both a Performance and non-Performance and could barely tell the difference."

Nå kan det naturligvis være han sier det bare fordi han ikke har den ekstra kraften, men tallene sier også sitt, standard yter godt!

Det er vesentlig mer enn "knapt" forskjell, så det er nok et snev av selvbedrag Men i det daglige er forskjellen umerkbar, for mange forhold må ligge tilrette for at det skal vær trygt å gi flatt jern i både perf og non perf. Ikke lenge før første fotgjenger blir drept om folk planlegger flatt jern i alle lyskryss...

[Trondns]

Jeg har valgt 85 standard, men det meste av utstyr utenom hatte hylle:-) dette er det selvfølgelig økonomi som avgjør. Derfor 85 standard men hvis penger ikke hadde spilt noen rolle hadde jeg gått for P + med alt.
Når det er sagt har jeg greid å overbevise meg selv om at 362 hestekrefter er nok :-)
Sjekk forøvrig ut tråden om http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,7741.0.html

Vi har valgt 362 hester``n med alt tillegg utenom barneseter og lydpakka. Fornuften tilsier at vi ikke trenger de siste 50 hestene selv om det hadde vært gøy med preformance. Velger å spare 70.000.- Vi skal bruke bilen både til privatkjøring og til 0-utslipputkjøring av trykksaker til våre kunder 

[glaserud]

Vær obs på at DAB-radioen er del av lydpakka.

[Duzzy]

Tror det blir standard 85 kW med alt utstyr på meg også. Dessuten synes jeg faktisk setene er penere uten farger i sømmene.
Har "bare" 163 hk i dag så jeg tror det blir mere enn nok i forhold til det jeg er vant til...
Men for all del, hadde jeg hatt en pengebinge så hadde det sikker blitt en p+. Ikke fordi det er nødvendig, men for morros skyld...

[Knut Øygard]

Jeg hadde tenkt å droppe hattehylle. Baggasje som må gjemmes kan ligge foran.
Men jeg endte med å bestille den alikevel. Fikk et tips om at hattehylle demper hjulstøy fra bakhjulene noe. Og jeg har sett flere steder at det klages på hjulstøy. Den koster ikke all verden og kan tas ut.

[Celter]

Baggasje som må gjemmes kan ligge foran.

Det perfekte sted å gjemme noe må vel være i "brønnen" bak. (Hvis du ikke har bakovervendte barneseter.)

[Land Trykkeri]

Vær obs på at DAB-radioen er del av lydpakka.

Uffda-- Så det vil si at når bakkenettet legges ned om ikke lenge vil det ikke bli mulig å få radioen i Tesla uten lydpakke til å virke?

[hhartes]

De fleste nye biler har DAB som et tilvalg. En Audi-selger rådet meg til å la være å kjøpe denne og heller ettermontere senere. Det vil være ganske mange biler som ikke har DAB når FM slukkes, og det vil nok være bra utvalg på komponenter du kan koble på det eksisterende anlegget og som fikser problemet. Forsto det slik at disse ville kunne integreres med eksisterende infotainment og skjules i bilen. Prisen vil sannsynligvis ikke bli veldig høy.

[jkirkebo]

Vær obs på at DAB-radioen er del av lydpakka.

Uffda-- Så det vil si at når bakkenettet legges ned om ikke lenge vil det ikke bli mulig å få radioen i Tesla uten lydpakke til å virke?

Joda, internett-radio er også inkludert.