Sv: Avstemming: To vinterpakke or not to vinterpakke, that is the question?!

[tomrh]

Fant denne videosnutten: http://craigvetter.com/Movies/Streamlined_test.mov

[cra]

Det skulle ikke forbause meg. Se bare på fasongen til en hvilken som helst U-båt. Det er en grunn til at de ikke er tjukkere bake en framme.   Årsaken til at bilene er som de er, er nok at vi ville synes de var snåle om de hadde "U-båt-fasong".

[erik e]

"Gammel" SAABen var jo slik.  Det blir jo veldig lite bagasje-rom.

[tomrh]

Det skulle ikke forbause meg. Se bare på fasongen til en hvilken som helst U-båt. Det er en grunn til at de ikke er tjukkere bake en framme.   Årsaken til at bilene er som de er, er nok at vi ville synes de var snåle om de hadde "U-båt-fasong".

Ut i fra min noe begrensede kunnskap om aerodynamikk mener jeg det viktigste er ikke at fronten er tjukk, men at bakenden er spiss. Like viktig er det at arealet av bilen er lite sett forfra, dvs. lav og smal profil. Men det er også riktig som du sier at utseende selger, og folk flest har et ganske forvridd bilde av hvordan aerodynamisk design er.

"Gammel" SAABen var jo slik.  Det blir jo veldig lite bagasje-rom.

Fossilmotorenes størrelse har gjort det mest praktisk å ha dem foran, og spiss bak gir lite bagasjerom som du påpeker. Men elbiler kan designes helt annerledes siden elmotorene er små. Så bagasjerommet kan godt være foran og elmotoren bak slik at bakenden kan gjøres spissere og profilen lavere. Tesla S har jo frunk.